BitBox
1.950.000 ₫
- USB dongle Bitbox
- Dây móc khóa
- Không bảo hành
Giới thiệu về phần mềm Bitbox & USB Security dongle Bitbox
- USB Security dongle Bitbox đây là thiết bị kết nối qua cổng USB, có chức năng nhận diện người dùng và xác thực các giấy phép phần mềm đã được kích hoạt. Đây là thành phần bắt buộc khi sử dụng phần mềm và chỉ cần mua một USB Sercurity Key là có thể kích hoạt tất cả các module.
- Phần mềm Bitbox có nhiệm vụ nhận dạng, đọc và viết file (flash, EEPROM) ECU thông qua chuẩn giao tiếp CAN bus, K-line được sử dụng với nhiều thiết bị J2534 khác.
- Hiện tại, USB Sercurity dongle Bitbox đang được sử dụng với thiết kế hiện đại và nhỏ gọn nhất được gọi là SenseLock EL-Genii, với bộ nhớ trong tích hợp 64 KB.
- USB Security dongle Bitbox chỉ được bán kèm với một hoặc nhiều module của phần mềm BitEdit hoặc BitBox (Master hoặc Slave).
Tính năng nổi bật của phần mềm Bitbox
Tính năng nổi bật của phần mềm Bitbox- Software identification: Nhận diện phần mềm
- Reading: Tính năng đọc file
- Virtual reading of the file or of the lastest software update: Tính năng đọc ảo
- Writing (update version or downgrade): Tính năng viết file
- Checksums and CVN correction: Kiểm tra và sửa lỗi checksum
- Recovery from any state: Khôi phục lại các ECU bị hỏng (hỗ trợ trong các module Toyota)
- Read DTC: Đọc lỗi
- Clear DTC: Xóa lỗi
Thông số kỹ thuật của USB Sercurity dongle Bitbox
Thông số kỹ thuật của USB Sercurity dongle Bitbox- Nguồn cung cấp: 5 – 36 VDC qua cổng USB
- Giao thức hỗ trợ: CAN, K-Line
- Phương thức kết nối: USB
- Kích thước: 65×40×15mm
- Trọng lượng: < 50g
Lợi ích khi sử dụng phần mềm Bitbox & USB Security dongle Bitbox
- Hỗ trợ nhiều model xe và nhiều thị trường từ châu Âu, Mỹ đến châu Á.
- Hỗ trợ các giao thức như CAN, K-Line, tương thích với nhiều loại ECU khác nhau
- Có thể kích hoạt lần lượt từng module phù hợp với nhu cầu công việc và giá thành hợp lý
- Kết nối qua công USB có thể sử dụng trên nhiều máy tính khác nhau
- Giao diện đơn giản, dễ sử dụng
Chính sách bảo hành
- Bitbox không bảo hành cho USB dongle
- Trường hợp USB dongle Bitbox bị mất, hỏng…
Yêu cầu: Cung cấp serial, khách hàng chứng minh được quyền sở hữu USB dongle Bitbox bị mất, hỏng đó. Khi đó
- Khách hàng mua USB dongle Bitbox mới
- Thanh toán chi phí transfer các module sang USB dongle Bitbox mới
- Lưu ý: Sau khi transfer qua USB dongle Bitbox mới thì USB dongle Bitbox cũ sẽ bị block và vĩnh viễn không thể sử dụng hay khôi phục.
* Nguồn thông tin được lấy từ hãng. Phiên dịch và cập nhật nội dung bởi đội ngũ kỹ thuật viên ECUTools Việt Nam, không được sao chép dưới mọi hình thức. Mọi vấn đề liên hệ ECUTools Việt Nam hỗ trợ miễn phí cho bạn
Whatsapp: +84.899.402.402
Facebook: ECUTools.vn
Youtube: ECUToolsvn
Tiktok: ECUTools
Website: ECUTools.vn
Toyota (8)
Toyota Denso NEC 76F00XX (FID: 24)
Toyota Denso NEC TCM 76F00XX (FID: 26) — thử nghiệm
NEC 76F0038, 76F0039, 76F0040, 76F0070 và 76F0085
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ đọc ảo và viết qua OBD với CAN-bus cho các ECU Toyota Denso và Fujitsu Ten Gen1 được sử dụng trong các xe Toyota/Lexus/Scion/Hino động cơ xăng và động cơ Diesel.
Toyota Denso NEC 76F00XX (FID: 24)
Toyota Denso NEC TCM 76F00XX (FID: 26) - thử nghiệm
Module này hỗ trợ làm việc với ECM và TCM của ECU Denso hỗ trợ CAN-bus và sử dụng các MCU NEC 76F0038, 76F0039, 76F0040, 76F0070, 76F0085.
Tính năng của module:
- Nhận dạng
- Đọc ảo (phiên bản phần mềm mới nhất)
- Viết file
- Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- Khôi phục lại trạng thái ban đầu*
Tính năng này cho phép khôi phục ECU bị lỗi (với bất kỳ thiết bị nào) trong quá trình viết qua CAN Bus hoặc khi cập nhật bằng Techstream. Bạn không cần bất kỳ thiết bị NBD/JTAG nào, CÓ THỂ THỰC HIỆN với thiết bị J2534 qua CAN Bus trong chế độ bootstrap. Tính năng này giúp dễ dàng khôi phục các ECU, bao gồm LC200 4.5TD mà không cần mở ECU hoặc kết nối các chân ở mặt sau của PCB, cũng như các ECU mới không có chân NBD/JTAG trên PCB (ví dụ Camry V50, Highlander 3.5 U50, v.v.).
*
Loại 1:
Động cơ MCU D76F0199GD 1280Kb
Động cơ MCU D76F0196F1 1536Kb
Động cơ MCU D76F0219F1 2048Kb
Hộp số MCU D76F0199GD 1280Kb
Hộp số MCU D76F0196F1 1536Kb
Type 2:
Động cơ MCU D76F0199GD 1280Kb
Động cơ MCU D76F0196F1 1536Kb
Động cơ MCU D76F0198F1 1536Kb
Động cơ MCU D76F0219F1 2048Kb
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ đọc/đọc ảo và viết qua OBD cho các ECU Toyota Denso thế hệ mới được sử dụng trong các xe Toyota & Lexus sử dụng động cơ xăng và động cơ Diesel. Bao gồm cả tính sửa lỗi Checksum.
Module hỗ trợ 2 loại giao thức:
Loại 1 (FID: 23, 27)
Cho phép ĐỌC và VIẾT Full Flash cho các xe Toyota & Lexus động cơ xăng với các động cơ 2.0 6ARFSE, 2.0T 8ARFTS, 1.2T 8NRFTS, 3.5 2GRFKS, 3.5 7GRFSE, v.v. qua P5-CAN-bus.
- Động cơ MCU D76F0199GD 1280Kb
- Động cơ MCU D76F0196F1 1536Kb
- Động cơ MCU D76F0219F1 2048Kb
- Hộp số MCU D76F0199GD 1280Kb
- Hộp số MCU D76F0196F1 1536Kb
FID này cũng cho phép cài đặt READ PROTECTION PATCH, giúp vô hiệu hóa việc đọc ECU và bảo vệ file của bạn khỏi bị đánh cắp.
Các loại xe hỗ trợ:
Lexus NX 200t AGZ1#
Lexus IS 200t ASE30
Lexus GS 200t ARL10
Lexus RX 200t AGL2#
Lexus RC 200t ASC10
Lexus ES 200 ASV61
Toyota Auris 1.2t NRE185
Toyota Camry 2.0 ASV51
Toyota Crown 2.0t
Toyota Tacoma 3.5 GRN3##
Lexus GS 350 GRL1#
Lexus RX 350 GGL2#
Toyota Highlander 2.0t ASU5#
Toyota C-HR 1.2t NGX##
Các loại động cơ hỗ trợ:
2.0 6AR-FSE
2.0 8AR-FTS
1.2 8NR-FTS
3.5 2GR-FKS
3.5 7GR-FSE
3.5hyb 8GR-FXS
1.8hyb 2ZR-FXE
...
Loại 2 (FID: 28)
Cho phép ĐỌC ẢO Ful lFlash và VIẾT với sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN (CS) cho các dòng xe Toyota & Lexus sử dụng động cơ xăng và động cơ Diesel với các động cơ 2.8TD 1GDFTV, 2.4TD 2GDFTV, 4.0 1GRFE, 2.7 2TRFE, 2NRFE, 3ZRFAE. Tín năng VIẾT chỉ có thể thực hiện NẾU chúng tôi có file cho xe của bạn trên máy chủ.
- Động cơ MCU D76F0199GD 1280Kb
- Động cơ MCU D76F0196F1 1536Kb
- Động cơ MCU D76F0198F1 1536Kb
- Động cơ MCU D76F0219F1 2048Kb
Các loại xe hỗ trợ:
Toyota C-HR ZGX10L
Toyota HiLUX GUN##
Toyota LC150 Prado GDJ##, GRJ15#
Toyota Tacoma TRN2##
Toyota Yaris 1.5 NSP151
Lexus RC-F USC10
Lexus GS-F URL10
Lexus RX450h GYL2#
Các loại động cơ hỗ trợ:
2.8TD 1GDFTV
2.4TD 2GDFTV
4.0 1GRFE
2.7 2TRFE
5.0 2URGSE
1.5 2NRFE
2.0 3ZRFAE
2.5 2ARFE
...
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
Module để đọc và viết OBD với CAN-bus trên các ECU Toyota Denso và Fujitsu Ten Gen3, được sử dụng trên các xe Toyota/Lexus chạy xăng và diesel với động cơ Dynamic Force mới.
Toyota Denso Gen3 R7F701202/R7F701216 (FID: 149)
Hỗ trợ các ECU Denso sử dụng MCU Renesas R7F701202/R7F701216 với bộ nhớ flash 4Mb.
Tín năng module:
- Nhận dạng phần mềm
- Đọc
- Viết và sửa lỗi checksum.
Các dòng xe hỗ trợ:
- Lexus ES250 ES300h (ZA10, ZH10)
- Lexus LS500 (F5)
- Lexus UX200, UX200h (X10)
- Toyota Auris/Corolla 2.0, 2.0hyb (E21)
- Toyota Avalon 2.5hyb (XH5)
- Toyota Camry 2.5, 2.5hyb (VA70, VH70)
- Toyota C-HR 2.0 (X10)
- Toyota Crown 2.0hyb (SH20)
- Toyota RAV4 2.0, 2.0hyb (A50)
- Toyota HiLUX 2.8TD/2.4TD
- Toyota LC150 2.8TD
- Toyota HiACE 2.8TD
- ,….
Các động cơ hỗ trợ:
- 2.0 M20AFKS
2.0hyb M20AFXS
2.5 A25AFKS
2.5hyb A25AFXS
2.5hyb A25BFXS
3.5turbo V35AFTS
2.8TD 1GDFTV
2.4TD 2GDFTV
Toyota Denso Gen3 R7F701216 Loại 2 BENCH-CAN (FID: 235, 236)
Tín năng của module:
- Nhận dạng phần mềm
- Đọc ảo
- Viết và sửa lỗi checksum ở chế độ bench
Hỗ trợ Toyota Yaris GR 1.6T G16E-GTS và Toyota Land Cruiser 300/Lexus LX500d 3.3TD F33A-FTV.
Toyota Denso Gen3 R7F701216 Loại 3 BENCH-CAN (FID: 345)
Tín năng của module:
- Nhận dạng phần mềm
- Đọc ở chế độ bench
- Viết và sửa lỗi checksum ở chế độ bench
Hỗ trợ Toyota Yaris và Yaris Cross với động cơ 1.5hyb M15AFXS và 1.5 M15AFKS. Ngoài ra, module còn có thể được sử dụng để đọc trên LC300/LX500d 3.3TD F33AFTV.
Chú ý! Viết file đã chỉnh sửa với tắt mã lỗi DTC không chính xác có thể làm hỏng ECU và không thể khôi phục.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ 3 loại ECU Delphi dựa trên các MCU khác nhau: Motorola MPC565, Renesas SH72544 & SH72512
Kích thước file hỗ trợ: 1Mb, 1.5Mb, 2Mb
Tính năng của module:
- Nhận dạng phần mềm
- Đọc ảo
- Viết
- Khôi phục lại trạng thái ban đầu ECU
Module chỉ hỗ trợ các dòng xe hỗ trợ CANbus.
*
Toyota Denso R7F702002
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ đọc và viết ở chế độ on-bench với chuẩn giao tiếp CAN-bus cho các ECU Toyota Denso Gen4 được sử dụng trên các xe động cơ xăng của Toyota/Lexus.
Toyota Denso R7F702002 (FID: 444)
Cho phép làm việc ở chế độ on-bench với model xe Toyota và Lexus mới nhất sử dụng ECU Denso Gen4. Các ECU này sử dụng MCU Renesas R7F702002 với file flash 8Mb.
Module cho phép:
- Nhận dạng
- Đọc thực tế trên bench
- Đọc ảo
- Viết ở chế độ on-bench và kiểm tra checksum
Module hỗ trợ 7 loại ECU được tổng hợp vào chung với khả năng tự động nhận diện:
- Toyota LC300, Tundra, Lexus LX600, v.v. với động cơ 3.5 Turbo V35A-FTS
- Toyota Tundra/Sequoia Hybrid với động cơ 3.5 Turbo V35A-FTS
- 2 loại Lexus LS500 với động cơ 3.5 Turbo V35A-FTS
- Tất cả các dòng xe Toyota và Lexus với động cơ 2.4 Turbo T24A-FTS
- 2 loại động cơ 2.0 M20A-FKS/M20C-FKS và các loại động cơ tương tự
Toyota Denso R7F701216 loại 1 (FID: 473)
Cho phép làm việc ở chế độ on-bench với model xe Toyota và Lexus mới nhất sử dụng ECU Denso Gen4. Các ECU này sử dụng MCU Renesas R7F701216 với file flash 4Mb.
- 1.8hyb 2ZRFXE (Corolla, Prius, Voxy, etc)
- 1.5hyb M15AFXS (Yaris Cross, Corolla Cross, Lexus LBX, etc)
- 2.0hyb M20A (Corolla, etc)
- 2.5hyb A25AFXS (Camry, Lexus RX450h+, etc)
- 2.5 2ARFE (Alphard, Vellfire, etc)
Toyota Denso R7F701216 loại 2 (FID: 493)
Cho phép làm việc ở chế độ on-bench với model xe Toyota và Lexus mới nhất sử dụng ECU Denso Gen4. Các ECU này sử dụng MCU Renesas R7F701216 với file flash 4Mb.
- 2.8TD 1GDFTV Toyota LC250
Toyota Denso R7F701216 loại 4 (FID: 507)
Cho phép làm việc ở chế độ on-bench với model xe Toyota và Lexus mới nhất sử dụng ECU Denso Gen4. Các ECU này sử dụng MCU Renesas R7F701216 với file flash 4Mb.
- 2.7 2TRFE Toyota LC250
Toyota Denso R7F701216 loại 5 (FID: 508)
Cho phép làm việc ở chế độ on-bench với model xe Toyota và Lexus mới nhất sử dụng ECU Denso Gen4. Các ECU này sử dụng MCU Renesas R7F701216 với file flash 4Mb.
- 3.3TD F33AFTV Toyota LC300
Các loại ECU khác sẽ được bổ sung trong thời gian sớm nhất.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ tín năng để nhận diện và đọc ảo các ECU Denso và Delphi Gen1 của Toyota, Scion, Lexus và Hino sử dụng bộ điều khiển NEC 76F0004/15/23/38/39/40/70/85 và Motorola MPC565.
Nó cho phép lấy ID của phần mềm qua cổng kết nối OBD sử dụng với nhiều loại thiết bị J2534, và nếu phần mềm đó có trên máy chủ của chúng tôi, bạn có thể tải xuống MIỄN PHÍ.
Toyota Gen1 ECM Virtual reader (FID: 8)
Toyota Denso Gen1 TCM Virtual reader (FID: 9)
Toyota Denso Gen1 HCM Virtual reader (FID: 22)
Lưu ý! Module không hỗ trợ tín năng Viết. Bạn có thể sử dụng module này để lấy các file gốc với mục đích tham khảo.
Hiện cơ sở dữ liệu của chúng tôi đã chứa hơn 4700+ file.
Lưu ý! Chúng tôi không cung cấp file ORI qua email, Skype, v.v. Bạn phải sử dụng module này để lấy file trực tiếp từ xe.
Chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm cho các khiếu nại về việc không thể tải file từ máy chủ nếu file đó không có sẵn.
File Denso thế hệ mới (Gen2) dung lượng 1.25, 1.5 và 2.0 Mb chỉ có sẵn cho chủ sở hữu module Toyota Denso newGen CAN.
Lưu ý! Module này không thể sử dụng với các dongle Slave.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 453
Tín năng đặc biết của module là hỗ trợ đọc fle ở chế độ On-bench các ECU Toyota Denso Gen2 CAN.
Cho phép nhận dạng phần mềm (Software ID) ở chế độ On-bench và Đọc thật FullFlash qua CANbus.
Chỉ làm việc với Scanmatik 2 Pro kết nối với ECU thông qua cáp bench, với tính năng quản lý nguồn và chân Boot tự động.
ECU phải được kết nối ở chế độ On-bench, không cần mở ECU.
Vi điều khiển hỗ trợ:
• D76F0199GD 1280Kb
• D76F0196F1 1536Kb
• D76F0198F1 1536Kb
• D76F0219F1 2048Kb
Thời gian đọc:
• Với mật khẩu đã biết - 8-17 phút
• Với mật khẩu gốc chưa biết - 35-70 phút
*
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
Gói 7 module với ưu đãi dành cho các xe Toyota/Lexus/Scion/Hino.
Gói bao gồm:
- Toyota Denso Gen1 CAN
- Toyota Denso Gen2/newGen CAN
- Toyota Denso Gen3 CAN
- Toyota Denso Gen4 BENCH-CAN
- Toyota Delphi Gen1 CAN
- Toyota Gen1 Virtual Reader
- Toyota Denso Gen2 Reader
*
BMW (6)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ đọc và viết qua giắc kết nối chẩn đoán TCM Siemens GS20 và Bosch GS8.60.2 sử dụng trên các xe BMW.
Bosch GS8.60.2 (FID: 3)
Loại TCM này được lắp đặt trên các xe BMW trang bị hộp số tự động ZF 5HP24. Hỗ trợ đọc, viết và sửa lỗi checksum qua giắc kết nối chẩn đoán.
Các dòng xe hỗ trợ:
- BMW E38 735
- BMW E38 740
- BMW E38 730d
- BMW E39 535
- BMW E39 540
Siemens GS20 (FID: 4)
ECU Siemens GS20 được lắp đặt trên các xe BMW với hộp số của General Motors 5L40. Hỗ trợ đọc/viết, sửa lỗi checksum qua giắc kết nối chẩn đoán.
Các dòng xe hỗ trợ:
- BMW E38 730d
- BMW E39 530d
- BMW E39 525d
- BMW E53 X5 3.0d
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ viết lại file chương trình qua cổng OBD2 bằng CAN-bus cho các ECU Bosch sử dụng trên các xe BMW Exx. Không cần phải tháo rời hay mở ECU – giải pháp OBD2 toàn diện.
Cho phép đọc ảo và viết calibration.
Module hiện hỗ trợ:
- Bosch EDC17CP45 (DDE7.3.1)
- Bosch EDC17CP02 (DDE7.1)
- Bosch EDC17C06 (DDE7.0)
- Bosch EDC17CP09 (DDE7.3)
- Bosch EDC17C41 (DDE7.2.1)
- Bosch EDC17C50 (DDE7.0.1)
- Bosch MEVD17.2
- Bosch MEVD17.2.6
- Bosch MEVD17.2.9
Các loại ECU khác sẽ được bổ sung sớm nhất có thể.
Chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm về việc không thể đọc file từ máy chủ của chúng tôi nếu chúng tôi không có file đó.
*
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ viết lại chương trình thông qua cổng OBD2 bằng Ethernet cho các ECU Bosch lắp đặt trên các dòng xe BMW Fxx sử dụng động cơ diesel. Không cần phải tháo rời hay mở ECU – giải pháp OBD2 toàn diện.
Cảnh báo! Module không hoạt động với các thiết bị J2534, yêu cầu sử dụng cáp BMW ENET-to-OBD2. Ngoài ra, dòng này không hỗ trợ làm việc ở chế độ On-bench!
Module hỗ trợ:
- Nhận dạng
- Đọc ảo
- Viết file
- Sửa lỗi checksum và CVN khi viết
- Khôi phục lại với file gốc (như trạng thái ban đầu từ nhà máy BMW)
- Đọc và viết conding data
- Đọc / xóa lỗi DTC
Các ECU động cơ diesel được hỗ trợ:
- Bosch EDC17C41 (DDE7.2.1)
- Bosch EDC17C50 (DDE7.0.1)
- Bosch EDC17C56 (DDE7.4.1)
- Bosch EDC17CP45 (DDE7.3.1)
- Bosch EDC17CP49 (DDE7.5.1)
- Bosch EDC17CP09 (DDE7.3a)
Các ECU động cơ xăng được hỗ trợ:
- Bosch MEVD17.2
- Bosch MEVD17.2.4
- Bosch MEVD17.2.5
- Bosch MEVD17.2.6
- Bosch MEVD17.2.9
- Bosch MEVD17.2.G (bao gồm S55)
- Bosch MEVD17.2.8
- Bosch MEVD17.2.H
- Bosch MEVD17.2.3
Chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm về việc không thể đọc file từ máy chủ của chúng tôi nếu chúng tôi không có file đó.
*
BMW Fxx/Gxx Bosch MG1 MPC5777 ENET
BMW Fxx/Gxx Bosch MD1 MPC5777 ENET
BMW Fxx/Gxx Bosch MG1 TC298 ENET
BMW Fxx/Gxx Bosch MD1 MPC5777 ENET ECU #2
BMW Fxx/Gxx Bosch MG1 TC298 ENET ECU #2
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ:
- Nhận dạng phần mềm
- Đọc ảo
- Đọc thật nếu không tìm thấy file trên máy chủ (không áp dụng cho tất cả các phiên bản phần mềm)
- Sửa lỗi checksum và CVN trong khi viết
- Đọc và xóa lỗi DTC
Vui lòng đọc kỹ về Limited support cho các xe sử dụng phiên bản firmware mới nhất.
*
BMW Continental MSD8X TC1796 BENCH-CAN
BMW Continental MSV80 TC1796 BENCH-CAN
BMW Continental MSV90 TC1796 BENCH-CAN
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 335, 336, 412
Module hỗ trợ viết lại chương trình bằng chế độ On-bench thông qua CAN-bus cho các ECU Continental sử dụng trên các xe BMW dùng động cơ xăng.
BMW Continental MSD8X TC1796 BENCH-CAN (FID:335)
Các hộp điều khiển động cơ với vi xử lý MCU Infineon Tricore TC1796 với bộ nhớ Flash bên trong 2Mb. Cho phép đọc/viết/sửa lỗi checksum ở chế độ On-bench. Hiện tại hỗ trợ các loại ECU MSD80, MSD81, MSD85, MSD87.
BMW Continental MSV80 TC1796 BENCH-CAN (FID:412)
Các hộp điều khiển động cơ với vi xử lý MCU Infineon Tricore TC1796 với bộ nhớ Flash bên trong 2Mb. Cho phép đọc/viết/sửa lỗi checksum ở chế độ On-bench.
BMW Continental MSV90 TC1796 BENCH-CAN (FID:336)
Các hộp điều khiển động cơ với vi xử lý MCU Infineon Tricore TC1796 với bộ nhớ Flash bên trong 2Mb. Cho phép đọc/viết/sửa lỗi checksum ở chế độ On-bench.
Module không cho phép sao chép ECU.
*
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
Gói bao gồm cả 3 module cho BMW với giá ưu đãi. BMW Bosch Exx CAN + Fxx Bosch ENET + Fxx/Gxx Bosch MG1/MD1 ENET.
*
Mercedes-Benz (4)
Bosch EDC17CP01 / EDC17CP10
Bosch EDC17CP57 / EDC17CP60 / EDC17C66
Bosch EDC17CP46
Bosch EDC17C43
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 200, 201, 202
Module hỗ trợ đọc và viết qua giắc chẩn đoán bằng CAN-bus cho các xe Mercedes-Benz sử dụng động cơ diesel với ECU Bosch EDC17.
Các loại ECU được hỗ trợ:
- Bosch EDC17CP01 / EDC17CP10 (FID: 200)
- Bosch EDC17CP57 / EDC17CP60 / EDC17C66 (FID: 201)
- Bosch EDC17CP46 (FID: 202)
- Bosch EDC17C43 (FID: 206)
Lưu ý! Bosch EDC17CP01 không có bộ nhớ flash mở rộng không được hỗ trợ.
Module hỗ trợ:
- Nhận dạng phần mềm
- Đọc
- Viết
- Sửa lỗi CS.
*
- Bosch EDC17CP01 / EDC17CP10
- Bosch EDC17CP57 / EDC17CP60 / EDC17C66
- Bosch EDC17CP46
- Bosch EDC17C43
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ đọc ảo và viết thông qua giắc chẩn đoán bằng CAN-bus cho các xe Mercedes-Benz sửu dụng động cơ xăng với ECU Bosch MED17.
Các loại ECU được hỗ trợ:
- MB Bosch MED17.7.1 / MED17.7.3 (FID: 205)
- MB Bosch MED17.7.3.1 (FID: 204)
- MB Bosch MED17.7.2 (FID: 203)
- MB Bosch MED17.7.5 (FID: 215)
- Infiniti Bosch MED17.7.2 (FID: 208)
Module hỗ trợ:
- Nhận dạng phần mềm
- Đọc ảo (900+ file trong cơ sở dữ liệu)
- Viết
- Sửa lỗi CS
*
Continental SIM271DE2.0
Siemens SIM271KE2.0
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ đọc và viết qua CAN-bus cho các dòng xe Mercedes-Benz sử dụng động cơ xăng với ECU Siemens/Continental SIM271.
Continental SIM271DE2.0 (FID: 209)
ECU sử dụng MCU Infineon Tricore TC1796 với bộ nhớ Flash bên trong 2Mb.
Cho phép đọc và viết calibration và sửa lỗi checksumm qua CAN-bus. Giải pháp OBD2 đầy đủ.
Siemens SIM271KE2.0 (FID: 213)
ECU sử dụng MCU Infineon Tricore TC1796 với bộ nhớ Flash bên trong 2Mb.
Cho phép đọc và viết calibration và sửa lỗi checksumm qua CAN-bus. Không cần mở ECU. Giải pháp OBD2 đầy đủ.
Lưu ý! Một số xe có thể gặp vấn đề khi đọc qua OBD2. Nếu không thể đọc qua OBD2, vui lòng sử dụng ở chế độn On-bench.
*
- MB Delphi CRD3.xx TC1797
- MB Delphi CRD3.xx TC1793
- MB Delphi CRD3.xx TC1793 BENCH
- Infiniti Delphi CRD3.xx
- MB Delphi CRD2.xx
- MB Delphi CRD.11
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ đọc và viết qua giắc chẩn đoán bằng CAN-bus cho các dòng xe Mercedes-Benz sử dụng động cơ diesel với ECU Delphi CRD.
MB Delphi CRD3.xx TC1797 (FID: 214)
FID này làm việc với các ECU Delphi CRD3.xx sử dụng MCU Infineon Tricore TC1797 với bộ nhớ flash bên trong 4Mb.
Cho phép đọc, viết và sửa lỗi checksumm qua CAN-bus.
MB Delphi CRD3.xx TC1793 (FID: 197)
FID này làm việc với các ECU Delphi CRD3.xx sử dụng MCU Infineon Tricore TC1793 với bộ nhớ flash bên trong 4Mb.
Cho phép đọc, viết và sửa lỗi checksumm qua CAN-bus.
Lưu ý! Chúng tôi khuyến cáo nên thực hiện tín năng Viết ở chế độ On-Bench. Việc Viết qua OBD2 trên xe có thể gây lỗi EEPROM trong một số trường hợp.
MB Delphi CRD3.xx TC1793 BENCH (FID: 254)
FID làm việc ở chế độ On-Bench cho các xe đời 2020 với ECU Delphi CRD3.xx sử dụng MCU Infineon Tricore TC1793 với bộ nhớ flash bên trong 4Mb.
Cho phép đọc, viết và sửa lỗi checksumm qua CAN-bus ở chế độ On-Bench. Yêu cầu sử dụng thiết bị DrewTech CarDAQ+, Scanmatik SM2 Pro hoặc các thiết bị J2534 khác hỗ trợ CAN 800 kbit/s.
Infiniti Delphi CRD3.xx (FID: 218)
FID làm việc với các ECU Delphi CRD3.xx sử dụng MCU Infineon Tricore TC1797 với bộ nhớ flash bên trong 4Mb.
Cho phép đọc, viết và sửa lỗi checksumm qua CAN-bus.
MB Delphi CRD2.xx (FID: 217)
FID làm việc với các ECU Delphi CRD2.xx sử dụng MCU MPC5566 với bộ nhớ flash bên trong 3Mb.
Cho phép đọc,viết và sửa lỗi checksumm qua CAN-bus.
MB Delphi CRD.11 (FID: 216)
FID làm việc với các ECU Delphi CRD.11 sử dụng MPC563 với bộ nhớ flash ngoài với tổng dung lượng 2.5Mb.
Cho phép đọc, viết và sửa lỗi checksumm qua CAN-bus. Nếu bạn gặp vấn đề khi thực hiện tín năng Viết qua OBD, hãy thử ở chế độ On-bench.
*
FCA Group (3)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 12, 13, 14, 15, 16, 17
Module đọc và viết qua giắc chẩn đoán bằng CAN-bus cho các dòng xe Chrysler/Dodge/Jeep và Fiat sử dụng động cơ xăng với ECU Motorola NGC3, NGC4, NGC4A và Continental GPEC, GPEC2.
Có thể làm việc ở chế độ On-bench không cần khui ECU.
Module hỗ trợ Nhận dạng, Đọc FullFlash, Viết calibration và sửa lỗi CheckSums khi Viết.
- Motorola NGC3 MPC565 1Mb (FID: 12)
- Motorola NGC4 MPC5554 2Mb (FID: 13)
- Motorola NGC4A MPC5554 2Mb (FID: 15)
- Continental GPEC (SIM90) MPC561 + EXT.FLASH 2Mb (FID: 16) – duy nhất Caliration
- Continental GPEC2 MPC5566 3Mb (FID: 14)*
*- Dành cho các xe đến năm 2014. Các xe đời mới hơn có ECU với RSA LOCK và cần phải mở khóa trước khi viết. Các ECU mới này cần sử dụng với module FCA Petrol Gen2 CAN. Nếu bạn không chắc về ECU bạn đang làm việc, vui lòng liên hệ bộ phận bán hàng trước khi đặt hàng.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 18, 19, 20, 21
Module làm việc với các xe thuộc nhóm FCA (Chrysler/Dodge/Jeep/Fiat) với các ECU Continental GPEC2 LOCKED, GPEC2A, GPEC3, GPEC4, GPEC4LM.
Các ECU này được được lắp trên các xe sử dụng động cơ xăng từ năm 2013 và có tính năng chống tinh chỉnh (LOCK).
Để viết file đã chỉnh sửa thành công, cần phải Unlock ECU trong chế độ BSL. Bạn sẽ cần mở ECU và kết nối ở chế độ On-bench theo hướng dẫn kết nối.
Module cho phép thực hiện các thao tác sau:
- Nhận dạng và kiểm tra trạng thái LOCK (LOCKED/UNLOCKED)
- Đọc FULLFLASH qua OBD2
- Đọc EEPROM qua OBD2
- ECU Unlock trong chế độ BSL
- Viết caliration qua OBD2
- Viết EEPROM qua OBD2
- Đọc và xóa DTC
Hiện tại chúng tôi hỗ trợ các loại ECU sau:
- Continental GPEC2 2013+ MPC5566 3Mb (FID: 20)
- Continental GPEC2 2015+ MPC5566 3Mb (FID: 21)
- Continental GPEC2A MPC5674 4Mb (FID: 19)
- Continental GPEC2A 2018+ MPC5674 4Mb (FID: 131)
- Continental GPEC3 MPC5674 4Mb (FID: 18)
Các FID bổ sung cho GPEC2/GPEC2A/GPEC3/GPEC4/GPEC4LM để làm việc với ECU trong chế độ BSL CAN:
- Continental GPEC2 MPC5566 CAN BSL (FID: 319)
- Continental GPEC2A/GPEC3 MPC5674 CAN BSL (FID: 320)
- Continental GPEC4/GPEC4LM MPC5674 CAN BSL (FID: 321)
Lưu ý! Chức năng UNLOCK hiện tại không hoạt động với tất cả các thiết bị J2534. Hiện tại, chúng tôi đã thử nghiệm và đảm bảo hoạt động với Scanmatik SM2, Scanmatik SM2-PRO, CarDAQ Plus, Bosch VCM2, Mongoose (không bao gồm ISO).
UNLOCK không hoạt động với Tactrix OpenPort 2.0, Chipsoft J2534, SMS Soft Dialink.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 106, 107, 108, 124
Module hỗ trợ đọc và viết qua giắc chẩn đoán bằng CAN-bus cho các xe sử dụng động cơ diesel Chrysler/Dodge/Jeep và Fiat với ECU Bosch.
FCA Bosch EDC17C49 (FID: 106)
ECU động cơ sử dụng MCU Infineon Tricore TC1797 với bộ nhớ flash bên trong 4.0 Mb.
Module cho phép đọc và viết calibration qua OBD2 và sửa lỗi checksumm khi viết.
FCA Bosch EDC17C79 (FID: 107)
ECU động cơ sử dụng MCU Infineon Tricore TC1797 với bộ nhớ flash bên trong 4.0 Mb.
Module cho phép đọc và viết calibration qua OBD2 và sửa lỗi checksumm khi viết.
FCA Bosch EDC17CP27 (FID: 108)
ECU động cơ sử dụng MCU Infineon Tricore TC1797 với bộ nhớ flash bên trong 2.0 Mb.
Module cho phép đọc và viết calibration qua OBD2 và sửa lỗi checksumm khi viết.
FCA Bosch EDC17C49/C79 Reader (FID: 124)
Cho phép đọc thật calibration ở chế độ On-Bench qua CAN-bus và kiểm tra checksum. Cần sử dụng tín năng đọc ảo nếu không thể tìm được file cho xe của bạn.
*
Korea (7)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 32, 33, 34, 87
Module đọc và viết qua OBD cho các ECU Delphi được lắp trên các dòng xe sử dụng động cơ diesel SsangYong.
SsangYong Delphi DCM6.2AP (FID: 32)
ECU sử dụng MCU NXP SPC5673 với bộ nhớ trong 3Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua CAN-bus và kiểm tra checksum. Khôi phục lại trạng thái ban đầu.
Các dòng xe được hỗ trợ:
- SsangYong Tivoli/XLV D16DTF
- SsangYong Rodius/Stavic II D22DTR
- SsangYong Korando C/New Actyon D22DTF
- SsangYong Rexton G4 D22DTR
SsangYong Delphi DCM6.2AP-6D (FID: 87)
ECU sử dụng MCU NXP SPC5674 với bộ nhớ trong 4Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua CAN-bus và kiểm tra checksum. Khôi phục lại trạng thái ban đầu.
Các dòng xe được hỗ trợ:
SsangYong Rexton G4 D22DTR-SCR
SsangYong Delphi DCM3.7AP (FID: 33)
ECU sử dụng MCU Renesas SH72513 với bộ nhớ trong 2Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration qua CAN-bus và kiểm tra checksum.
Các dòng xe được hỗ trợ:
- SsangYong Actyon Sports D20DTR
- SsangYong Korando C/New Actyon D20DTF
- SsangYong Rexton D20DTR
- SsangYong Rodius D20DTR
- SsangYong Stavic II D20DTR
SsangYong Delphi DCM3.2AP (FID: 35)
ECU sử dụng MCU Motorola MPC563 + bộ nhớ ngoài AM29BDD160GB với tổng dung lượng bộ nhớ là 2.5Mb.
Cho phép đọc FullFlash, viết và kiểm tra checksum qua K-line.
Các dòng xe được hỗ trợ:
- SsangYong Actyon D20DT Euro4
- SsangYong Actyon Sports D20DT Euro4
- SsangYong Kyron D20DT Euro4
- SsangYong Kyron D27DT Euro4
- SsangYong Rexton D20DT Euro4
- SsangYong Rexton D27DT Euro4
- SsangYong Rodius D27DT Euro4
SsangYong Delphi DCM3.1 (FID: 34)
ECU sử dụng MCU Motorola MPC555 với bộ nhớ trong 448Kb.
Cho phép đọc FullFlash, viết calibration qua K-line và kiểm tra checksum.
Các dòng xe được hỗ trợ:
- SsangYong Actyon D20DT Euro3
- SsangYong Actyon Sports D20DT Euro3
- SsangYong Kyron D20DT Euro3
- SsangYong Kyron D27DT Euro3
- SsangYong Rodius D27DT Euro3
- Tata Safari 3.0 DiCOR
- Tata Xenon 3.0 DiCOR
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 40, 45
Module hỗ trợ đọc và viết qua OBD cho các ECU Siemens được lắp đặt trên các dong xe SsangYong sử dụng động cơ xăng.
Siemens SIM2K-410 (FID: 40)
ECU động cơ Siemens SIM2K-410 sử dụng MCU NXP SPC5634 với bộ nhớ flash bên trong 1.5 Mb.
ECU này được sử dụng trên các xe SsangYong sử dụng động cơ xăng với động cơ 1.6 G16DF. Cho phép đọc và viết FullFlash qua OBD2 với chức năng sửa lỗi checksumm khi viết.
Các dòng xe được hỗ trợ:
- SsangYong Tivoli 1.6 G16DF
- SsangYong Tivoli XLV 1.6 G16DF
Siemens SIM2K-C201 (FID: 45)
ECU động cơ Siemens SIM2K-C201 sử dụng MCU Infineon Tricore TC1767 với bộ nhớ flash bên trong 2.0 Mb.
ECU này được sử dụng trên các xe SsangYong sử dụng động cơ xăng với động cơ 2.0 G20DF. Cho phép đọc và viết FullFlash qua OBD2 với chức năng sửa lỗi checksumm khi viết.
Các dòng xe được hỗ trợ:
SsangYong Korando/New Actyon 2.0 G20DF
*
Kia/Hyundai Denso Diesel SH72546 (FID: 42)
Kia/Hyundai Delphi DCM6.2AP (FID: 41)
Kia/Hyundai Delphi DCM6.2AP BSL (FID: 343)
Kia/Hyundai Delphi DCM3.7AP (FID: 39)
Kia Delphi DCM3.2AP (FID: 37)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 37, 42, 41, 39, 343
Module hỗ trợ reflash cho các ECU được lắp đặt trên các dong xe sử dụng động cơ diesel Kia/Hyundai với ECU Delphi và Denso.
Kia/Hyundai Denso Diesel SH72546 (FID: 42)
ECU sử dụng MCU Renesas SH72546 với bộ nhớ trong 3.75Mb.
Cho phép đọc ảo và viết FullFlash qua CAN-bus với kiểm tra checksum. Khôi phục lại mọi trạng thái ban đầu.
Các dòng xe được hỗ trợ:
- Hyundai Grand Starex H-1 (TQ) 2.5 CRDI Euro6
- Hyundai H350 (EU) 2.5 CRDI Euro6
- Hyundai H100 Porter (HR) 2.5 CRDI Euro6
- Kia Bongo/K2500 2.5 CRDI Euro6
Kia/Hyundai Delphi DCM6.2AP (FID: 41)
ECU sử dụng MCU NXP SPC5674 với bộ nhớ trong 4Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với kiểm tra checksum.
Các dòng xe được hỗ trợ:
- Hyundai i20 (GB) 1.1 CRDI Euro6
- Kia Rio (UB) 1.1 CRDI Euro6
Kia/Hyundai Delphi DCM6.2AP BSL (FID: 343)
ECU sử dụng MCU NXP SPC5674 với bộ nhớ trong 4Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với kiểm tra checksum trong chế độ BSL. Tính năng khôi phục lại các ECU bị lỗi được hỗ trợ ở chế độ OBD. Yêu cầu có file full flash (đọc từ FID 41) được đọc đầy đủ từ OBD.
Kia/Hyundai Delphi DCM3.7AP (FID: 39)
ECU sử dụng MCU Renesas SH72513 với bộ nhớ trong 2Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration qua CAN-bus với kiểm tra checksum.
Các dòng xe được hỗ trợ:
- Hyundai H-1 (TQ) 2.5 CRDi Euro4/5
- Hyundai i20 (PB) 1.1 CRDi Euro5
- Hyundai i20 (PB) 1.4 CRDi Euro4/5
- Hyundai i30 (GD) 1.4 CRDi Euro5
- Hyundai iX20 (JC) 1.4 CRDi Euro5
- Hyundai H100/Porter (HR) 2.5 CRDi Euro5
- Kia Rio (UB) 1.1 CRDi Euro5
- Kia Rio (UB) 1.4 CRDi Euro5
- Kia Cee'd (JD) 1.4 Euro5
- Kia Venga (YN) 1.4 CRDi Euro5
- Kia Bongo/K2500 (PU) 2.5 CRDI Euro5
Kia Delphi DCM3.2AP (FID: 37)
ECU sử dụng MCU Motorola MPC563 + bộ nhớ ngoài AM29BDD160GB với tổng dung lượng bộ nhớ là 2.5Mb.
Cho phép đọc FullFlash, viết với kiểm tra checksum qua CAN-bus.
Các dòng xe được hỗ trợ:
- Kia Bongo 2.9 CRDI Euro4
- Kia Carnival 2.9 CRDI Euro4
- Kia Sedona 2.9 CRDI Euro4
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 70, 72, 73, 74, 77, 88, 93, 104, 368
Module hỗ trợ đọc và viết qua CAN-bus thông qua giắc chẩn đoán OBD2 cho các ECU được lắp đặt trong các dòng xe Kia và Hyundai sử dụng động cơ xăng.
Kefico CPEGD2.20.1/CPGDSH2.26.1 (FID: 70)
Các ECU Kefico CPEGD2.20.1 và CPGDSH2.26.1 sử dụng MCU Infineon Tricore TC1782 với bộ nhớ flash bên trong 2.5Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum. Tính năng khôi phục lại trạng thái ban đầu được hỗ trợ.
Bosch ME(G)17.9.1x (FID: 72)
Các ECU Bosch ME(G)17.9.11/12/13 sử dụng MCU Infineon Tricore TC1762 với bộ nhớ flash bên trong 1.46Mb.
Cho phép đọc và viết FullFlash qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
Các dòng xe được hỗ trợ:
Kia/Hyundai 1.0-1.6 MPI/DOHC
Bosch ME(G)17.9.21 (FID: 74)
Các ECU Bosch ME(G)17.9.21 sử dụng MCU Infineon Tricore TC1724 với bộ nhớ flash bên trong 1.5Mb.
Cho phép đọc và viết FullFlash qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
Bosch ME(D)(G)17.9.8 (FID: 73)
Các ECU Bosch ME(D)(G)17.9.8 sử dụng MCU Infineon Tricore TC1767 với bộ nhớ flash bên trong 2.0Mb.
Cho phép đọc và viết FullFlash qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
Siemens SIM2K-47 (FID: 88)
Các ECU Siemens SIM2K-47 sử dụng MCU С167 với bộ nhớ flash ngoài 512Kb.
Cho phép đọc và viết FullFlash qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
Siemens SIM2K-24x (FID: 93)
Các dòng ECU Siemens SIM2K-240/241/242/245 sử dụng MCU Infineon Tricore TC1767 với bộ nhớ flash bên trong 2Mb.
Cho phép đọc và viết FullFlash qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
Siemens SIM2K-141/341 (FID: 104)
Các dòng ECU Siemens SIM2K-141/341 sử dụng MCU Motorola MPC561 với bộ nhớ flash ngoài 2Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
Siemens SIM2K-141.1 (FID: 144)
Các dòng ECU Siemens SIM2K-141.1 sử dụng MCU Motorola MPC563 với bộ nhớ flash ngoài với tổng dung lượng 2.5Mb.
Cho phép đọc ảo và viết qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
Delphi MT86 (FID: 77)
Các ECU Delphi MT86 sử dụng Tricore TC1766 với bộ nhớ flash bên trong 1.46Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
Kefico M(E)(G)7.9.8 (FID: 368)
Các ECU Kefico M(E)(G)7.9.8 sử dụng ST10F275 với bộ nhớ flash bên trong 832Kb.
Cho phép đọc thật/đọc ảo ở chế độ BSL và viết calibration qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 150, 151, 152
Module hỗ trợ đọc và viết cho các ECU Continental SIM2K-250/251/253/258/260/261 được sử dụng trên các dòng xe Kia và Hyundai sử dụng động cơ xăng.
Continental SIM2K-25x TC1782 CAN (FID: 152)
Các ECU Siemens SIM2K-250/251/253/258/259 (bao gồm cả các xe đời 2024 trở đi) sử dụng MCU Infineon Tricore TC1782 với bộ nhớ flash bên trong 2.5Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration + phần mềm ở chế độ FULL OBD thông qua giắc chẩn đoán hoặc ở chế độ On-Bench. Chức năng sửa lỗi checksum và CVN sẽ được thực hiện khi viết file.
Không cần mở ECU để mở khóa!
Lưu ý: FID - 152 không đảm bảo hoạt động với các ECU đã được lập trình lại bằng công cụ khác.
Continental SIM2K-26x TC1791 CAN (FID: 252)
Các dòng ECU Siemens SIM2K-260/261 sử dụng MCU Infineon Tricore TC1791 với bộ nhớ flash bên trong 4Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration + phần mềm ở chế độ FULL OBD thông qua giắc chẩn đoán hoặc ở chế độ On-bench. Chức năng sửa lỗi checksum và CVN sẽ được thực hiện khi viết file.
Không cần mở ECU để mở khóa!
Lưu ý: FID - 252 không đảm bảo hoạt động với các ECU đã được lập trình lại bằng công cụ khác.
Continental SIM2K-25x TC1782 BSL (FID: 150)
Các dòng ECU Siemens SIM2K-250/251/253/258/259 sử dụng MCU Infineon Tricore TC1782 có bộ nhớ flash bên trong 2.5Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration ở chế độ BSL. Không cần mở ECU. Chức năng sửa lỗi checksum và CVN sẽ được thực hiện khi viết file.
Continental SIM2K-26x TC1791 BSL (FID: 151)
Continental SIM2K-260 và SIM2K-261 sử dụng MCU Infineon Tricore TC1791 với bộ nhớ flash bên trong 4Mb.
FID cho phép đọc FullFlash và viết calibration ở chế độ BSL. Không cần mở ECU. Chức năng sửa lỗi checksum và CVN sẽ được thực hiện khi viết file.
Lưu ý: Cần sử dụng bộ chuyển đổi nguồn đặc biệt BITS001. Chỉ đảm bảo hoạt động ổn định với Scanmatik SM2/SM2 Pro. Có thể sử dụng với Tactrix Openport 2.0 và Bosch VCM2.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 251, 253, 303, 304
Module hỗ trợ đọc và viết cho các ECU Kefico CPGDSH2.2x.x/CPEGD2.20.x và CPGPSH2.14.1/CPEGP2.10.1 được sử dụng trên các dòng xe Kia và Hyundai sử dụng động cơ xăng.
Kia/Hyundai Kefico CPGDSH2.2x.x/CPEGD2.20.x (FID: 251)
Các loại ECU này sử dụng MCU Infineon Tricore TC1782 với bộ nhớ flash bên trong 2.5Mb.
Các ECU được hỗ trợ: CPEGD2.20.1, CPEGD2.20.2, CPEGD2.20.3, CPEGD2.20.4, CPGDSH2.26.1, CPGDSH2.26.3, CPGDSH2.24.4
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
Lưu ý! Một số xe có cấu hình không cho phép làm việc qua giắc OBD2. Trong trường hợp này hãy đọc và viết ở chế độ On-bench.
Kia/Hyundai Kefico CPGDSH2.2x.x/CPEGD2.20.x BSL (FID: 253)
Các loại ECU này sử dụng MCU Infineon Tricore TC1782 với bộ nhớ flash bên trong 2.5Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết với chức năng sửa lỗi checksum ở chế độ BSL.
Kia/Hyundai Kefico CPGPSH2.14.1/CPEGP2.10.1 (FID: 303)
Các loại ECU này sử dụng MCU Infineon Tricore TC1728 với bộ nhớ flash bên trong 1.5Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
Lưu ý! Một số xe có cấu hình không cho phép làm việc qua giắc OBD2. Trong trường hợp này hãy đọc và viết ở chế độ On-bench.
Kia/Hyundai Kefico CPGPSH2.14.1/CPEGP2.10.1 BSL (FID: 304)
Các loại ECU này sử dụng MCU Infineon Tricore TC1728 với bộ nhớ flash bên trong 1.5Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết với chức năng sửa lỗi checksum ở chế độ BSL.
Kia/Hyundai Kefico CPTSH2.08.1 (FID: 446)
Các loại ECU này sử dụng MCU SH72544 với bộ nhớ flash bên trong 2.5Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 448, 450, 452
Module hỗ trợ đọc và viết cho các ECU Kefico CPEGD3.20.1, CPEGP3.20.1, CPEGP3.20.2 và CPGPSH3.26.1 được sử dụng trên các dòng xe Kia và Hyundai dùng động cơ xăng.
Kia/Hyundai Kefico CPEGD3.20.1/CPEGP3.20.1 (FID: 448)
ECU CPEGD3.20.1 sử dụng MCU Infineon Aurix TC277TP. CPEGP3.20.2 sử dụng MCU Infineon Aurix TC275TP. Cả hai loại đều có bộ nhớ flash bên trong 4Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
*** - Một số xe hybrid sử dụng giao thức CAN FD của dòng ECU CPEGD3.20.1 không được hỗ trợ.
Kia/Hyundai Kefico CPEGP3.20.2/CPGPSH3.24.1 (FID: 450)
Loại ECU này sử dụng MCU Infineon Aurix TC275TP với bộ nhớ flash bên trong 4Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
Kia/Hyundai Kefico CPGPSH3.26.1/CPGDSH3.26.2 (FID: 452)
Loại ECU này sử dụng MCU Infineon Aurix TC275TP với bộ nhớ flash bên trong 4Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
Kia/Hyundai Kefico CPGPSH3.24.1 - đang trong quá trình phát triển.
Kia/Hyundai Kefico CPGDSH3.26.2 - đang đời phản hồi từ ECU.
Các loại ECU khác sẽ được thêm vào sau nếu có thể.
Kia/Hyundai Kefico CPSCU1.xx.x (FID: 470)
Các dòng hộp hỗ trợ CPSCU1.11.3, CPSCU1.11.2 and CPSCU1.00.1 SBW loại ECU này sử dụng MCU Infineon Aurix TC233 với bộ nhớ flash bên trong 2Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết viết calibration qua OBD2 hoặc CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum. Kefico CPSCU1.00.1 kết nối ở chế độ BENCH
Kia/Hyundai Kefico CPIMT1.01.1 (FID: 471)
Các dòng hộp hỗ trợ CPIMT1.01.1 TCUs loại ECU này sử dụng MCU Infineon Aurix TC233 với bộ nhớ flash bên trong 2Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết viết calibration qua OBD2 hoặc CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum.
*
India (1)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 365, 366, 367, 371, 373, 436, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 445, 449, 451
Module hỗ trợ đọc và viết qua CAN-bus các dòng ECU được sử dụng trên các dòng xe dùng động cơ Diesel từ thị trường Ấn Độ
- Module hỗ trợ nhận dạng ID, đọc, viết và sửa lỗi checksum.
- Tata Delphi DCM2.5 XC2XXX CAN (FID: 365)
- Tata Delphi DCM2.5P XC2XXX CAN (FID: 366)
- Mahindra Delphi DCM2.5 XC2XXX CAN (FID: 367)
- Mahindra Delphi DCM2.7AP MPC5642 CAN (FID: 371)
- Eicher Delphi DCM2.7AP MPC5643 CAN (FID: 449)
- Ashok Leyland Delphi DCM2.5 XC2XXX CAN (FID: 373)
- Tata Delphi DCM3.7AP SH72543/SH72544 (FID: 451) - VR/W/CS
- Mahindra Delphi DCM7.1AP TC277T CAN (FID: 438)
- Tata Delphi DCM7.1AP TC277T CAN (FID: 439)
- Kia/Hyundai Delphi DCM7.1AP TC277T CAN (FID: 440)
- Ashok Leyland Delphi DCM7.1AP TC277T CAN (FID: 441)
- Eicher Delphi DCM7.1AP TC277T CAN (FID: 443)
- Force Motors Delphi DCM7.1AP TC277T CAN (FID: 442)
- Tata Delphi DCM7.24 TC277T CAN (FID: 445)
- Mahindra/Eicher/Force Motors Delphi DCM2.7AP MPC564X BSL (FID: 436)***
*** - Đối với chế độ BSL cần sử dụng SM2 hoặc CarDAQ.
*
Ford/JLR (9)
Ford Bosch MG1CS015/MG1CS016 TC277 (FID: 180)
Ford Bosch MG1CS017/MG1CS018/MG1CS019 TC298 (FID: 181)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 180, 181
Module hỗ trợ đọc và viết thông qua giắc chẩn đoán trên các dòn xe Ford sử dụng động cơ xăng với ECU Bosch MG1
Ford Bosch MG1CS015/MG1CS016 TC277 (FID: 180)
FID này dùng để làm việc với ECU Bosch MG1CS015 sử dụng chip Infineon Aurix TC277 với bộ nhớ flash trong 4Mb.
Cho phép đọc, viết với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Bosch MG1CS017/MG1CS018/MG1CS019 TC298 (FID: 181)
FID này dùng để làm việc với ECU Bosch MG1CS017, MG1CS018 và MG1CS019 sử dụng chip Infineon Aurix TC298 với bộ nhớ flash trong 8Mb.
Cho phép đọc, viết với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
*
- Ford Continental SID206 (FID: 259)
- Ford Continental SID208 (FID: 255)
- Ford Continental SID209 (FID: 279)
- Ford Continental SID211 (FID: 256)
- Ford Continental SID803 (FID: 260)
- Ford Continental SID803A (FID: 261)
- Ford Continental SID807EVO (FID: 257)
- Ford Continental SID802 (FID: 263)
- Ford Continental SID804 (FID: 262)
- Ford Continental SID902 (FID: 258)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 279
Module hỗ trợ đọc và viết trên các dòng xe Ford sử dụng động cơ diesel với các ECU Continental SIDxxx.
Có thể làm việc ở chế độ OBD2 hoặc chế độ On-bench.
Ford Continental SID206 (FID: 259)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental SID206 sử dụng MPC561 với bộ nhớ flash ngoài 2Mb.
Cho phép đọc, viết calibration với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Continental SID208 (FID: 255)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental SID208 sử dụng Infineon Tricore TC1797 với bộ nhớ flash trong 4Mb.
Cho phép đọc/viết FullFlash calibration với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Continental SID209 (FID: 279)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental SID209 sửa dụng Infineon Tricore TC1797 với bộ nhớ flash trong 4Mb.
Cho phép đọc/viết FullFlash calibration với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Continental SID211 (FID: 256)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental SID211 sử dụng Infineon Tricore TC1791 với bộ nhớ flash trong 4Mb.
Cho phép đọc/viết FullFlash calibration với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Continental SID803 (FID: 260)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental SID803 sử dụng MPC561 với bộ nhớ flash trong 448Kb.
Cho phép đọc, viết calibration với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Continental SID803A (FID: 261)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental SID803A sử dụng MPC561 với bộ nhớ flash ngoài 2Mb.
Cho phép đọc, viết calibration với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Continental SID807EVO (FID: 257)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental SID807EVO sử dụng Infineon TC1797 với bộ nhớ flash trong 4Mb.
Cho phép đọc, viết calibration với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Continental SID802 (FID: 263)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental SID802 sử dụng Infineon C167 với bộ nhớ flash ngoài 512Kb.
Cho phép đọc, viết calibratio với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Continental SID804 (FID: 262)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental SID804 sử dụng Infineon C167 với bộ nhớ flash ngoài 512Kb.
Cho phép đọc, viết calibration với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Continental SID902 (FID: 258)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental SID902 sử dụng Infineon MPC563 với bộ nhớ flash ngoài 2Mb.
Cho phép đọc, viết calibration với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
*
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 330, 339, 342, 372
Module hỗ trợ đọc và viết qua giao thức CANbus trên các dòng xe Ford sử dụng động cơ xăng với ECU Continental EMSxxxx.
- Ford Continental EMS2101/EMS2103/EMS2106 C167+Ext.Flash 1MB CAN - R/W/CS
- Ford Continental EMS2102 C167+Ext.Flash 512KB CAN - R/W/CS
- Ford Continental EMS2204 TC1738 2MB CAN - R/VR/W/CS/VBF to BIN
- Ford Continental EMS2205 TC1766 1.46MB CAN - R/VR/W/CS/VBF to BIN
- Ford Continental EMS2207 TC1738 2MB CAN - R/VR/W/CS/VBF to BIN
- Ford Continental EMS2208 TC1767 2MB CAN - R/VR/W/CS/VBF to BIN
- Ford Continental EMS2209 TC1767 2MB CAN - R/VR/W/CS/VBF to BIN
- Ford Continental EMS2211 TC1738 2MB CAN - R/VR/W/CS/VBF to BIN
- Ford Continental EMS2212/EMS2213/EMS2214/EMS2215 TC1738 2MB CAN - R/VR/W/CS/VBF to BIN
- Ford Continental EMS2219 TC1738 2MB CAN - R/VR/W/CS/VBF to BIN
- Ford Continental EMS2301/EMS2302 TC1724 1.5MB CAN - R/W/CS
- Ford Continental EMS24xx TC1791 4MB CAN - R/VR/W/CS/VBF to BIN
- Ford Continental EMS2510/EMS2511/EMS2513 TC1791 4MB CAN - R/VR/W/CS/VBF to BIN
- Ford Continental EMS2701 TC1791 4MB CAN - R/VR/W/CS/VBF to BIN
- Ford Continental eSys CBP-A2 MPC5554 2MB CAN - R/W/CS
- Ford Continental eSys CBP-C2 MPC5554 2MB CAN - R/W/CS
Các họ ECU có hỗ trợ đọc ảo cho phép viết với bản cập nhật và bạn có thể giải mã file VBF sang BIN bằng cách sử dụng nút đặc biệt trong ứng dụng BitBox. Với mỗi họ ECU, file VBF sẽ được giải mã và kiểm tra khả năng tương thích với họ được chọn!
*
Ford Delphi DCM3.5 (FID: 301)
Ford Delphi DCM6.1 (FID: 302)
Ford Visteon DCU-10x/DCU-20x (FID: 318)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 301, 302, 318
Module hỗ trợ đọc và viết qua giao thức CANbus dành cho các dòng xe Ford sử dụng động cơ diesel với các ECU Delphi.
Ford Delphi DCM3.5 (FID: 301)
FID này dùng để làm việc với ECU Delphi DCM3.5 sử dụng MPC5566 với bộ nhớ flash trong 3Mb.
Cho phép đọc, viết calibration với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Delphi DCM6.1 (FID: 302)
FID này dùng để làm việc với ECU Delphi DCM6.1 sử dụng TC1797 với bộ nhớ flash trong 4Mb.
Cho phép đọc, viết calibration với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Visteon DCU-10x/DCU-20x (FID: 318)
FID này dùng để làm việc với ECU Visteon DCU-101/102/104/201 sử dụng ST10F276 với bộ nhớ flash trong 896Kb.
Cho phép đọc, viết với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
*
Ford Bosch MED17.0 (FID: 322)
Ford Bosch MED17.0.1 (FID: 323)
Ford Bosch MED17.0.7 (FID: 323)
Ford Bosch MEDG17.0 (FID: 323)
Ford Bosch ME17.0.3 (FID: 333)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 322, 323, 324, 325, 333
Module hỗ trợ đọc và viết trên các dòng xe Ford sử dụng động cơ xăng với các ECU Bosch MED(G)17.
Có thể làm việc ở chế độ OBD2 hoặc chế độ On-bench.
Ford Bosch MED17.0 (FID: 322)
FID này dùng để làm việc với ECU Bosch MED17.0 sử dụng Infineon Tricore TC1767 với bộ nhớ flash trong 2Mb.
Cho phép đọc, viết với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Bosch MED17.0.1 (FID: 323)
FID này dùng để làm việc với ECU Bosch MED17.0.1 sử dụng Infineon Tricore TC1767 với bộ nhớ flash trong 2Mb.
Cho phép đọc, viết với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Bosch MED17.0.7 (FID: 323)
FID này dùng để làm việc với ECU Bosch MED17.0.7 sử dụng Infineon Tricore TC1782 với bộ nhớ flash trong 2.5Mb.
Cho phép đọc, viết với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Bosch MEDG17.0 (FID: 323)
FID này dùng để làm việc với ECU Bosch MEDG17.0 sử dụng Infineon Tricore TC1797 với bộ nhớ flash trong 4Mb.
Cho phép đọc, viết với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Bosch ME17.0.3 (FID: 333)
FID này dùng để làm việc với ECU Bosch ME17.0.3 sử dụng Infineon Tricore TC1724 với bộ nhớ flash trong 1.5Mb.
Cho phép đọc, viết với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
*
Ford Bosch ME9.0 (FID:327)
Ford Bosch ME9.8 (FID:331)
Ford Bosch ME(D)G9.8.1 (FID:327)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 326, 327, 331
Module hỗ trợ đọc và viết trên các dòng xe Ford sử dụng động cơ xăng với các ECU Bosch ME(G)9.
Ford Bosch ME9.0 (FID: 327)
FID này dùng để làm việc với ECU Bosch ME9.0 sử dụng Motorola MPC561 với bộ nhớ flash ngoài 2Mb.
Cho phép nhận dạng ID, đọc/đọc ảo và viết với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
Ford Bosch ME9.8 (FID: 331)
FID này dùng để làm việc với ECU Bosch ME9.8 sử dụng Motorola MPC562 với bộ nhớ flash ngoài 2Mb.
Cho phép nhận dạng ID, đọc và viết với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus. Yêu cầu sử dụng với các thiết bị J2534 hỗ trợ kích hoạt FEPS.
Ford Bosch ME(D)G9.8.1 (FID: 327)
FID này dùng để làm việc với ECU Bosch MEG9.8.1 và MEDG9.8.1 sử dụng Motorola MPC563 với bộ nhớ flash ngoài 2Mb.
Cho phép nhận dạng ID, đọc và viết với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus. Yêu cầu sử dụng với các thiết bị J2534 hỗ trợ kích hoạt FEPS.
*
JLR Bosch MED17.0 (FID:328)
JLR Bosch MED17.8.31 (FID:329)
JLR Bosch MED17.9.7 (FID:332)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 328, 329, 332
Module hỗ trợ đọc và viết trên các dòng xe Jaguar/Land Rover sử dụng động cơ xăng với các ECU Bosch MED17.
JLR Bosch MED17.0 (FID: 328)
FID này dùng để làm việc với ECU Bosch MED17.0 sử dụng Infineon TC1767 với bộ nhớ flash trong 2Mb.
Cho phép nhận dạng ID, đọc và viết với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
JLR Bosch MED17.8.31 (FID: 329)
FID này dùng để làm việc với ECU Bosch MED17.8.31 sử dụng Infineon TC1797 với bộ nhớ flash trong 4Mb.
Cho phép nhận dạng ID, đọc và viết với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
JLR Bosch MED17.9.7 (FID: 332)
FID này dùng để làm việc với ECU MED17.9.7 sử dụng Infineon TC1767 với bộ nhớ flash trong 2Mb.
Cho phép nhận dạng ID, đọc và viết với sửa lỗi checksum qua giao thức CANbus.
*
Chú thích:
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 524, 526
Module hỗ trợ đọc và viết file ECU qua chế độ BENCH hoặc OBD trên các dòng xe Ford động cơ xăng và động cơ dầu diesel sử dụng ECU Bosch MG1/MD1 Gen2. Bao gồm các ECU LOCKED 2020+.
Tính năng:
- Software identification
- Reading of SOFT+CAL area
- Writing of SOFT+CAL area
- CS checking and fixing
- DTC reading and clearing for OBD mode
CHẾ ĐỘ BENCH:
Hoạt động nhanh và ổn định. Chỉ hỗ trợ kết nối với thiết bị Scanmatik3.
Ford Bosch MD1CP061 TC298 8MB BENCH [Chỉ hỗ trợ thiết bị SM3] (FID: 524)
Ford Bosch MD1CS025 TC387 10MB BENCH [Chỉ hỗ trợ thiết bị SM3] (FID: 516)
Ford Bosch MG1CS036 TC399 16MB BENCH [Chỉ hỗ trợ thiết bị SM3] (FID: 513)
Ford Bosch MG1CS040 TC399 16MB BENCH Chỉ hỗ trợ thiết bị SM3] (FID: 514)
Ford Bosch MG1CS060 TC387 10MB BENCH Chỉ hỗ trợ thiết bị SM3] (FID: 515)
CHẾ ĐỘ OBD:
Có thể hoạt động với nhiều thiết bị J2534.
Lưu ý: Cần cẩn thận với việc bị sụt áp – cần sử dụng bộ cấp nguồn tốt trong quá trình làm việc để tránh bị lỗi. Nếu bị lỗi hãy sử dụng chế độ BENCH với thiết bị SM3 để khôi phục.
Ford Bosch MD1CP061 TC298 8MB OBD [THỬ NGHIỆM] (FID: 526)
Ford Bosch MD1CS025 TC387 10MB OBD [THỬ NGHIỆM] (FID: 520)
Ford Bosch MG1CS036 TC399 16MB OBD [THỬ NGHIỆM] (FID: 517)
Ford Bosch MG1CS040 TC399 16MB OBD [THỬ NGHIỆM] (FID: 518)
Ford Bosch MG1CS060 TC387 10MB OBD [THỬ NGHIỆM] (FID: 519)
Ford Bosch VD1CP110 TC375 6MB OBD/BENCH (FID: 536)
Các loại ECU khác đang trong quá trình phát triển và sẽ được bổ sung sớm nhất có thể.
FIDs: 542, 543, 544, 545, 555
Module hỗ trợ đọc và ghi ECU ở chế độ BENCH hoặc thông qua cổng chẩn đoán (OBD) đối với các ECU Vitesco / Continental Gen2 được sử dụng trên xe xăng và diesel Ford.
Chức năng hỗ trợ
-
identification
-
Đọc vùng SOFT + CAL
-
Ghi vùng SOFT + CAL
-
Kiểm tra và sửa lỗi CS (Checksum)
BENCH MODE
Là chế độ làm việc nhanh và ổn định.
Chỉ hỗ trợ khi sử dụng adapter Scanmatik 3 (SM3).
Ford Vitesco / Continental SID213 / SID213EVO
TC387 – 10MB – BENCH
(FID: 542 – chỉ hỗ trợ SM3)
Ford Vitesco/Continental EMS2910/EMS2916
TC387 10MB BENCH
(FID: 544 - chỉ hỗ trợ SM3)
OBD MODE
Có thể hoạt động với bất kỳ adapter J2534 chất lượng tốt.
Lưu ý quan trọng:
Chế độ OBD rất nhạy cảm với sụt áp. Bắt buộc sử dụng bộ sạc/nguồn ổn định, chất lượng cao để tránh lỗi trong quá trình nạp.
Trong trường hợp quá trình nạp bị lỗi, vui lòng chuyển sang chế độ BENCH và ghi lại bằng SM3 để phục hồi ECU.
Ford Vitesco / Continental SID213 / SID213EVO
TC387 – 10MB – OBD
(FID: 543)
Ford Vitesco/Continental EMS2910/EMS2916
TC387 10MB OBD
(FID: 545)
Renault/Nissan (5)
- Renault Continental EMS3110 (FID:139)
- Renault Continental EMS3125 (FID:165)
- Renault Continental EMS3155 (FID:178)
- Renault Valeo V40/V42 (FID:154)
- Renault Valeo V50 (FID:169)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ để đọc và viết qua giắc chẩn đoán trên các dòng xe Renault sử dụng động cơ xăng với nhiều loại ECU khác nhau.
Renault Continental EMS3110 (FID: 139)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental EMS3110 sử dụng Infineon Tricore với bộ nhớ flash trong 1.46Mb.
Cho phép đọc, viết và sửa lỗi checksumm qua CANbus.
Renault Continental EMS3125 (FID: 165)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental EMS3125 sử dụng Infineon Tricore TC1782 với bộ nhớ flash trong 2.5Mb.
Cho phép đọc, viết và sửa lỗi checksumm qua CANbus.
Renault Continental EMS3155 (FID: 178)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental EMS3155 sử dụng Infineon Tricore TC1782 với bộ nhớ flash trong 2.5Mb.
Cho phép đọc, viết và sửa lỗi checksumm qua CANbus.
Renault Valeo V40/V42 (FID: 154)
FID này dùng để làm việc với ECU Valeo V40 và V42 sử dụng Renesas SH7058 với bộ nhớ flash trong 1Mb.
Cho phép đọc, viết và sửa lỗi checksumm qua CANbus.
Renault Valeo V50 (FID: 169)
FID này dùng để làm việc với ECU Valeo V50 sử dụng Renesas SH72543 với bộ nhớ flash trong 2Mb.
Cho phép đọc, viết và sửa lỗi checksumm qua CANbus.
Các loại ECU khác đang được phát triển và sẽ được bổ sung sớm nhất.
*
Renault Siemens SID301 (FID:157)
Renault Continental SID305 (FID:155)
Renault Continental SID310 (FID:177)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 155, 157, 177
Module hỗ trợ đọc và viết qua gưacs chẩn đoán trên các dòng xe Renault sử dụng động cơ Diesel với ECU Continental.
Renault Siemens SID301 (FID: 157)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental SID301 sử dụng MPC561 với bộ nhớ flash ngoài 2.0Mb.
Cho phép đọc, viết và sửa lỗi checksumm qua CANbus.
Renault Continental SID305 (FID: 155)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental SID305 sử dụng Infineon Tricore TC1766 với bộ nhớ flash trong 1.46Mb.
Cho phép đọc, viết và sửa lỗi checksumm qua CANbus.
Renault Continental SID310 (FID: 177)
FID này dùng để làm việc với ECU Continental SID310 sử dụng Infineon Tricore TC1791 với bộ nhớ flash trong 4.0Mb.
Cho phép đọc, viết và sửa lỗi checksumm qua CANbus.
Lưu ý! Module đang trong giai đoạn thử nghiệm. Các loại ECU mới sẽ được bổ sung sớm nhất.
*
Module Renault/Nissan Continental Diesel CAN
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 300
Module hỗ trợ đọc và viết qua CANbus trên các dòng xe Nissan/Infiniti sử dụng động cơ xăng với ECU Hitachi Gen1.
Nissan Hitachi SH705X/SH72XX Gen1 CAN (FID: 300)
• SH705519N 512Kb
• SH705822N, SH705828N 1024Kb
• SH705927N 1536Kb
• S7253131N 1280Kb
• S7253332N 2048Kb
Cho phép nhận dạng, đọc với nhận diện kích thước tự động, viết và sửa lỗi CS, đọc và xóa mã lỗi DTC.
*
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 477
Module hỗ trợ đọc và viết qua CANbus với OBD2 trên các dòng xe Nissan và Renault sử dụng động cơ xăng với ECU Hitachi RH850 UDS.
Nissan Hitachi RH850 2MB/4MB CAN (FID: 477)
• R7F701205 2MB
• R7F701202 4MB
• R7F701216 4MB
Cho phép nhận dạng, đọc calibration với nhận diện kích thước động, viết và sửa lỗi CS, đọc và xóa mã lỗi DTC.
*
FID: 570
Module hỗ trợ đọc và ghi trên bàn BENCH các ECU Vitesco và Continental Gen2 được trang bị trên các dòng xe Renault, Nissan và Mitsubishi sử dụng động cơ xăng và diesel.
Vitesco/Continental EMS314X/EMS316X/SID321 AURIX 4MB/8MB BENCH-CAN (FID: 570)
Cho phép nhận dạng, đọc và ghi vùng hiệu chỉnh với chức năng tự động hiệu chỉnh checksum khi làm việc trên BENCH. Đối với một số ít dòng xe không được trang bị SGW, module cũng có thể làm việc qua OBD.
Các loại ECU được hỗ trợ:
- EMS3140 Aurix TC277
- EMS3141 Aurix TC297
- EMS3142 Aurix TC297
- EMS3160 Aurix TC277
- EMS3161 Aurix TC297
- SID321 Aurix TC297
Cách kiểm tra ECU của bạn có được hỗ trợ hay không:
Hãy đọc ID của ECU bằng BitBox. Phần mềm sẽ hiển thị phiên bản phần mềm ECU đó có được hỗ trợ hay không. Bạn không cần mua module để thực hiện việc kiểm tra này.
Chú ý! Một số phiên bản ECU mới nhất có thể được bảo vệ bằng RSA và hiện chưa được hỗ trợ.
Isuzu (2)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ đọc và viết qua CANbus trên các dòng xe Isuzu sử dụng động cơ Diesel với ECU Transtron sử dụng bộ vi điều khiển Renesas SH7058, SH7059, SH72533 và SH72544.
Isuzu Transtron SH7058/SH7059/SH72533/SH72544/SH72546 CAN (FID:280)
Dòng ECU Transtron sử dụng các MCU Renesas SH7058/SH7059/SH72533/SH72544 với bộ nhớ flash trong 1MB/1.5MB/2MB/2.5MB/3.75Mb.
Cho phép nhận dạng, đọc với nhận diện kích thước tự động, viết và sửa lỗi CS.
*
Isuzu Transtron EURO4 TC265D CAN (FID:281)
Isuzu Transtron EURO5 TC277T+TC265D CAN (FID:284)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ đọc ảo và viết qua CANbus trên các dòng xe Isuzu sử dụng động cơ Diesel với ECU Transtron sử dụng MCU Aurix.
Isuzu Transtron EURO4 TC265D CAN (FID: 281)
Isuzu Transtron EURO5 TC277T + TC265D CAN (FID: 284)
Cho phép nhận dạng, đọc ảo, viết và sửa lỗi CS.
Lưu ý! Một số xe không hỗ trợ viết qua chế độ OBD2, vui lòng thực hiện ở chế độ On-bench.
*
Honda/Acura (1)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 340
Module hỗ trợ đọc và viết các ECU qua CANbus được sử dụng trên dòng xe dùng động cơ xăng Honda/Acura.
Honda/Acura CAN (FID: 340)
Module hỗ trợ các ECU:
- Keihin SH7058 (1MB)
- Keihin SH72543 (2MB)
- Keihin SH72546 (3.75MB)
- Keihin MPC5566 (3MB)
- Keihin TC1782 (2.5MB)
- Keihin TC275 (4MB)
- Keihin SPC564 (2MB)
- Matsushita SH7058 (1MB)
- Matsushita SH72543 (2MB)
- Panasonic SH7058 (1MB)
- Panasonic SH72543 (2MB)
- Panasonic TC179x (4MB)
- Hitachi SH72543 (2MB)
- Hitachi MPC5554 (2MB)
- Hitachi R7F701202 (4MB)
- Continental MPC5554 (2MB)
Cho phép đọc/viết và tính checksums tự động.
Các loại ECU mới sẽ được bổ sung trong thời gian sớm nhất.
*
Mitsubishi (1)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 334
Module hỗ trợ đọc và viết các ECU Mitsubishi MH8XXX qua CANbus được sử dụng trên dong xe sử dụng động cơ xăng của Mitsubishi Motors Corporation (MMC).
Mitsubishi MH8XXX CAN (FID: 334)
Hỗ trợ Đọc/Viết và tính checksum tự động.
Hỗ trợ:
• MH8104F 512KB
• MH8106F 1MB
• MH8115 1.25MB
• MH8611 2MB
• MH8601 4MB
Các loại ECU mới sẽ được bổ sung trong thời gian sớm nhất.
*
Mazda (2)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ đọc và viết qua OBD với chuẩn giao tiếp CAN-bus với các ECU Denso và Mitsubishi sử dụng trên các dòng Mazda động cơ xăng với động cơ SkyActiv-G.
- Mazda Denso Gen3 D02 (FID: 244) with SH72543 2.0Mb - R/W/CS
- Mazda Denso Gen3 D03 (FID: 243) with SH72543 2.0Mb - R/W/CS
- Mazda Denso Gen4 D08 (FID: 249) with MPC5746 4.0Mb - R/W/CS
- Mazda Denso Gen4 D11 (FID: 247) with MPC5746 4.0Mb - VR/W/CS
- Mazda Mitsubishi Gen3 M03/M04 (FID: 240) with MH8501 2.0Mb - R/W/CS
- Mazda Mitsubishi Gen3 M09 (FID: 243) with MH8501 2.0Mb - R/W/CS
- Mazda Mitsubishi Gen4 M13/M16/M41 (FID: 248) with MPC5746 4.0Mb - R/W/CS
*
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ đọc và viết qua OBD với chuẩn giao tiếp CAN-bus với các ECU Denso sử dụng trên các dòng Mazda động cơ diesel với động cơ SkyActiv-D.
- Mazda Denso Gen3 D02 (FID: 244) with SH72543 2.0Mb - R/W/CS
- Mazda Denso Gen3 D03 (FID: 243) with SH72543 2.0Mb - R/W/CS
- Mazda Denso Gen4 D08 (FID: 249) with MPC5746 4.0Mb - R/W/CS
- Mazda Denso Gen4 D11 (FID: 247) with MPC5746 4.0Mb - VR/W/CS
- Mazda Mitsubishi Gen3 M03/M04 (FID: 240) with MH8501 2.0Mb - R/W/CS
- Mazda Mitsubishi Gen3 M09 (FID: 243) with MH8501 2.0Mb - R/W/CS
- Mazda Mitsubishi Gen4 M13/M16/M41 (FID: 248) with MPC5746 4.0Mb - R/W/CS
- Mazda Denso Diesel Gen4 (FID: 238) with MPC5746 4.0Mb - R/W/CS
*
PSA Group (2)
PSA Delphi DCM6.2A (FID: 179)
PSA Delphi DCM7.1A BSL (FID: 264) [Chỉ hỗ trợ SM2] [Thử nghiệm]
PSA Continental SID208 (FID: 232)
PSA Bosch EDC17C10 TC1797 (FID: 210)
PSA Bosch EDC17C10 TC1796 (FID: 211)
PSA Bosch EDC17C60 TC1793 (FID: 212)
Lieger Delphi DCM7.1AP (FID: 549)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 179, 210, 211, 232, 264
Module hỗ trợ đọc và viết dành cho các ECU Delphi sử dụng trên các dòng xe Peugeot và Citroensử dụng động cơ diesel.
PSA Delphi DCM6.2A (FID: 179)
ECU này sử dụng MCU NXP MPC5674 với bộ nhớ flash trong 4.0 Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua OBD2 với sửa lỗi checksum khi viết.
PSA Delphi DCM7.1A BSL (FID: 264) [Chỉ hỗ trợ SM2] [Thử nghiệm]
ECU này sử dụng MCU Aurix TC297 với bộ nhớ flash trong 6.0 Mb.
Cho phép đọc và viết FullFlash ở chế độ BSL với sửa lỗi checksum khi viết. Chỉ làm việc với Scanmatik 2.
PSA Continental SID208 (FID: 232)
ECU này sử dụng MCU Infineon Tricore TC1797 với bộ nhớ flash trong 4.0 Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua OBD2 với sửa lỗi checksum khi viết. Chỉ làm việc với Scanmatik SM2/SM2 Pro và OpenPort 2.0.
PSA Bosch EDC17C10 TC1797 (FID: 210)
ECU này sử dụng MCU Infineon Tricore TC1797 với bộ nhớ flash trong 4.0 Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua OBD2 với sửa lỗi checksum khi viết.
PSA Bosch EDC17C10 TC1796 (FID: 211)
ECU này sử dụng MCU Infineon Tricore TC1796 với bộ nhớ flash ngoài 4.0 Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua OBD2 với sửa lỗi checksum khi viết.
PSA Bosch EDC17C60 TC1793 (FID: 212)
ECU này sử dụng MCU Infineon Tricore TC1793 với bộ nhớ flash trong 4.0 Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua OBD2 với sửa lỗi checksum khi viết.
Lieger Delphi DCM7.1AP (FID: 549)
ECU này sử dụng MCU Aurix TC277T với bộ nhớ flash trong 4.0 Mb.
Cho phép đọc và viết FullFlash calibration qua CANbus với sửa lỗi checksum khi viết.
*
PSA Valeo V46.11 (FID: 346)
PSA Valeo VD46.1 (FID: 347)
PSA Bosch MEV17.4 (FID: 360)
PSA Bosch MEV17.4.2 (FID: 364)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 346, 347, 360, 364
Module hỗ trợ đọc và viết qua giao thức CANbus dành cho các ECU được lắp trên xe Peugeot và Citroen sử dụng động cơ xăng.
PSA Valeo V46.11 (FID: 346)
ECU này sử dụng MCU Renesas SH72543 với bộ nhớ flash trong 2.0 Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua OBD2 với sửa lỗi checksum khi viết.
PSA Valeo VD46.1 (FID: 347)
ECU này sử dụng MCU Renesas SH72546 với bộ nhớ flash trong 3.75 Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua OBD2 với sửa lỗi checksum khi viết.
PSA Bosch MEV17.4 (FID: 360)
ECU này sử dụng MCU Tricore TC1766 với bộ nhớ flash trong 1.46 Mb.
Cho phép đọc và viết qua OBD2 với sửa lỗi checksum khi viết.
PSA Bosch MEV17.4.2 (FID: 364)
ECU này sử dụng MCU Tricore TC1767 với bộ nhớ flash trong 2.0 Mb.
Cho phép đọc và viết qua OBD2 với sử dụng checksum khi viết.
Các loại ECU khác sẽ được thêm sớm nhất có thể. Chi phí giấy phép module có thể thay đổi trong tương lai.
*
China (7)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 51, 52, 53, 54, 55, 56, 58, 59, 61, 86, 146, 158, 408, 455, 456, 457, 462, 463, 464, 468, 472, 476, 481, 482, 483, 502, 527, 559, 560
Module hỗ trợ đọc và viết bộ nhớ flash trong của ECU Delphi lắp trên các dòng xe Trung Quốc sử dụng động cơ xăng.
- Delphi MT20U (FID: 51) with Motorola MC912DT128 128Kb - R/W/CS
- Delphi MT20U2 (FID: 59) with Motorola MC9S12KG256 256Kb - R/W/CS
- Delphi MT22.1 (FID: 52) with Motorola MC9S12XEP768 768Kb - R/W/CS
- Delphi MT22.1 IAC (FID: 158) with Motorola MC9S12XEQ512 512Kb - R/W/CS
- Delphi MT22U (FID: 53) with Motorola MC9S12XET256 256Kb - R/W/CS
- Delphi MT20UED (FID: 58) with Motorola MC9S12KG256 256Kb - R/W/CS
- Delphi MT22.1.1 HW1 (FID: 54) with Motorola MC9S12XET256 256Kb - R/W/CS
- Delphi MT22.3 Chery (FID: 463) with NXP SPC563M64 1.5Mb - R/W/CS
- Delphi MT22.3 JAC (FID: 502) with NXP SPC563M64 1.5Mb - R/W/CS
- Delphi MT22.3/MT22.5 Lifan (FID: 462) with NXP SPC563M64 1.5Mb - R/W/CS
- Delphi MT22.3 New Longma (FID: 464) with NXP SPC563M64 1.5Mb - R/W/CS
- Delphi MT34 (FID: 55) with Infineon Tricore + EXT.Flash 1Mb - R/W/noCS - test
- Delphi MT62.1 K-line (FID: 56) with NXP SPC5634 1.5Mb - R/W/noCS
- Delphi MT62.1 CAN (FID: 146) with NXP SPC5634 1.5Mb - R/W/noCS
- Delphi MT62.1 JAC CAN (FID: 408) with NXP SPC5634 1.5Mb - R/W/noCS
- Delphi MT80 (FID: 61) with Infineon Tricore TC1762 1.5Mb - R/W/CS
- Delphi MT95.1 (FID: 455) Changan with Infineon Aurix TC367 4Mb - R/W/CS
- Delphi MT95.1 (FID: 456) ECU#1 Tank with Infineon Aurix TC367 4Mb - R/W/noCS
- Delphi MT95.1 (FID: 457) ECU#2 Tank with Infineon Aurix TC367 4Mb - R/W/noCS
- AECS FC-34 DongFeng Type 1 (FID: 482) with NXP SPC563M64 1.5Mb - R/W/CS
- AECS FC-34 DongFeng Type 2 (FID: 483) with NXP SPC563M64 1.5Mb - R/W/CS
- AECS FC-34 IKСO (FID: 481) with NXP SPC563M64 1.5Mb - R/W/CS
- AECS FC-34 JAC (FID: 476) with NXP SPC563M64 1.5Mb - R/W/CS
- AECS FC-34 Jinbei/Brilliance (FID: 472) with NXP SPC563M64 1.5Mb - R/W/CS
- AECS FC-50 DongFeng (FID: 468) with NXP SPC563M64 1.5Mb - R/W/CS
Delphi MT92/MT92.1 (FID: 86) with Infineon Tricore TC17xx 2Mb/2.5Mb - R/W/noCS – thử nghiệm
*
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 51, 52, 53, 54, 55, 56, 58, 59, 61, 86, 146, 158, 408
Module hỗ trợ đọc và viết bộ nhớ flash trong của ECU Bosch lắp trên các dòng xe Trung Quốc sử dụng động cơ xăng.
- Bosch M7.9.7 (FID: 239) with C167 512kb VR/W/CS
- Bosch ME7.9.7 (FID: 68) with C167 1Mb VR/W/CS
- Bosch ME7.9.7 (FID: 68) with C167 1Mb VR/W/CS
- Bosch M(E)7.9.71 (FID: 233) with ST10F275 832Kb VR/W/CS
- Bosch M7.8 (FID: 57) with ST10F275 832Kb VR/W/CS
- Bosch M7.8.17 FAW (FID:414) SPC563 1.5MB R/W/CS
- Bosch ME7.8.8 (FID: 63) with ST10F275 832Kb K-line VR/W/CS
- Bosch ME7.8.8 (FID: 76) with ST10F275 832Kb CAN VR/W/CS
- Bosch ME17.8.8 (FID: 60) with Infineon TC1728 1.5Mb R/W/CS
- Bosch ME17.8.8 Saic (FID: 127) with Infineon TC1728 1.5Mb R/W/CS
- Bosch ME17.8.8 Vantage (FID: 166) with Infineon TC1728 1.5Mb R/W/CS
- Bosch ME17.8.8.1 (FID: 82) with Infineon TC1728 1.5Mb R/W/CS
- Bosch ME17.8.8.1 Geely (FID: 84) with Infineon TC1728 1.5Mb R/W/CS
- Bosch MED17.8.10 Haval (FID: 122) with Infineon TC1728 1.5Mb R/W/CS /TEST/
- Bosch MED17.8.10 Geely (FID: 234) with Infineon TC1728 1.5Mb R/W/CS /TEST/
- Bosch MED17.8.10 Chery (FID: 338) with Infineon TC1782 2.5Mb R/W/CS
- BYD TB10 Type1 (FID: 81) with Renesas SH72531 1.25Mb R/W/CS
- BYD TB10 Type2 (FID: 148) with Renesas SH72531 1.25Mb VR/W/CS
- Bosch M7.8/ME7.8.8 BSL (FID: 75) with ST10F275 832Kb K-line R/CS*
* - yêu cầu sử dụng BITS001. Đã thử nghiệm chỉ với J2534 Tactrix Openport 2.0.
*
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 57, 60, 63, 68, 75, 76, 81, 82, 84, 127, 233, 234, 239, 338
Module hỗ trợ đọc và viết bộ nhớ flash trong của ECU Delphi được lắp trên các dòng xe Trung Quốc sử dụng động cơ diesel.
China Delphi DCM3.7AP (FID: 145)
ECU này sử dụng MCU Renesas SH72513 với bộ nhớ flash trong 2.0 Mb.
Cho phép đọc và viết qua giao thức CANbus với sửa lỗi checksum khi viết.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 420, 421, 422, 423, 424, 425, 427, 428, 429, 430, 431, 446
Module hỗ trợ đọc và viết bộ nhớ flash trong của ECU Bosch MG1 được lắp trên các dòng xe Trung Quốc sử dụng động cơ xăng.
- China Bosch MG1UA008 BAIC/DFM/SWM/SGMW (FID: 427) with SPC574 2.5Mb R/W/CS
- China Bosch MG1UA008 Chery/Jetour (FID: 431) with SPC574 2.5Mb R/W/CS
- China Bosch MG1UA008 Great Wall/Haval (FID: 423) with SPC574 2.5Mb R/W/CS
- China Bosch MG1UA008/UP8 JAC/Geely/Changan (FID: 424) with SPC574 2.5Mb R/W/CS
- China Bosch MG1US008 BAIC (FID: 430) with TC277 4Mb R/W/CS
- China Bosch MG1US008 Chery/Exeed (FID: 421) with TC277 4Mb R/W/CS
- China Bosch MG1US008 Dongfeng/FAW (FID: 422) with TC277 4Mb R/W/CS
- China Bosch MG1US008 Great Wall/Haval (FID: 420) with TC277 4Mb R/W/CS
- China Bosch MG1US008 SAIC (FID: 429) with TC277 4Mb R/W/CS
- China Bosch MG1US008/UD8 Changan (FID: 425) with TC277 4Mb R/W/CS
- China Bosch MG1US008/UD8 GAC (FID: 446) with TC277 4Mb R/W/CS
- China Bosch MG1US708 Geely/Lynk&Co (FID: 428) with TC387QP 10Mb R/W/CS
Lưu ý! Đọc và viết được mô tả trong hướng dẫn cho từng loại ECU. Một số loại ECU cần kết nối ở chế độ On-bench. Viết file mod bị lỗi có thể làm hỏng hoàn toàn ECU và không thể phục hồi.
Các loại ECU khác sẽ được thêm vào sớm nhất có thể.
Lưu ý! Chúng tôi cũng có module BitEdit để chỉnh sửa: https://bitsoftware.com/bitedit/catalog/104.
*
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 475, 499, 500
Module hỗ trợ Đọc và Viết các dòng ECU LinControl sử dụng trên các dòng xe Trung Quốc động cơ xăng.
Module hỗ trợ làm việc qua OBD2 và BENCH. Một số dòng xe có GateWay yêu cầu kết nối Bench để Đọc file.
LinControl LEC4AF/LEC4AP (FID: 475)
ECUs LinControl LEC4AF và LEC4AP sử dụng MCU SPC563M64 với bộ nhớ flash trong 1.5Mb và được sử dụng trên các dòng xe khác từ thị trường Trung Quốc. Module cho phép Đọc Fullflash và viết file calibration qua CANbus. Không hỗ trợ Checksum trên các dòng ECU này.
LinControl LEC4AF JAC (FID: 499)
ECU LinControl LEC4AF sử dụng MCU SPC563M64 với bộ nhớ flash trong 1.5Mb và được sử dụng trên JAC và Moskvich động cơ xăng. Module cho phép Đọc Fullflash và viết file calibration qua CANbus. Không hỗ trợ Checksum trên các dòng ECU này.
LinControl LEC4GD JAC (FID: 500)
ECUs LinControl LEC4GD sử dụng MCU SPC563M64 với bộ nhớ flas trong 1.5Mb được sử dụng trên JAC động cơ xăng. Module cho phép Đọc Fullflash và viết file calibration qua CANbus. Không hỗ trợ Checksum trên các dòng ECU này.
Các dòng ECU khác sẽ được cập nhật nếu có thể.
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 83
Module hỗ trợ đọc và viết bộ nhớ flash trong của ECU Siemens/Continental được lắp trên các dòng xe Trung Quốc sử dụng động cơ xăng.
Continental Simos 9.5 (FID: 83)
ECU Simos 9.5 sử dụng MCU C167 với bộ nhớ flash ngoài 512 Kb. Cho phép đọc ảo fullflash, viết calibration qua giao thức CANbus và sửa lỗi checksum khi viết.
*
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
Bộ 6 module Bitbox hỗ trợ các dòng xe Trung Quốc.
Góc module bao gồm:
- China Bosch MG1 Petrol CAN
- China Bosch Petrol
- China Delphi Petrol
- China Diesel CAN
- China Siemens Petrol
- China LinControl Petrol
VAG Group (4)
Magneti Marelli IAW 7GV (FID: 5)
Magneti Marelli IAW 7GVE (FID: 71)
Magneti Marelli IAW 9GV (FID: 7)
Magneti Marelli IAW 4HV (FID: 17)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
Module hỗ trợ đọc và viết các ECU Magneti Marelli, lắp đặt trên các xe VAG sử dụng động cơ hút khí tự nhiên 1.6 CFNA, CFNB, CLRA, CLSA, 1.4 CGGB, CLPA, CLPB và 1.6 CFZA.
Magneti Marelli IAW 7GV (FID: 5)
ECU này sử dụng MCU Infineon SAK-XC2785X-104F80L với bộ nhớ flash bên trong 832Kb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration qua OBD2. Hỗ trợ các động cơ 1.6 CFNA, CFNB, CLRA, CLSA và 1.4 CGGB, CLPA, CLPB.
Thời gian viết calibration chỉ mất 3 phút.
Magneti Marelli IAW 7GVE (FID: 71)
ECU này sử dụng MCU Infineon SAK-XC2xxx với bộ nhớ flash bên trong 832Kb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration qua OBD2.
Hỗ trợ các động cơ 1.4 CGGB.
Magneti Marelli IAW 9GV (FID: 7)
ECU này sử dụng MCU NXP SPC5634 với bộ nhớ flash bên trong 1.5 Mb.
Được lắp trên các xe VAG FlexFuel sử dụng động cơ 1.6 CFZA.
Cho phép đọc và viết FullFlash ở chế độ BSL, sửa lỗi checksum và đọc/viết EEPROM.
ECU cần được mở và kết nối ở chế độ on-bench theo hướng dẫn sử dụng.
Chú ý! Marelli 9GV hiện không hoạt động với tất cả các adapter J2534. Hiện tại chúng tôi đã kiểm tra và đảm bảo hoạt động chính xác với CarDAQ Plus, Bosch VCM2, Mongoose.
Magneti Marelli IAW 4HV (FID: 17)
Loại ECU này được lắp đặt trên các xe VAG sử dụng động cơ xăng 1.4 BUD, BXW, CGGA, CGGB. Cho phép đọc FullFlash và viếtcalibration qua K-Line.
ECU này sử dụng MCU ST10F296 với bộ nhớ 832 Kb.
*
VAG Continental Simos 12.X (FID: 401, 406)
VAG Continental Simos 16.11 (FID: 410)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 401, 402, 403, 406, 410, 411
Module làm việc với các ECU Continental Simos 12, Simos 18 và PCR2.1 được lắp đặt trên các dòng xe của VAG.
VAG Continental Simos 12.X (FID: 401, 406)
Hỗ trợ các loại ECU Simos 12.1 và 12.2.
ECU sử dụng TC1797 với bộ nhớ flash trong 4Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration ở chế độ ON-BENCH với sửa lỗi checksum qua mạng CANbus. Không cần mở ECU. Yêu cầu SM2/SM2 Pro J2534 và cáp ON-BENCH có hỗ trợ chân GPT.
VAG Continental Simos 16.11 (FID: 410)
ECU sử dụng TC1791 với bộ nhớ flash trong 4Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration ở chế độ BSL với sửa lỗi checksum. Cần mở ECU. Chỉ hoạt động với SM2/SM2 Pro J2534 và cáp ON-BENCH có hỗ trợ chân GPT.
VAG Continental Simos 18.X (FID: 402)
Hỗ trợ các loại ECU Simos 18.1, 18.2, 18.6. Simos 18.3 đang trong chế độ thử nghiệm.
ECU sử dụng TC1791 với bộ nhớ flash trong 4Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration ở chế độ BSL với sửa lỗi checksum. Cần mở ECU. Chỉ hoạt động với SM2/SM2 Pro J2534 và cáp ON-BENCH có hỗ trợ chân GPT.
VAG Continental Simos 18.10 (FID: 403)
ECU sử dụng TC1791 với bộ nhớ flash trong 4Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration ở chế độ BSL với sửa lỗi checksum. Cần mở ECU. Chỉ hoạt động với SM2/SM2 Pro J2534 và cáp ON-BENCH có hỗ trợ chân GPT.
VAG Continental Simos PCR2.1 (FID: 411)
ECU sử dụng TC1796 với bộ nhớ flash trong 2Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration ở chế độ ON-BENCH với sửa lỗi checksum. Không cần mở
ECU. Chỉ hoạt động với SM2/SM2 Pro J2534 và cáp ON-BENCH có hỗ trợ chân GPT.
*
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 474, 485, 486
Module hỗ trợ các dòng ECU Continental Simos 8.x sử dụng trên các dòng xe VAG động cơ xăng.
VAG Continental Simos 8.1X/8.2X/8.3X/8.4X TC1796 BENCH-CAN (FID: 474)
ECUs sử dụng MCU TC1796 với bộ nhớ flash trong 2Mb.
Module cho phép Đọc Fullflash và Viết file calibration qua BENCH hỗ trợ sử lỗi Checksum qua CANbus. Module hỗ trợ Đọc và Viết external EEPROM. Không cần mở ECU. Yêu cầu SM2/SM2 Pro/SM3 J2534 và cáp BENCH hỗ trợ GPT.
VAG Continental Simos 8.5X TC1796 BENCH-CAN (FID: 485)
ECUs sử dụng MCU TC1796 với bộ nhớ flash trong 2Mb.
Module cho phép Đọc Fullflash và Viết file calibration qua BENCH hỗ trợ sử lỗi Checksum qua CANbus. Module hỗ trợ Đọc và Viết internal EEPROM. Không cần mở ECU. Yêu cầu SM2/SM2 Pro/SM3 J2534 và cáp BENCH hỗ trợ GPT.
VAG Continental Simos 8.6X TC1796 BENCH-CAN (FID: 486)
ECUs sử dụng MCU TC1796 với bộ nhớ flash trong 2Mb.
Module cho phép Đọc Fullflash + INT.EEPROM và Viết file calibration + INT.EEPROM qua BENCH hỗ trợ sử lỗi Checksum qua CANbus. Module hỗ trợ Đọc và Viết external EEPROM. Không cần mở ECU. Yêu cầu SM2/SM2 Pro/SM3 J2534 và cáp BENCH hỗ trợ GPT.
Porsche Continental EMS SDI4 BENCH-CAN (FID: 432)
Porsche Continental EMS SDI6.X BENCH-CAN (FID: 433)
Porsche Continental EMS SDI8 BENCH-CAN (FID: 434)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
Module làm việc với các ECU Continental EMS SDI lắp đặt trên các dòng xe Porsche sử dụng động cơ xăng.
Porsche Continental EMS SDI4 BENCH-CAN (FID: 432)
ECU sử dụng TC1796 với bộ nhớ flash bên trong 2Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration ở chế độ On-bench với chức năng sửa lỗi checksum qua mạng CANbus. Không cần mở ECU.
Porsche Continental EMS SDI6.X BENCH-CAN (FID: 433)
ECU sử dụng TC1796 với bộ nhớ flash bên trong 2Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration ở chế độ On-Bench với chức năng sửa lỗi checksum qua mạng CANbus. Không cần mở ECU.
Porsche Continental EMS SDI8 BENCH-CAN (FID: 434)
ECU sử dụng TC1796 với bộ nhớ flash bên trong 2Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết calibration ở chế độ On-bench với chức năng sửa lỗi checksum qua mạng CANbus. Không cần mở ECU.
Các loại ECU khác sẽ được bổ sung sau. Giá sẽ tăng lên.
*
GM (3)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 65, 67, 85, 90, 317
Module hỗ trợ đọc và viết thông qua giắc OBD2 qua giao thức CAN-bus cho các ECU sử dụng trên các dòng xe GM (Opel, Chevrolet, Saab, Holden).
GM Bosch EDC16C39 HW1 (FID: 65)
ECU này sử dụng MCU Motorola MPC562 với bộ nhớ flash ngoài 2.0Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
GM Bosch EDC16C39 HW2 (FID: 67) - Chỉ Bench OBD
ECU này sử dụng MCU Motorola MPC562 với bộ nhớ flash ngoài 2.0Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua CAN-bus ở chế độn On-bench với sửa lỗi checksum khi viết.
Các xe được hỗ trợ:
Chevrolet Trailblazer II 2.8TD Duramax
Holden Colorado 2.8TD Duramax
GM ACDelco E87 (FID: 90)
ECU này sử dụng MCU Motorola MPC5565 với bộ nhớ flash trong 2.0Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
GM ACDelco E98 (FID: 85)
ECU này sử dụng MCU Motorola SPC5674 với bộ nhớ flash trong 4.0Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
GM Delphi DCM3.7AP (FID: 317)
ECU này sử dụng MCU Renesas SH72544 với bộ nhớ flash trong 2.0Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 91, 94, 96, 97, 98, 99, 100, 102
Module hỗ trợ đọc và viết thông qua giắc OBD2 qua giao thức CAN-bus cho các ECU ACDelco Gen1 sử dụng trên dòng xe GM động cơ xăng.
GM ACDelco E38 (FID: 96)
ECU này sử dụng MCU Motorola MPC561 với bộ nhớ flash ngoài 2.0Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
Thời gian đọc/viết khoảng 3-5 phút!
GM ACDelco E39 (FID: 100)
ECU này sử dụng MCU Motorola MPC5566 với bộ nhớ flash trong 3.0Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
Thời gian đọc/viết khoảng 3-5 phút!
GM ACDelco E39A (FID: 97)
ECU này sử dụng MCU Motorola MPC5566 với bộ nhớ flash trong 3.0Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
Thời gian đọc/viết khoảng 3-5 phút!
GM ACDelco E67 (FID: 99)
ECU này sử dụng MCU Motorola MPC565 với bộ nhớ flash ngoài 2.0Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
Thời gian đọc/viết khoảng 3-5 phút!
GM ACDelco E78 (FID: 94)
ECU này sử dụng MCU Motorola MPC5566 với bộ nhớ flash trong 3.0Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
Thời gian đọc/viết khoảng 3-5 phút!
GM ACDelco E80 (FID: 102)
ECU này sử dụng MCU Motorola MPC5676 với bộ nhớ flash trong 6.0Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
GM ACDelco E83 (FID: 91)
ECU này sử dụng MCU Motorola MPC5565 với bộ nhớ flash trong 2.0Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
Thời gian đọc/viết khoảng 3-5 phút!
GM ACDelco E92 (FID: 98)
ECU này sử dụng MCU NXP SPC5674 với bộ nhớ flash trong 4.0Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
Thời gian đọc/viết khoảng 3-5 phút!
Các loại ECU mới sẽ được thêm vào sớm nhất có thể!
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 128, 129, 167, 168, 176, 231
Module hỗ trợ đọc và viết thông qua giắc OBD2 qua giao thức CAN-bus cho các ECU ACDelco Gen2 sử dụng trên các dòng xe GM sử dụng động cơ xăng.
GM ACDelco E39A Gen2 (FID: 129)
ECU này sử dụng MCU Motorola MPC5566 với bộ nhớ flash trong 3.0Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
GM ACDelco E78 Gen2 (FID: 231)
ECU này sử dụng MCU Motorola MPC5566 với bộ nhớ flash trong 3.0Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
GM ACDelco E80 Gen2 (FID: 176)
ECU này sử dụng MCU NXP MPC5676 với bộ nhớ flash trong 6.0Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
GM ACDelco E82 Gen2 (FID: 168)
ECU này sử dụng MCU NXP SPC5676 với bộ nhớ flash trong 6.0Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
GM ACDelco E84 Gen2 (FID: 167)
ECU này sử dụng MCU NXP SPC5676 với bộ nhớ flash trong 6.0Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
GM ACDelco E92 Gen2 (FID: 128)
ECU này sử dụng MCU NXP SPC5674 với bộ nhớ flash trong 4.0Mb.
Cho phép đọc fullflash và viết calibration qua CAN-bus với sửa lỗi checksum khi viết.
Các loại ECU mới sẽ được thêm vào sớm nhất có thể!
*
Subaru (1)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 478, 479
Module hỗ trợ đọc và viết qua CANbus các dòng xe Subaru động cơ xăng sử dụng ECU Hitachi MCU Renesas SH7058, SH7059, SH72543
Subaru Hitachi SH7058 CAN (FID:479)
Module hỗ trợ các dòng ECU Hitachi sử dụng MCU SH7058 với bộ nhớ flash trong 1.0Mb.
Cho phép đọc, viết và hỗ trợ sửa lỗi checksum qua CANbus.
Subaru Hitachi SH7059/SH72543 CAN (FID:478)
Module hỗ trợ các dòng ECU Hitachi sử dụng MCU SH7059 và SH72543 với bộ nhớ flash trong 1.5Mb/2Mb.
Cho phép đọc, viết và hỗ trợ sửa lỗi checksum qua CANbus.
Trucks/Industrial (5)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 109, 110, 112, 113, 114, 115, 116, 119
Module đọc và viết qua giắc chẩn đoán OBD2 bằng mạng CAN-bus cho các ECU Bosch EDC17CV41 lắp đặt trên xe tải/xe công nghiệp Tata-Daewoo, New Holland, CASE, CLAAS, Iveco, Doosan.
ECU sử dụng MCU Infineon Tricore TC1797 với bộ nhớ flash bên trong 4.0Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua mạng CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum khi viết.
- Iveco Bosch EDC17CV41 (FID: 110)
• Tata-Daewoo Bosch EDC17CV41 (FID: 112)
• CASE/New Holland Bosch EDC17CV41 (FID: 113)
• CLAAS Bosch EDC17CV41 (FID: 114)
• Doosan Bosch EDC17CV41 (FID: 115)
• Tigercat Bosch EDC17CV41 (FID: 116)
• Pi Makina Bosch EDC17CV41 (FID: 119)
• Ford Bosch EDC17CV41 (FID: 109)
• Hino Bosch EDC17CV41 (FID: 147) - đang thử nghiệm
Lưu ý! Hỗ trợ một số xe sử dụng điện áp 24V. Vui lòng sử dụng các thiết bị J2534 hỗ trợ 24V hoặc kết nối ECU ở chế độ On-bench.
Các loại ECU mới sẽ được bổ sung sớm nhất có thể!
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 117, 118
Module đọc và viết qua mạng CAN-bus cho các ECU Delphi DMCI lắp đặt trên xe tải DAF và Hyundai.
ECU sử dụng MCU Motorola MPC561 với bộ nhớ flash bên trong 2.0Mb.
Cho phép đọc và viết calibration qua mạng CAN-bus với chức năng sửa lỗi checksum khi viết.
• DAF Delphi DMCI (FID: 117)
• Hyundai Delphi DMCI (FID: 118).
*
Module Trucks Delphi DMCI CAN
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
Module đọc và viết qua giắc chẩn đoán OBD2 bằng mạng CAN-bus cho các ECU Delphi ETC3 lắp đặt trên xe tải DAF, Kenworth, Peterbilt, Hyundai.
DAF/Industrial Delphi ETC3 (FID: 220)
FID này dùng làm việc với các ECU Delphi ETC3 REV A/B/C sử dụng MCU NXP MPC5566 với bộ nhớ flash bên trong 3 Mb.
Cho phép đọc calibration, viết với chức năng sửa lỗi checksum qua mạng CANbus. Có thể làm việc qua OBD2 hoặc ở chế độn On-bench.
Các ECU REV 0 và REV H không được hỗ trợ. Hyundai Delphi ETC3 cũng không được hỗ trợ.
Hyundai Delphi ETC3 (FID: 221)
FID này dùng làm việc với các ECU Delphi ETC3 sử dụng MCU NXP MPC5566 với bộ nhớ flash bên trong 3 Mb.
Cho phép đọc calibration, viết với chức năng sửa lỗi checksum qua mạng CANbus. Có thể làm việc qua OBD2 hoặc ở chế độ On-bench
Lưu ý! Một số ECU có tín năng bảo mật mới không được hỗ trợ bởi module này.
Scania EMS10/CEM1 (FID: 540)
FID này dùng làm việc với các ECU EMS10/CEM1 sử dụng MCU NXP MPС5777 với bộ nhớ flash bên trong 8Mb.
Cho phép đọc FullFlash và viết với chức năng calibration checksum qua mạng CANbus trên BENCH.
Scania Continental EMS S8/EMD1 (FID: 404)
Scania Motorola EMS S7 (FID: 405)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 404
Module đọc và viết ở chế độ On-bench qua mạng CAN-bus cho các ECU EMS lắp đặt trên xe tải Scania.
Scania Continental EMS S8/EMD1 (FID: 404)
FID này dùng làm việc với các ECU Continental EMS S8/EMD1 sử dụng MCU NXP MPC5566 với bộ nhớ flash bên trong 3 Mb.
Cho phép đọc FullFlash, viết với chức năng sửa lỗi checksum qua mạng CANbus trên BENCH.
Scania Motorola EMS S7 (FID: 405)
FID này dùng làm việc với các ECU Motorola EMS S7 sử dụng MCU NXP MPC563 với bộ nhớ flash bên trong 512 Kb.
Cho phép đọc FullFlash, viết calibration với chức năng sửa lỗi checksum qua mạng CANbus ở chế độ On-bench.
Scania Motorola EMS S6 (FID: 498)
FID này dùng làm việc với các ECU Motorola EMS S6 ECUs sử dụng MCU NXP MPC565 với bộ nhớ flash bên trong 448Kb.
Cho phép đọc FullFlash và với chức năng sửa lỗi checksum qua mạng CANbus ở chế độ On-bench.
Các loại ECU khác cho xe tải Scania sẽ được bổ sung sau.
*
FIDs: 511, 512
Mô-đun đọc và ghi qua CAN-bus cho ECU Continental được sử dụng trong xe tải Trung Quốc và các phương tiện công nghiệp.
Continental SIDFA08 FAW (FID: 511)
Các ECU Continental CADEC3 SIDFA08 được phát triển trên nền tảng vi xử lý Aurix TC297TP với bộ nhớ flash 8Mb.
Cho phép nhận dạng phần mềm, đọc và ghi các vùng hiệu chỉnh qua CAN-bus, tính toán checksum khi ghi.
Continental SIDFA10 FAW (FID: 512)
Các ECU Continental CADEC3 SIDFA10 được phát triển trên nền tảng vi xử lý Aurix TC297TP với bộ nhớ flash 8Mb.
Cho phép nhận dạng phần mềm, đọc và ghi các vùng hiệu chỉnh qua CAN-bus, tính toán checksum khi ghi.
Tính năng của module:
- Nhận diện thông tin
- Đọc file calibration
- Viết file calibration
- Tính toán checksum
Moto/Extreme (16)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 2
Module làm việc với các ECU Delphi MT05 và Delphi MT05.2/3 qua giắc chẩn đoán OBD2 hoặc ở chế độ On-bench. Cho phép xác dạng, đọc FullFlash với khả năng tự động phát hiện MCU và viết calibration, cũng như tự động sửa lỗi checksum khi viết.
Cần sử dụng thiết bị J2534 (ví dụ: Tactrix Openport 2.0).
Các loại ECU được hỗ trợ:
- Delphi MT05 sử dụng MCU Infineon SAK-XC164CM-16F40F với bộ nhớ flash bên trong 128Kb.
- Delphi MT05.2/3 sử dụng MCU Infineon SAK-XC164CS-32F40BB với bộ nhớ flash bên trong 256Kb.
Delphi MT05.3 sử dụng MCU NXP SPC5634 với bộ nhớ flash bên trong 1.5Mb.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 337
Module hỗ trợ reflash cho các xe máy và xe tay ga Honda sử dụng ECU Shindengen.
Honda Moto Shindengen V850/RH850 K-Line (FID: 337)
ECU Shindengen sử dụng MCU Renesas V850/RH850 series với bộ nhớ flash bên trong 256/384Kb.
Cho phép nhận dạng phần mềm, đọc ảo nếu chúng tôi có file trên server, viết qua K-line, sửa lỗi checksum, và phục hồi.
Nếu file của bạn không có sẵn trên server của chúng tôi, bạn có thể:
- Gửi ECU cho chúng tôi để đọc file (ECU sẽ được mở)
- Nếu bạn có Orange5 hoặc bất kỳ thiệt bị V850e2 nào, chúng tôi có thể cung cấp giải pháp đọc ở chế độ BSL
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 191, 192, 193, 194, 195, 196
Module làm việc ở chế độ OBD/Bench với các ECU Continental M3C lắp đặt trên các phương tiện moto/xe địa hình khác nhau.
Cho phép nhận dạng phần mềm, đọc và viết FullFlash qua CANbus, sửa lỗi checksum calibration và EEPROM.
Các loại ECU được hỗ trợ bao gồm:
- Arctic Cat Continental M3C 9S12XE (FID: 194)
- BRP Continental M3C 9S12XE (FID: 193)
- Ducati Continental M3C 9S12XD (FID: 191)
- Ducati Continental M3C 9S12XE (FID: 192)
- KTM/Husqvarna Continental M3C 9S12XE (FID: 196)
- Beta/Kymco/Sherco/Stels/TGB Continental M3C 9S12XE (FID: 195)
Lưu ý! File đã đọc chứa EEPROM ảo với thông tin về số km, VIN, chìa khóa, v.v. Đảm bảo rằng bạn tạo file MOD dựa trên file bạn đã đọc. Module này cũng có thể dùng để nhân bản ECU.
Lưu ý! Module đảm bảo hoạt động với tất cả các ECU được liệt kê ở chế độ ON-bench. Việc làm việc qua OBD cũng có thể nếu xe không có hệ thống nào gây gián đoạn kết nối, chẳng hạn như trên BRP có thể là đồng hồ taplo và hệ thống trợ lực lái. Bạn sẽ cần ngắt kết nối các hệ thống đó hoặc làm việc ở chế độn On-bench.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 228, 229
Module hỗ trợ reflash động cơ Honda Marine Outboard sử dụng ECU Keihin.
Cho phép nhận dạng phần mềm, đọc và viết FullFlash qua K-line, sửa lỗi checksum, đọc và viết EEPROM, khôi phục lại trạng thái ban đầu.
Hỗ trợ các ECU với mã phụ tùng 34750-XXX-XXX.
Các loại ECU được hỗ trợ bao gồm:
- Honda Marine Keihin K-Line Reader (FID: 229)
- Honda Marine Keihin M32R 256KB (FID: 228)
Lưu ý! Một số ECU có thể yêu cầu cấp điện áp rời để bắt đầu quá trình viết. Nếu loại ECU này được tự động phát hiện, BitBox sẽ yêu cầu bạn thực hiện một số thao tác - chỉ có thể thực hiện ở chế độ On-bench. Vui lòng đọc kỹ hướng dẫn và video YouTube để biết thêm chi tiết.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 125, 126, 174, 175, 226, 227
Module hỗ tợ reflash xe máy, xe tay ga, ATV và các phương tiện địa hình khác của Honda sử dụng ECU Keihin.
Cho phép nhận dạng phần mềm, đọc và viết FullFlash qua K-line, sửa lỗi checksum, đọc và viết EEPROM, khôi phục lại trạng thái ban đầu.
Hỗ trợ các ECU với mã phụ tùng 38770-XXX-XXX.
Các loại ECU được hỗ trợ bao gồm:
- Honda Moto Keihin K-Line Reader (FID: 175)
- Honda Moto Keihin M32R/SPC 256KB (FID: 125) - Đọc/Viết/Checksum
- Honda Moto Keihin H8C 32/56KB (FID: 126) - Đọc/Viết/Checksum
- Honda Moto Keihin SPC 512KB (FID: 174) - Đọc/Viết/Checksum
- Honda Moto Keihin SH7058 1MB (FID: 227) - Đọc/Viết/Checksum
- Honda Moto Keihin R8C/M16C 32/48/64/96/128KB (FID: 226) - Đọc ảo/Viết/Checksum
Lưu ý! Một số ECU có thể yêu cầu cấp điện áp bên ngoài để bắt đầu quá trình viết. Nếu loại ECU này được tự động phát hiện, BitBox sẽ yêu cầu bạn thực hiện một số thao tác - chỉ có thể thực hiện ở chế độ On-bench. Vui lòng đọc kỹ hướng dẫn và video YouTube để biết thêm chi tiết.
Một số ECU Keihin R8C/M16C có giới hạn việc đọc, dẫn đến file bị đọc không đầy đủ và không chính xác. Nếu bạn nhận được thông báo sửa lỗi checksum khi đọc, vui lòng không sử dụng file này để viết. Thử lấy file chính xác bằng cách đọc ảo với FID 226. Nếu chúng tôi không có file trên server, bạn cần đọc file bằng cách mở ECU với đơn vị thứ ba. Bạn cũng có thể gửi ECU cho chúng tôi để đọc.
Các loại ECU khác sẽ được bổ sung sớm nhất có thể.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
Module đọc và viết qua OBD cho các xe máy Harley-Davidson sử dụng ECU Delphi.
- HD Delphi MT05 CAN (FID: 30) sử dụng MCU NXP MC9S12XEP768 với bộ nhớ flash bên trong 768Kb.
- HD Delphi MT21M CAN (FID: 409) sử dụng MCU Aurix TC265 với bộ nhớ flash bên trong 2.5Mb.
- HD Delphi VooDoo CAN (FID: 43) sử dụng MCU NXP MC9S12DG128 với bộ nhớ flash bên trong 128Kb.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 10, 11, 31, 36, 80, 199
Module đọc và viết cho các phương tiện địa hình sử dụng động cơ Rotax và các ECU Bosch ME17.8.5, Siemens MSE 3.7x. Module làm việc qua giắc chẩn đoán hoặc ở chế độ On-bench mà không cần mở ECU.
Siemens MSE 3.7x (FID: 10, 80)
Họ ECU Siemens MSE 3.7x cho phép nhận dạng ID phần mềm, đọc FullFlash và viết calibration qua K-line (FID 10) và CANbus (FID 80), đồng thời thực hiện sửa lỗi checksum khi viết.
Hiện tại, chúng tôi hỗ trợ 2 loại ECU:
- Siemens MSE 3.7 với MCU ST10F269 và bộ nhớ Flash bên trong 256Kb.
- Siemens MSE 3.71 với MCU ST10F269 và bộ nhớ Flash bên trong 256Kb.
Bosch ME17.8.5 (FID: 11, 31)
Cho phép nhận dạng ID phần mềm, đọc ảo FullFlash từ server của chúng tôi và viết calibration qua CANbus. Đồng thời thực hiện sửa lỗi checksum khi viết.
Chúng tôi sẽ không giải quyết các khiếu nại về việc không thể đọc file từ server của chúng tôi (đọc ảo) nếu chúng tôi không có file đó.
ECU sử dụng MCU Infineon Tricore TC1762 với bộ nhớ Flash bên trong 1504Kb.
Rotax P-TEK (FID: 199)
ECU sử dụng MCU MC9S12D64 với bộ nhớ Flash bên trong 64Kb. Cho phép nhận dạng ID phần mềm, đọc và viết calibration qua CANbus với sửa lỗi checksum.
*
Bosch MSE3.0 (FID: 6, 78)
Bosch MSE6.0/US6.0 (FID: 79)
Bosch MSE8.0 (FID: 413)
Bosch ME17.8.10 (FID: 416)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 6, 78, 79, 413, 416
Module làm việc với các hộp điều khiển động cơ Bosch MSE3.0 và US6.0/MSE6.0 và MSE8.0. Cho phép nhận dạng phiên bản phần mềm, đọc ảo file từ server của chúng tôi và viết calibration với chức năng tự động sửa lỗi checksum khi viết.
Bosch MSE3.0 (FID: 6, 78)
ECU sử dụng MCU ST10F275 với bộ nhớ bên trong 832Kb. Cho phép đọc ảo và viết với chức năng sửa lỗi checksum. Nếu không có file trên server, có thể đọc ở chế độ BSL với FID: 78.
Bosch MSE6.0/US6.0 (FID: 79)
ECU sử dụng MCU SPC563M64 với bộ nhớ bên trong 1.5Mb. Cho phép đọc ảo (hoặc đọc thật nếu không có file trên server) và viết với chức năng sửa lỗi checksum. Chỉ có thể làm việc ở chế độ On-bench nếu không có mạng CANbus trong giắc chẩn đoán.
Bosch MSE8.0 (FID: 413)
ECU sử dụng MCU SPC572 với bộ nhớ bên trong 1.5Mb. Cho phép đọc và viết calibration với chức năng sửa lỗi checksum.
Các nhà sản xuất xe khác nhau có thể thay đổi một số thông tin về nhận dạng phần mềm. Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào khi lấy ID, vui lòng thử đọc mà không cần ID và gửi file cho bộ phận hỗ trợ.
Bosch ME17.8.10 (FID: 416)
ECU sử dụng MCU Infineon TC1728 với bộ nhớ bên trong 1.5Mb. Cho phép đọc và viết với chức năng sửa lỗi checksum. Có thể làm việc qua giắc chẩn đoán hoặc ở chế độ On-bench.
*
MV Agusta Eldor EM2.0 (FID:120)
Beta Eldor MCU3.0 (FID:354)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
Module nhận dạng phần mềm (ID), đọc ảo và viết cho các ECU Eldor lắp đặt trên các xe máy khác nhau.
MV Agusta Eldor EM2.0 (FID: 120)
ECU sử dụng MCU NXP MPC5634 với bộ nhớ flash bên trong 1.5Mb. Cho phép đọc ảo nếu có file trên server, viết và sửa lỗi checksum.
Các mẫu xe được hỗ trợ:
- Brutale
- F3
- F4
- Rivale
- Turismo Veloce
Beta Eldor MCU3.0 (FID: 354)
ECU sử dụng MCU NXP MPC5634 với bộ nhớ flash bên trong 1.5Mb. Cho phép đọc ảo nếu có file trên server, viết và sửa lỗi checksum.
Mẫu xe được hỗ trợ:
- Beta 500 RR-S
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 64, 103
Module hỗ trợ nhận dạng và đọc ảo các ECU Denso của Arctic Cat và Suzuki mã 32920-4xxxx sử dụng MCU Renesas SH7052.
Việc đọc thật của ECU chỉ có thể thực hiện bằng truy cập các chân cổng AUD, điều này không an toàn cho việc sử dụng ECU ngoài trời trong tương lai.
Module này cho phép đọc file chính xác không cần mở ECU.
Bạn có thể lấy ID phần mềm qua K-line và lấy file nếu chúng tôi có nó trên server.
- Arctic Cat Denso Virtual Reader (FID: 64)
- Suzuki Moto Denso Virtual Reader (FID: 103)
Lưu ý! Chúng tôi không cung cấp các file ORI qua email, Skype, v.v. Bạn phải sử dụng module này để lấy file khi kết nối với xe.
Lưu ý! Module không hỗ trợ viết.
Chúng tôi sẽ không giải quyết các khiếu nại về việc không thể đọc file từ server của chúng tôi nếu không có file đó.
Lưu ý! Module được kích hoạt miễn phí cho tất cả người dùng của BitEdit Arctic Cat Denso module.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 198
Module làm việc ở chế độ On-bench với các ECU Mitsubishi lắp đặt trên động cơ của Suzuki Marine Outboards.
FID 198: Suzuki Marine Mitsubishi MH8104F K-Line
Cho phép nhận dạng phần mềm, đọc và viết FullFlash qua K-line, sửa lỗi checksum.
Hỗ trợ:
- Suzuki Marine DF9.9B/15A/20A
- Suzuki Marine DF25A/30A
- Suzuki Marine DF40A/50A/60A
- Suzuki Marine DF100A/115A/140A
Các loại ECU/Outboards khác sẽ được bổ sung sớm nhất có thể.
Lưu ý! Module này yêu cầu điện áp +16V được cấp cho ECU để hoạt động. Điện áp này có thể lấy từ chân 12 của thiết bị J2534 (ưu tiên) hoặc từ nguồn bên ngoài. Thiết bị J2534 phải hỗ trợ K-Line và điện áp +16V trên chân 12. Tactrix OpenPort v2 (ưu tiên) đã được kiểm tra hoạt động tốt. DrewTech Mongoose, Scanmatik, Ford VCM2 không hỗ trợ các chức năng cần thiết và không thể sử dụng.
* Nguồn thông tin được lấy từ hãng. Phiên dịch và cập nhật nội dung bởi đội ngũ kỹ thuật viên ECUTools Việt Nam, không được sao chép dưới mọi hình thức. Mọi vấn đề liên hệ ECUTools Việt Nam hỗ trợ miễn phí cho bạn
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 341, 357
Module làm việc qua OBD/Bench với các ECU Bosch lắp đặt trên xe Polaris.
Cho phép nhận dạng phần mềm, đọc và viết qua CANbus, sửa lỗi checksum cho calibration.
- Polaris Bosch M17.8.7 TC1762 CAN (FID: 341)
- Polaris Bosch ME17.9.74 TC1762 CAN (FID: 357)
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 415
Module làm việc qua OBD/Bench với các ECU Continental M4C sử dụng trên các phương tiện moto/xe địa hình.
Cho phép nhận dạng phần mềm, đọc FullFlash và viết calibration qua CANbus, sửa lỗi checksum.
KTM/SYM/GasGas/Husqvarna Continental M4C (FID: 415)
ECU sử dụng MCU NXP SPC563M64 với bộ nhớ flash bên trong 1.5Mb.
Lưu ý! File đã đọc chứa EEPROM ảo với thông tin về số km, VIN, chìa khóa, v.v. Đảm bảo rằng bạn tạo file MOD dựa trên file bạn đã đọc.
Lưu ý! Module đảm bảo hoạt động với tất cả các ECU được liệt kê ở chế độ On-bench. Làm việc qua OBD cũng có thể nếu xe không có hệ thống nào gây gián đoạn kết nối. Bạn sẽ cần ngắt kết nối các hệ thống gây gián đoạn hoặc làm việc ở chế độ On-bench.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 170, 171, 172
Module đọc và viết qua OBD cho xe máy BMW Motorrad sử dụng các ECU Bosch và Magneti Marelli.
- Bosch M9.2 (BMSK) (FID: 171)
- Bosch ME9.2.0 (BMSKP) (FID: 172)
- Marelli MBC1 (BMS-E) (FID: 170)
- Bosch ME17.2 (BMS-X) - đang phát triển
- Marelli MBC2 (BMS-E2B) - đang phát triển
- Keihin (KMS) - đang phát triển
Chi phí module sẽ tăng sau khi bổ sung hỗ trợ ECU mới.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 509
Mô-đun đọc và ghi bằng CANbus dành cho xe máy và xe tay ga Honda sử dụng ECU Keihin.
Honda Moto Keihin RH850 768KB CAN (FID:509)
ECUKeihin dựa trên MCU dòng Renesas RH850 với bộ nhớ flash bên trong 768KB. Cho phép nhận dạng phần mềm, đọc và viết full flash thực tế bằng CANbus, tính toán CS. Các loại ECU CANbus khác sẽ được bổ sung sớm nhất có thể. Giá có thể thay đổi.
Tính năng của module:
- Nhận diện thông tin
- Đọc file full flash
- Viết file full flash
- Tính toán checksum
FID: 572
Mô-đun đọc và ghi các bộ điều khiển động cơ ECU Motion DE08, DE08-ETC, FE08, SE08 và MT05P5, được trang bị trên nhiều dòng xe mô tô của các thương hiệu Trung Quốc.
Motion DE08/FE08/MT05P5/SE08 (FID: 572)
Các ECU Motion DE08, DE08-ETC, FE08 — cũng có thể được ký hiệu là FE08.2 và MT05.C — MT05P5 và SE08 sử dụng vi điều khiển MCU SPC572L64 với bộ nhớ trong dung lượng 1,5 MB.
VAZ/UAZ (1)
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 348, 362
Module đọc và viết các ECU qua CANbus lắp đặt trên các xe Lada/VAZ/UAZ sử dụng động cơ xăng.
VAZ M86 (FID: 348)
ECU sử dụng MCU Infineon XC27XX với bộ nhớ flash bên trong 1088Kb. Cho phép đọc ảo và viết calibration qua OBD2 với chức năng sửa lỗi checksum khi viết.
VAZ M86I (FID: 362)
ECU sử dụng MCU Infineon XC2XXX với bộ nhớ flash bên trong 1088Kb. Cho phép đọc ảo và viết calibration qua OBD2 với chức năng sửa lỗi checksum khi viết.
*
Universal (7)
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FIDs: 142, 143, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 349, 353, 355, 356, 359, 361, 370
Module đọc và viết ở chế độ On-bench qua CAN-bus cho các xe sử dụng động cơ diesel và xăng sử dụng ECU Denso SH72xxx.
Tháo ECU nhưng không cần mở, chỉ cần kết nối trực tiếp CAN đến ECU.
- FAW Denso Petrol SH72530 1.25Mb BENCH-CAN (FID: 311)
- Hino Denso Diesel SH72543 2.0Mb BENCH-CAN (FID: 361)
- Isuzu Denso Diesel SH72546 3.75Mb BENCH-CAN (FID: 315)
- Kia/Hyundai Denso Diesel SH72543 2.0Mb BENCH-CAN (FID: 359)
- Kia/Hyundai Denso Diesel SH72546 3.75Mb BENCH-CAN (FID: 312)
- Kia/Hyundai Denso Petrol SH72530 1.25Mb BENCH-CAN (FID: 370)
- Kubota Denso ACU SH72531 1.25Mb BENCH-CAN (FID: 356)
- Kubota Denso Diesel SH72543 2.0Mb BENCH-CAN (FID: 355)
- Mazda Denso Diesel SH72543 2.0Mb BENCH-CAN (FID: 306)
- Mazda Denso Diesel SH72546 3.75Mb BENCH-CAN (FID: 305)
- Mazda Denso Petrol SH72531 1.25Mb BENCH-CAN (FID: 316)
- Mazda Denso Petrol SH72543 2.0Mb BENCH-CAN (FID: 307)
- Mazda Denso TCM SH72531 1.25Mb BENCH-CAN (FID: 349)
- Mitsubishi Denso Diesel SH72543 2.0Mb BENCH-CAN (FID: 314)
- Nissan Denso Electro SH72531 1.25Mb BENCH-CAN (FID: 310)
- Subaru Denso Diesel SH72543 2.0Mb BENCH-CAN (FID: 353)
- Subaru Denso Petrol SH72531 1.25Mb BENCH-CAN (FID: 308)
- Suzuki Denso Petrol SH72530 1.25Mb BENCH-CAN (FID: 309)
- Toyota/Daihatsu Denso Petrol SH72531 1.25Mb BENCH-CAN (FID: 313)
- Volvo Denso SH72543 2Mb BENCH-CAN (FID: 143)
- Volvo Denso SH72546 3.75Mb BENCH-CAN (FID: 142)
Module hỗ trợ đọc và viết FullFlash và sửa lỗi checksum khi viết.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
Module đọc và viết ở chế độ On-bench qua CAN-bus cho các dòng xe sử dụng động cơ diesel và xăng sử dụng ECU Denso dùng MPC5746 (MCU mask 1N83M).
Tháo ECU nhưng không cần mở, chỉ cần kết nối trực tiếp CAN đến ECU.
- Ashok Leyland Denso Diesel MPC5746 BENCH-CAN (FID: 374)
- Hino Denso Diesel MPC5746 BENCH-CAN (FID: 358)
- Mazda Denso Petrol/Diesel MPC5746 BENCH-CAN (FID: 351)
- Subaru/Toyota Denso Petrol MPC5746 BENCH-CAN (FID: 350)
- Suzuki Denso Petrol MPC5746 BENCH-CAN (FID: 363)
Module hỗ trợ đọc và viết FullFlash, sửa lỗi checksum khi viết và đọc/viết EEPROM.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 153
Module đọc và viết qua OBD2/Bench với CAN-bus cho các ECU Denso sử dụng MCU Renesas SH7058 và SH7059.
Denso SH7058/SH7059 (FID: 153)
Cho phép đọc và viết FullFlash với chức năng sửa lỗi checksum.
Các loại xe được hỗ trợ: Nissan, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Opel, Hyundai Trucks
Đang trong giai đoạn thử nghiệm: Hino, Suzuki, Volvo, Kubota
Lưu ý!
Một số xe không hỗ trợ CANbus trong giắc OBD2. Một số xe có gateway không cho phép bootloader hoạt động. Trong các trường hợp này, vui lòng sử dụng kết nối ở chế độ On-bench để làm việc với ECU.
Một số xe tải và phương tiện công nghiệp có điện áp 24V - hãy chắc chắn rằng bộ thiết bị J2534 của bạn hỗ trợ điện áp này.
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 282
Module hỗ trợ việc đọc và viết ở chế độn On-bench cho các ECU Bosch MG1/MD1 sử dụng MCU SPC và Aurix.
Lưu ý! Module này chỉ hoạt động với Scanmatik SM2 hoặc SM2 Pro. Cần kết nối ECU ở chế độ On-bench với bộ chuyển đổi có quản lý nguồn tự động (cáp BENCH SM2, BITS001, Powerbox, v.v.).
Bosch MG1/MD1 SPC/AURIX BENCH (FID: 282)
Cho phép đọc và viết ở chế độ On-bench với khả năng tự động phát hiện loại MCU và kích thước file. Hỗ trợ đọc và viết EEPROM. Sửa lỗi checksum được thực hiện khi viết.
MCU được hỗ trợ:
- Infineon AURIX TC275, TC277, TC298, TC299, TC387, TC399
- NXP/ST SPC5777, SPC572, SPC574, SPC58 (SPC58N & SPC58E)
ECU được hỗ trợ:
BMW/Mini:
- MD1CS001
- MD1CP002
- MG1CS003
- MG1CS024
- MD1CP032
- MG1CS201
Mercedes:
- MD1CP001 (MRD1)
- MG1CP002 (MRG1)
Renault:
- MD1CS006
- MD1CS016
Kia/Hyundai:
- MD1CS012
Moto/Extreme:
- MG1CA094
- MG1CA007
- MG1CA920
GM:
- E68
- T93 TCM
JLR:
- MD1CP007
- MG1CS028
- VC1CP103
Ford:
- MD1CP006
- MD1CS005
- MG1CS015
- MG1CS016
- MG1CS017
- MG1CS018
- MG1CS019
- MG1CS036
Suzuki:
- MG1CA002
- MG1CS026
China:
- MD1CS089
- MG1UA008
- MG1US008
- MG1US018
- MG1US708
- VC1UP008.0 (VCU8)
- VC1UP008.1 (VCU8.1)
- MCU8.0
Mahindra/Tata/GAZ:
- MD1CS018
- MD1CS162
Volvo/Lynk&Co:
- MG1CS080
Vinfast:
- MG1CS088
VAG group:
- MD1CP004
- MG1CP007
- MD1CP014
- MD1CS004
- MG1CS001
- MG1CS002
- MG1CS008
- MG1CS011
- MG1CS047
- MG1CS111
- MG1CS163
- INVCON3.3
- VC1CP102
PSA group:
- MD1CS003
- MG1CS032
- MG1CS042
Trucks/Ind.:
- MD1CC878
- MD1CC898
- MD1CE100
- MD1CE101
- MD1CE108
- MD1CS069
- VC1CC001 (CPC5)
- VD1CC001
Lưu ý! Chúng tôi đã phát hiện một số ECU Bosch MG1/MD1 mới từ nửa cuối năm 2020 với chức năng bảo vệ On-bench. Các ECU này được tìm thấy trên BMW, Mercedes, VAG, Kia/Hyundai, BRP và có khả năng cao xuất hiện ở các hãng khác. Các ECU này không thể làm việc với module này.
Bổ sung cập nhật:
ECU Bosch MSE9.0 (MCU Aurix TC375) trên các dòng moto/extreme đời mới.
Những mẫu moto tiêu biểu gồm CFMoto 675SR, Longxin LX500GS-2 và nhiều xe model year 2025 khác.
Thông tin kỹ thuật
- Kết nối: Bench
- ECU: Bosch MSE9.0
- Năm sản xuất: Từ 2025
Các dòng xe được hỗ trợ: CFMoto 675SR, Longxin LX500GS-2, …
*
- RD: Đọc
- VR: Đọc ảo
- WR: Viết
- CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
- R: Khôi phục
- UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 407
Module hỗ trợ cho việc đọc và viết ở chế độ On-bench cho các ECU Bosch ME(D)17 và EDC17 sử dụng Infineon TC17xx.
Cho phép đọc và viết flash và EEPROM ở chế độn On-bench với khả năng tự động phát hiện loại MCU và kích thước file bằng cách sử dụng chế độ Bosch Service Mode (BSM). Sửa lỗi checksum được thực hiện khi viết. Không cần mở ECU, chỉ cần kết nối ở chế độ On-bench.
MCU được hỗ trợ:
- TC1724, TC1728, TC1762, TC1766, TC1767, TC1782, TC1792, TC1793, TC1796, TC1797
ECU được hỗ trợ:
Nhấn vào để xem danh sách các ECU được hỗ trợ. Bạn cũng có thể kiểm tra hướng dẫn sử dụng với danh sách ECU hiện tại tại đường dẫn: https://bitsoftware.com/portal/pdfdocs/fid407.pdf.
Hỗ trợ ECU mới sẽ được thêm vào.
Lưu ý trước khi mua:
- Module chỉ hoạt động với Scanmatik SM2 hoặc SM2 Pro.
- FID này không hỗ trợ nhân bản ECU vì có các vùng OTP được bảo vệ. Ngoài ra, các vùng (0x10; 0x20) sẽ bị bỏ qua trong quá trình viết để tránh treo ECU.
- Trên một số ECU, việc sửa lỗi checksum có thể mất nhiều thời gian. Điều này phụ thuộc vào cấu hình máy tính của bạn.
- Trong trường hợp gặp lỗi nhận dạng, kiểm tra kết nối của bạn và thử thay đổi vị trí của dây GPT.
- Tất cả các thiết bị với bộ quản lý nguồn tự động và dây tín hiệu GPT có sẵn tại đường dẫn: http://archive.powertuner.net/bitbox/help/Adapters.pdf.
Giá đặc biệt 320 EUR dành cho những người sở hữu giấy phép của một trong các module sau:
- BMW Exx Bosch CAN hoặc BMW Fxx Bosch ENET
- MB Bosch EDC17 CAN hoặc MB Bosch MED17 CAN
- FCA Bosch Diesel CAN
- Ford Bosch MED(G)17 Petrol CAN
- Jaguar/Land Rover Bosch MED17 Petrol CAN
- PSA Diesel CAN hoặc PSA Petrol CAN
- Trucks/Industrial Bosch EDC17CV41
- Rotax Extreme
Chi tiết có sẵn trong cổng thông tin người dùng hoặc hỏi đại lý! Ưu đãi này không được kết hợp với các giảm giá hoặc khuyến mãi khác.
ECU đã được kiểm thử và hỗ trợ.
DCU17PC01 MB, Ford TC1766 1504
DCU17PC42 All Brands TC1724 1536
DCU17PC43 All Brands TC1724 1536
EDC17C06 BMW TC1766 1504
EDC17C08 Kia/Hyundai TC1766 1504
EDC17C10 PSA TC1796 2048
EDC17C10 PSA TC1797 4096
EDC17C18 Opel TC1766 1504
EDC17C19 Opel TC1792 2048
EDC17C41 BMW TC1797 4096
EDC17C42 All brands TC1767 2048
EDC17C43 MB TC1797 4096
EDC17C46 VAG TC1767 2048
EDC17C50 BMW TC1797 4096
EDC17C53 All Brands TC1767 2048
EDC17C54 VAG TC1797 4096
EDC17C55 All brands TC1767 2048
EDC17C57 Kia/Hyundai TC1793 4096
EDC17C58 Honda TC1793 4096
EDC17C63 All brands TC1724 1536
EDC17C64 VAG TC1797 4096
EDC17C69 All brands TC1793 4096
EDC17C70 Ford TC1793 4096
EDC17C74 VAG TC1793 4096
EDC17C84 All brands TC1782 2560
EDC17CP02 BMW TC1766 1504
EDC17CP06 Honda TC1792 2048
EDC17CP07 Toyota TC1766 1504
EDC17CP09 BMW TC1796 2048
EDC17CP10 MB TC1796 2048
EDC17CP14 All brands TC1796 2048
EDC17CP16 Honda TC1796 2048
EDC17CP20 VAG TC1796 2048
EDC17CP22 Volvo TC1796 2048
EDC17CP37 Toyota TC1766 1504
EDC17CP42 JLR, Ford, PSA TC1797 4096
EDC17CP44 VAG TC1797 4096
EDC17CP45 BMW TC1797 4096
EDC17CP46 MB TC1797 4096
EDC17CP48 Volvo TC1797 4096
EDC17CP49 BMW TC1797 4096
EDC17CP57 MB TC1793 4096
EDC17CP54 VAG TC1793
EDC17CP55 JLR TC1793
EDC17CP65 Ford TC1793 4096
EDC17CV52 All brands TC1797 4096
EDC17CV52 All brands TC1797 4096
EDC17CV54 All brands TC1767 2048
EDC17U01 VAG TC1766 1504
INVCON 2.3 VAG TC1797 4096
M17.8.42 BAJAJ KTM TC1762 1504
M17.8.7 KTM TC1762 1504
M17.9.55 All brands TC1724 1536
ME(V)17.2.1 BMW TC1796 2048
ME17.2 BMW Motorrad TC1797 4096
ME17.2.4 BMW Motorrad TC1793 4096
ME17.3.0 FCA TC1724 1536
ME17.5.22 VAG TC1724 1536
ME17.5.24 VAG TC1724 1536
ME17.5.26 VAG TC1724 1536
ME17.5.6 VAG TC1767 2048
ME17.6.8 China TC1762 1504
ME17.7 MB TC1796 2048
ME17.7.20 Smart TC1782 2560
ME17.8.31 Aston Martin TC1797 4096
ME17.8.5 BRP TC1762 1504
ME17.8.8 China TC1728 1536
ME17.8.8 Saic-GM/MG TC1767 2048
ME17.8.10 CF Moto TC1728 1536
ME17.8.8.1 China TC1728 1536
ME17.9.1 Kia/Hyundai TC1796 2048
ME17.9.20 Renault Smart TC1782
ME17.9.21 Kia/Hyundai TC1724 1536
ME17.9.21.1 Kia/Hyundai TC1724 1536
ME17.9.23 Renault TC1724 1536
ME17.9.5 Suzuki TC1762 1504
ME17.9.51 Suzuki TC1762 1504
ME17.9.52 Toyota TC1782 2560
ME17.9.53 Toyota/PSA TC1782 2560
ME17.9.56 Honda TC1782 2560
ME17.9.55 All brands TC1724 1536
ME17.9.57 Nissan TC1724 1536
ME17.9.6 Suzuki TC1767 2048
ME17.9.61 Suzuki TC1724 1536
ME17.9.64 Suzuki TC1724 1536
ME17.9.7 VAZ/UAZ TC1762 1504
ME17.9.71 UAZ TC1724 1536
ME17.9.74 Polaris TC1762 1504
ME17U6 China TC1728 1536
MED17.0 Ford TC1767 2048
MED17.0.1 Ford TC1767 2048
MED17.1 VAG TC1796 2048
MED17.1.10 VAG TC1793 4096
MED17.1.21 VAG TC1793 4096
MED17.1.27 VAG TC1793 4096
MED17.1.6 VAG TC1797 4096
MED17.1.62 VAG TC1793 4096
MED17.3.4 Maserati TC1797 4096
MED17.3.5 All brands TC1793 4096
MED17.4.4 PSA TC1793 4096
MED17.5 VAG TC1766 1504
MED17.5.1 VAG TC1796 2048
MED17.5.2 VAG TC1767 2048
MED17.5.20 VAG TC1766 1504
MED17.5.21 VAG TC1782 2560
MED17.5.25 VAG TC1782 2560
MED17.5.5 VAG TC1766 1504
MED17.7.1 MB TC1797 4096
MED17.7.3.1 MB TC1797 4096
MED17.7.5 MB TC1793 4096
MED17.7.7 MB TC1793 4096
MED17.8.10 China TC1782 2560
MED17.8.10.1 China TC1782 2560
MED17.8.21 China TC1767 2048
MED17.8.2.1 China TC1767 2048
MED17.8.31 JLR TC1797 4096
MED17.9.3 Honda TC1793 4096
MED17.9.30 Kia/Hyundai TC1793 4096
MED17.9.32 SsangYong TC1782 2560
MED17.9.66 Suzuki TC1793 4096
MED17.9.7 JLR TC1767 2048
MED17.9.9 JLR TC1793 4096
MEDC17.9 JLR TC1793 4096
MEG17.9.22 Kia/Hyundai TC1724 1536
MEV17.2 MINI Cooper TC1766 1504
MEV17.4 PSA TC1766 1504
MEV17.4.2 PSA TC1767 2048
MEVD17.2 BMW TC1797 4096
MEVD17.2.3 BMW TC1793 4096
MEVD17.2.G BMW TC1797 4096
UP6 China TC1728 1536
VCU17-U62 China TC1728 1536
*
RD: Đọc
VR: Đọc ảo
WR: Viết
CS: Sửa lỗi checksum và điều chỉnh CVN
R: Khôi phục
UNLOCK: Mở khóa ECU
FID: 460, 503
Module hỗ trợ Đọc và Viết file ECU ở chế độ Bench qua CAN-bus cho các dòng xe động cơ diesel và động cơ xăng sử dụng ECU Magneti Marelli
Lưu ý! Cần kết nối ECU ở chế độ BENCH sử dụng các cáp kết nối có chức năng quản lý nguồn tự động (cáp Bench SM2, BITS001, Powerbox, v.v...)
Magneti Marelli MPC5XXX BENCH-CAN (FID:460)
Module cho phép:
- Nhận diện phần mềm
- Đọc Fullflash
- Viết Fullflash
- Sửa lỗi Checksum
- Khôi phục
- Đọc và Viết EEPROM
Các loại ECU hỗ trợ:
- MJD 8F2 - MPC5565 + 95640
- MJD 8F3 - MPC5565 + 95640
- 8GMB - MPC5565 + 95128
- 8GMC - MPC5565 + 95128
- 8GMF HW503 - MPC5565 + 95640
- 8GMK - SPC564A80 (MPC5644) + 95128
- 8GMW - MPC5565 + 95128
- 8GSW - MPC5565 + 95128
- 8GSF - MPC5565 + 95640
- 9GC - SPC564A70 (MPC5642) + 95640
- 9GF - SPC564A70 (MPC5642) + 95640
- 10JA - MPC5777 + 95128
Magneti Marelli TC277 BENCH-CAN (FID:502)
Module cho phép:
- Nhận diện phần mềm
- Đọc Fullflash
- Viết SOFT+CAL
- Sửa lỗi Checksum
- Khôi phục
- Đọc và Viết INT.EEPROM + EXT.EEPROM
Các loại ECU hỗ trợ:
- 11GC - TC277 + Internal EEPROM + 95256
- 11GDB - TC277 + Internal EEPROM
- 11GF - TC277 + Internal EEPROM + 95640
- 11MP - TC277 + Internal EEPROM + 95640
Các dòng ECU khác sẽ được cập nhật thêm khi có thể.
FIDs: 577
Module Universal hỗ trợ đọc và viết ở chế độ BENCH cho các ECU Bosch MG1/MD1 Gen2 bị khóa, sản xuất từ 06.2020 trở đi.
Chú ý! Module chỉ hoạt động với Scanmatik SM2 Pro hoặc SM3. Khi kết nối ECU trên bàn BENCH, cần sử dụng adapter có chức năng điều khiển nguồn tự động như cáp SM2 Bench, BITS001, PowerBox, v.v.
Bosch MG1/MD1 BMW TC2XX BENCH [CHỈ HỖ TRỢ SM2/SM3] (FID: 577)
Giỏ hàng
(0 sản phẩm)
Sản phẩm liên quan
Đánh giá
Hiện tại không có đánh giá nào.