Hino P054F Fault Code: Hệ thống điều khiển nhiên liệu khi xe ở chế độ cầm chừng (cao)

Mô tả kỹ thuật

ECU động cơ phát hiện lượng phun nhiên liệu cao bất thường khi chạy không tải

Mô tả về sự cố

Đã phát hiện sự khác biệt giữa tốc độ mong muốn và tốc độ thực tế khi chạy không tải

Điều kiện thiết lập mã lỗi

Điều kiện kiểm tra:

Khóa điện bật ON

Các điều kiện được mô tả bên dưới duy trì trong 10 giây hoặc lâu hơn:

• Đô mở chân ga = 0% (không được đạp chân ga)
• Nhiệt độ động cơ ở mức từ 71°C {160°F} hoặc cao hơn
• Động cơ chạy ở tốc độ cầm chừng nằm trong khoảng 745 đến 755 vòng/phút
• Tốc độ xe = 0 km/h

Tiêu chí thiết đặt:

Lượng phun nhiên liệu duy trì ở mức 43,5(MT), 52,5(TRANS) mm3/st trở lên trong 15 giây trở lên

Điều kiện reset

Ngay sau khi hoạt động bình thường trở lại

Dấu hiệu, cảnh báo hoặc quy định điều khiển hệ thống khi mã lỗi được thiết lập

• Đèn MIL: ON
• Đèn SVS: OFF

Hiện tượng trên xe khi mã lỗi được thiết lập

Triệu chứng khí xe gặp vấn đề:

• • Động cơ chịu tải lớn khi chạy ở chế độ cầm chừng

• Nhiên liệu bị phun quá mức

Công tác kiểm tra trước khi sửa chữa

• Kiểm tra điện áp ắc quy nằm trong khoảng bình thường

Công tác kiểm tra sau khi sửa chữa

• Xóa tất cả mã lỗi lịch sử
• Kiểm tra và đảm bảo rằng không có mã lỗi nào được lưu lại sau khi lái thử

Nguyên nhân có thể

• Lượng phun nhiên liệu của kim phun bất thường
• Bị kéo hoặc cản trở từ hộp số
• Lỗi bên trong máy nén khí
• Lỗi bên trong bơm trợ lực lái

Quy trình kiểm tra

Các bước khắc phục sự cố

Bước 1: Kiểm tra mã lỗi (Engine ECU) [bằng máy chẩn đoán]

1. Vặn khóa điện về vị trí “LOCK”
2. Kết nối máy chẩn đoán với xe
3. Bật khóa điện ON
4. Chọn “Động cơ” và kiểm tra có mã lỗi nào khác mã lỗi P054F được phát hiện hay không

Có phát hiện mã lỗi nào khác ngoài P054F không?

Bước 2: Kiểm tra lượng phun nhiên liệu của kim phun [bằng máy chẩn đoán]

1. Khởi động động cơ
2. Chọn [Injection quantity] từ mục [Data monitor Setting] trong menu và theo dõi lượng phun nhiên liệu
3. Chọn [Engine speed] từ mục [Data monitor Setting] trong menu và theo dõi tốc độ động cơ

Các giá trị đo được có nằm trong khoảng tiêu chuẩn không?

Bước 3: Kiểm tra máy nén khí

Kiểm tra các hư hỏng của máy nén khí

Có bất thường nào không?

Bước 4: Kiểm tra bơm trợ lực lái

Kiểm tra các hư hỏng của bơm trợ lực lái

Có bất thường nào không?

Bước 5: Kiểm tra mã lỗi (Engine ECU) [bằng máy chẩn đoán]

1. Làm nóng động cơ (nhiệt độ động cơ 60°C [140°F] hoặc cao hơn)
2. Tắt động cơ, vặn khóa điện về vị trí “ON”
3. Kết nối máy chẩn đoán với xe
4. Chọn [Engine] và kiểm tra có mã lỗi P054F được phát hiện hay không

Có mã lỗi P054F được phát hiện hay không?

ECUTools Việt Nam

Whatsapp: +84.899.402.402

Facebook: ECUTools.vn

Youtube: ECUToolsvn

Tiktok: ECUTools

Website: ECUTools.vn