Module 69 - Mercedes Benz MED17, EDC17

Chú thích:

• RD: Đọc
• WR: Viết
• CK: Hiệu chỉnh Checksum

• MED17.7.1/17.7.2/17.7.3/17.7.3.1/17.7.5 [ VR/WR/CK ]
• EDC17CP01/CP10 [ RD/WR/CK ] chỉ dành cho các ECU có bộ nhớ flash bên ngoài
  
• EDC17C43/CP46/CP57/CP60/C66 [ RD/WR/CK ]
  
• M156/M272/M273 (ME9.7) [ RD/WR/CK ]
  
• Aston Martin M177 (MED17.7.5) [ WR/CK ]

Phiên bản 1.1.98 đã thêm hỗ trợ cho các ECU MED17/EDC17.
Gói tại thời điểm phát hành bao gồm:

• MED17.7.1/17.7.2/17.7.3/17.7.3.1 [VR/WR/CK]
• EDC17CP01/CP10 [RD/WR/CK] – chỉ dành cho các ECU có bộ nhớ flash bên ngoài
• EDC17CP46/CP57/CP60/C66 [RD/WR/CK]

Đối với EDC17, việc đọc và viết khu vực calibration được hỗ trợ, trong khi đối với MED17, việc viết và đọc ảo được hỗ trợ (bắt đầu từ phiên bản bootloader 1.1.98-2). Đối với MED17, các file đọc trong BSL (chế độ boot) có thể được sử dụng trực tiếp. Xin lưu ý: không thể thay thế phần mềm, chỉ có thể làm việc với khu vực calibration. Checksum được tính toán tự động, và không nên thực hiện Checksum thủ công, vì hầu hết các trình chỉnh sửa đều làm hỏng file khi chuẩn bị viết ở chế độ boot, điều này hoàn toàn không cần thiết và lỗi thời. Bạn có thể đọc và viết các ECU bằng chế độ On-bench, trừ trường hợp giao tiếp qua FlexRay thay vì CAN.

Công việc bắt đầu như bình thường với việc nhận dạng, ví dụ với trường hợp EDC17CP46.

Identification
VIN number: WDC166024
Hardware number: 0064467140
Software version: 642 902 7501 642 903 1306 642 904 0200
Calibration file: CR60-BJL1-166WA-642LS-EU6OPS_4x4_3S_MY13-ME17
Calibration: 642 903 1306
CVN number: 7D4E9BFF
ECU type: EDC17CP46
Completed

Những điểm chính trong nội dung này là:
Loại ECU được hiển thị cho EDC17, cho phép bạn chọn đúng giao thức để đọc và viết. Đối với MED17, điều này không cần thiết, vì bootloader sẽ tự động xác định cần viết gì dựa trên file. Tiếp theo, hãy chú ý đến các chữ số được làm nổi bật trong phiên bản phần mềm, cũng như toàn bộ phiên bản. Ba chữ số đầu tiên hiển thị model động cơ; trong trường hợp này, 642 là OM642. Sau đó là loại dữ liệu: 902 là chương trình hoạt động, 903 là calibration, và 904 là bootloader. Tiếp theo là bốn chữ số hiển thị cho phiên bản. Để tương thích, chúng ta chỉ quan tâm đến phần calibration (903). Đối với các model xe khác nhau, các file calibratio có thể được chia sẻ, và những file như vậy có thể được viết cho các model xe khác nếu chúng trùng khớp. Ngoài ra, file calibration được hiển thị, đối với động cơ diesel, chứa các mô tả chi tiết về cấu hình.

Một lưu ý quan trọng về EDC17CP10: ban đầu, các ECU này không có bộ nhớ flash bên ngoài, trong trường hợp này, loại ECU sẽ hiển thị “EDC17CP10 KHÔNG ĐƯỢC HỖ TRỢ.” Các ECU này không thể được đọc hoặc viết. CVN chỉ hiển thị nếu bạn giữ phím Shift; một số ECU có thể mất tới 5 phút để tính toán CVN sau khi lập trình hoặc sau khi khởi động “lạnh.”

Trên nắp ECU, bạn có thể thấy số 900, là số đơn đặt hàng, và 901 là mã phần cứng. Việc viết file dựa trên thông tin trên nắp ECU không được thực hiện, vì vậy chúng tôi thực hiện một quá trình “nhận dạng tự do.”

Việc đọc các ECU diesel ở đây rất đơn giản. Bạn nhấn nút đọc, và cuối cùng bạn sẽ nhận được một kết quả như thế này:

15:22:24 Đang vào chế độ programming
15:22:24 Phiên bản phần mềm: 6429027501_6429031306_6429040200_CR60-BJL1-166WA-642LS-EU6OPS_4x4_3S_MY13-ME17
15:22:24 Đang đọc dữ liệu
15:22:24 Đang đọc khối 1
15:26:15 Đang đọc khối 2
15:26:53 Đang hoàn tất
15:26:53 Hoàn tất thành công.

Có thể thực hiện đọc khi động cơ đang hoạt động. Thời gian đọc lên đến 10 phút. Tên file kết quả cũng sẽ bao gồm mã Bosch, ví dụ:
1037534027_6429027501_6429031306_6429040200_CR60-BJL1-166WA-642LS-EU6OPS_4x4_3S_MY13-ME17-20181209-201843.bin
Viết. Chọn file và tiến hành viết.

15:20:44 Đang vào chế độ programming
15:20:53 Đang truy cập
15:20:54 Đang truyền dữ liệu
15:20:54 Xóa vùng 1
15:21:07 Đang truyền khối 1
15:21:50 Đang xác minh
15:21:51 Đang truyền khối 2
15:21:58 Đang xác minh
15:21:58 Đang hoàn tất
15:22:04 Hoàn tất thành công.

Sau khi viết, tắt và bật lại khóa điện, sau đó xóa mã lỗi. Nếu quá trình viết bị gián đoạn, sẽ không có vấn đề gì xảy ra, và bạn có thể tắt khóa điện nếu cần. Chỉ cần khởi động lại quá trình viết. Không cần tắt quạt làm mát động cơ, nhưng tốt hơn nên tắt các tải điện. Quá trình viết không mất nhiều thời gian, nhưng cẩn thận vẫn hơn.

Về MED17.7.x, mọi thứ được viết ở trên đều có thể áp dụng cho động cơ diese. Dưới đây là thông tin được tìm kiếm ví dụ về MED17.7.2.

VIN number: WDD2073
Hardware number: 2749010700
Software version: 2709040100 2709026400 2749039801
Calibration file: 4D41070P57H0001 0904
Calibration: 2749039801

Lựa chọn đáng tin cậy nhất là tìm kiếm theo mã calibration mặc dù không phải lúc nào cũng có sẵn. Thường thì chỉ có mã Bosch xuất hiện, và mã này có thể không rõ ràng. Tuy nhiên, có một nguồn dữ liệu có thể giúp bạn tìm mã và phần mềm cần thiết. Đó là cơ sở dữ liệu của EVC – https://www.evc.de/en/product/ols/reseller/projects.asp.

Chúng tôi tìm kiếm theo mã calibration – https://www.evc.de/en/product/ols/resel … 2749039801, và chúng tôi nhận được các gợi ý, bao gồm cả mã Bosch – 1037544264.
Tương tự “Calibration File” – chúng tôi kiểm tra để đảm bảo trùng khớp hoàn toàn – https://www.evc.de/en/product/ols/resel … 70P57H0001.

* Nguồn thông tin được phiên dịch và cập nhật nội dung bởi đội ngũ kỹ thuật viên ECUTools Việt Nam, không được sao chép dưới mọi hình thức. Mọi vấn đề liên hệ ECUTools Việt Nam hỗ trợ miễn phí cho bạn

ECUTools Việt Nam

Whatsapp: +84.899.402.402

Facebook: ECUTools.vn

Youtube: ECUToolsvn

Tiktok: ECUTools 

Website: ECUTools.vn