Hino P060C Fault Code: DCU hoạt động bất thường
Mô tả kỹ thuật
Lỗi chip bên trong DCU
Mô tả về sự cố
Sự cố bên trong DCU được phát hiện
Điều kiện thiết lập mã lỗi
Điều kiện kiểm tra:
Khóa điện bật ON
Tiêu chí thiết đặt:
Lỗi chip bên trong DCU do chính DCU đánh giá
Điều kiện reset
Ngay sau khi hoạt động bình thường trở lại
Dấu hiệu, cảnh báo hoặc quy định điều khiển hệ thống khi mã lỗi được thiết lập
- Đèn MIL: ON
- Dừng phun DEF
- Việc theo dõi lượng giảm NOx bị hủy bỏ
Hiện tượng trên xe khi mã lỗi được thiết lập
Triệu chứng khi xe hoạt động chế độ dự phòng (chức năng an toàn khi bị lỗi):
Chức năng “giảm lượng Nox trong khí xả” bị dừng hoạt động
Công tác kiểm tra trước khi sửa chữa
- Kiểm tra điện áp ắc quy nằm trong khoảng bình thường
Công tác kiểm tra sau khi sửa chữa
- Xóa tất cả mã lỗi lịch sử
- Kiểm tra và đảm bảo rằng không có mã lỗi nào được lưu lại sau khi lái thử
Nguyên nhân có thể
Lỗi hộp DCU
Quy trình kiểm tra
Các bước khắc phục sự cố
Bước 1: Kiểm tra mã lỗi (DCU) [bằng máy chẩn đoán]
- Kết nối máy chẩn đoán với xe
- Bật khóa điện ON
- Chọn [DCU] và kiểm tra kết nối giữa phần mềm chẩn đoán và DCU
- Xóa các mã lỗi lịch sử
- Vặn khóa điện về vị trí “LOCK”
- Kiểm tra nếu rơ-le chính của DCU trên phần mềm chẩn đoán có OFF hay không. ( Việc này sẽ làm ngắt kết nối giữa phần mềm chẩn đoán và DCU)
LƯU Ý: Rơ-le chính OFF 1 phút sau khi nhiệt độ khí thải (đầu vào SCR) giảm xuống dưới 200°C (392°F)
- Bật khóa điện ON
- Chọn [DCU] và kiểm tra có phát hiện mã lỗi P060C hay không
Có phát hiện mã lỗi P060C hay không?
| Có | Thay thế DCU.
Sau khi thay thế DCU, thực hiện chức năng “Tái tạo DPR bắt buộc”. Xóa các mã lỗi lịch sử. Kiểm tra và đảm bảo rằng không có mã lỗi nào được lưu lại sau khi lái thử |
| Không | Xóa các mã lỗi lịch sử và đọc lỗi lại một lần nữa. Kiểm tra và đảm bảo rằng không có mã lỗi nào được lưu lại sau khi lái thử |
Whatsapp: +84.899.402.402
Facebook: ECUTools.vn
Youtube: ECUToolsvn
Tiktok: ECUTools
Website: ECUTools.vn




