Module 82 - Bosch SH725XX TCU Bootloader

Chú thích:

• RD: Đọc
• WR: Viết
• CK: Sửa lỗi checksum

Cần kết nối trực tiếp với giắc cắm ECU để hoạt động!

Các ECU được sản xuất sau giữa năm 2021 có thể không được hỗ trợ.

Các ECU hỗ trợ

• Bosch SH725xx TCU (FLASH) [RD/WR/CK]
• Bosch SH725xx TCU (EEPROM) [RD/WR]

Ở phiên bản 1.2.2, Module 82 “Bosch SH725XX TCU Bootloader” đã được phát hành. Module này được thiết kế để hoạt động ở chế độ Bench với các loại ECU Bosch điều khiển hộp số sử dụng Chip điều khiển thuộc họ SH725xx. Thường có thể bắt gặp trong hộp số ZF 8HP, VAG DQ380/381/500, MEDG17.9.8, MEG17.9.13, MEG17.9.21, TC60/80. 

Quan trọng: 

+ Đối với BMW và JLR sau khi giới thiệu về FlexRay, đã chuyển sang sử dụng các ECU điều khiển Bosch sử dụng chip điều khiển Infineon Tricore thuộc họ Aurix (ví dụ ZF 8HP). Module 82 không hỗ trợ cho những loại ECU này. VAG vẫn sử dụng chip điều khiển SH725xx.

+ Lưu ý khi đọc và viết bằng module 82, yêu cầu kết nối trực tiếp với các chân giắc ECU (Bench mode). Khuyến khích sử dụng quản lý nguồn tự động ví dự như: Cáp bench/boot của Scanmatik 2 pro và Powerbox của PCMFlash.

Module 82 có thể sao chép ECU. Để thực hiện sao chép bạn cần lưu ý các vấn đề sau: 

+ Bạn cần đọc FLASH và cả EEPROM từ ECU gốc và viết chúng vào ECU cần thay thế.

+ Tắt các tùy chọn “skipping service areas”

+ Đảm bảo rằng loại Chip điều khiển và phiên bản boot hoàn toàn khớp với nhau, nếu không sẽ không hoạt động.

Ví dụ về nhận dạng, 0D5 (AL551)

Boot: bh1i0201

Hardware number: 103442025501

MCU: R5F72568R

Flash: 4096KB

Eeprom: 128KB

Khi sử dụng module 82 làm việc với MEDG17.9.8, MEG17.9.13, MEG17.9.21 cần lưu ý: 

+ Những loại ECU này có 2 bộ vi xử lý  CAN bus – trên động cơ và hộp số. Để tránh trường hợp động cơ can thiệp trong quá trình đọc và viết file trên hộp số bạn cần bật tùy chọn “Reduce exchange speed”    trong phần cài đặt của phần mềm. 

+ Đối với MEG17.9.13 loại hộp này cực kỳ không ổn định và hộp số không phải lúc nào cũng phản hồi. Đã ghi nhận rằng nếu phần động cơ (giắc cắm chính) được cấp nguồn liên tục, và phần hộp số được cấp nguồn qua mạch quản lý nguồn, thì phần hộp số bắt đầu hoạt động ổn định hơn.

* Nguồn thông tin được phiên dịch và cập nhật nội dung bởi đội ngũ kỹ thuật viên ECUTools Việt Nam, không được sao chép dưới mọi hình thức. Mọi vấn đề liên hệ ECUTools Việt Nam hỗ trợ miễn phí cho bạn

ECUTools Việt Nam

Whatsapp: +84.899.402.402

Facebook: ECUTools.vn

Youtube: ECUToolsvn

Tiktok: ECUTools 

Website: ECUTools.vn