Mã lỗi Hino P2049: DEF Injector – Disconnection (Disconnection (High Side))

Mô tả kỹ thuật

• Van phun DEF được điều khiển bởi DCU.
• Van phun DEF phát hiện tình trạng ngắt mạch và đoản mạch dựa trên điện áp mạch và các tín hiệu trong DCU.

Mô tả hỏng hóc

Phát hiện lỗi kim phun DEF.

Điều kiện đặt mã lỗi (DTC)

Điều kiện phát hiện DTC:

• Chìa khóa ở vị trí ON.
• Chu kỳ hoạt động (duty cycle) của kim phun DEF > 0%.

Tiêu chí phán đoán:

Điện áp mạch van phun DEF (High side): Thấp hơn 2 V trong hơn 0,05 giây.

Điều kiện xoá lỗi

Sau khi hệ thống được khôi phục về trạng thái bình thường.

Chỉ thị, cảnh báo hoặc điều khiển của hệ thống khi DTC được thiết lập

• MIL: Sáng.
• Đèn báo lỗi SCR: Sáng.
• Ngưng phun DEF.
• Dừng chức năng giám sát lượng giảm NOx.
• Nếu lỗi không cải thiện trong 500 dặm: công suất động cơ bị giới hạn.
• Nếu lỗi không cải thiện trong 2.000 dặm: tốc độ xe bị giới hạn.

Triệu chứng trên xe khi DTC được thiết lập

Triệu chứng do chế độ dự phòng (Fail Safe):

• Chức năng làm sạch khí thải suy giảm.
• Công suất động cơ không đủ (khi lỗi không cải thiện trong 500 dặm).
• Xe không thể tăng tốc (khi lỗi không cải thiện trong 2.000 dặm).

Công việc kiểm tra trước

Kiểm tra điện áp ắc quy có nằm trong phạm vi bình thường hay không.

Công việc sau kiểm tra

• Xóa toàn bộ DTC đã lưu.
• Reset “bộ nhớ liên quan đến Urea SCR”.
• Kiểm tra xem sau khi chạy thử xe có còn DTC hay không.

Nguyên nhân có thể

• Đứt mạch hoặc đoản mạch trên dây dẫn của cảm biến.
• Điện trở kim phun DEF bất thường.
• Kim phun DEF bị hỏng.

Quy trình kiểm tra

Các bước chẩn đoán lỗi

Bước 1) Kiểm tra giắc kim phun DEF.

Kiểm tra kết nối của giắc kim phun DEF (lỏng, tiếp xúc kém).

Có phát hiện bất kỳ lỗi nào không?

Bước 2) Kiểm tra cụm kim phun DEF.

1. Đặt chìa khóa về vị trí “LOCK”.
2. Ngắt kết nối giắc kim phun DEF.
3. Dùng đồng hồ đo điện để đo điện trở giữa các cực của kim phun DEF.

Kết quả đo có nằm trong giá trị tiêu chuẩn không?

Bước 3) Kiểm tra đoản mạch trên dây dẫn kim phun DEF.

1. Ngắt kết nối giắc DCU 86P.
2. Kết nối bộ dây kiểm tra tín hiệu và dùng đồng hồ đo điện trở giữa các chân của giắc DCU 86P phía xe và mass.

Kết quả đo có đạt giá trị tiêu chuẩn không?

Bước 4) Kiểm tra đứt mạch dây dẫn kim phun DEF.

1. Kết nối lại giắc kim phun DEF.
2. Kết nối bộ dây kiểm tra tín hiệu và dùng đồng hồ đo điện trở giữa các chân của giắc DCU 86P phía xe.

Kết quả đo có đạt giá trị tiêu chuẩn không?

Bước 5) Kiểm tra mã lỗi (DCU) bằng thiết bị chẩn đoán.

1. Làm ấm động cơ. (Nhiệt độ nước: 60°C {140°F} trở lên)
2. Tắt động cơ và đưa chìa khóa về vị trí “LOCK”.
3. Kết nối xe với thiết bị chẩn đoán.
4. Bật chìa khóa về vị trí “ON”.
5. Chọn [DCU] và kiểm tra xem mã lỗi P2049 có xuất hiện hay không.

Mã lỗi P2049 có được phát hiện không?

ECUTools Việt Nam

Whatsapp: +84.899.402.402

Facebook: ECUTools.vn

Youtube: ECUToolsvn

Tiktok: ECUTools

Website: ECUTools.vn