Hino P24D1 Fault Code: Tái sinh cảm biến PM không hoàn thành (Mã lỗi chẩn đoán 2 kí tự: Code 12)

Mô tả kỹ thuật

Sự cố tái tại cảm biến PM được phát hiện từ chức năng tự chẩn đoán của cảm biến PM

Mô tả về sự cố

Lỗi cảm biến PM được phát hiện

Điều kiện thiết lập mã lỗi

Điều kiện phát hiện mã lỗi:

• Cảm biến PM hoạt động
• Điện áp nguồn cấp từ ắc quy nằm trong khoảng từ 10V đến 16V
• Khóa điện bật ON (không khởi động động cơ) trong hơn 5 giây

Tiêu chí thiết đặt:

• Phát hiện bất thường nhờ chẩn đoán lỗi từ cảm biến PM

Điều kiện reset

• Sau khi hoạt động bình thường và công tắc khởi động được vặn về vị trí LOCK

Dấu hiệu, cảnh báo hoặc quy định điều khiển hệ thống khi mã lỗi được thiết lập
Đèn MIL: ON

Hiện tượng trên xe khi mã lỗi được thiết lập

Triệu chứng khi xe hoạt động chế độ dự phòng (chức năng an toàn khi bị lỗi)

• Bỏ qua các lỗi và hư hỏng của bầu DPF

Công tác kiểm tra trước khi sửa chữa

• Kiểm tra điện áp ắc quy nằm trong khoảng bình thường

Công tác kiểm tra sau khi sửa chữa

• Xóa tất cả mã lỗi lịch sử
• Kiểm tra và đảm bảo rằng không có mã lỗi nào được lưu lại sau khi lái thử

Nguyên nhân có thể

• Lỗi cảm biến PM
• Bất thường bên trong bầu lọc DPR

Quy trình kiểm tra

Các bước khắc phục sự cố

Bước 1: Kiểm tra mã lỗi (Engine ECU) [bằng máy chẩn đoán]

1. Vặn khóa điện về vị trí “LOCK”
2. Kết nối máy chẩn đoán với xe
3. Bật khóa điện ON
4. Chọn “Động cơ” và kiểm tra có mã lỗi nào khác mã lỗi P24D1 được phát hiện hay không

Có phát hiện mã lỗi nào khác ngoài P24D1 không?

Bước 2: Quan sát bầu lọc DPR

1. Tháo bầu lọc DPR và kiểm tra nếu như không có bồ hóng/mụi than, bị hư hỏng hoặc bất thường ở phần cuối bầu
2. Dùng một đầu dò dài để cắm vào và kiểm tra phần bên trong của bầu
3. Kiểm tra xe đầu dò cắm sâu được bao nhiêu

Có bất kì lỗi nào không?

ECUTools Việt Nam

Whatsapp: +84.899.402.402

Facebook: ECUTools.vn

Youtube: ECUToolsvn

Tiktok: ECUTools

Website: ECUTools.vn