Mã lỗi Hino P204D: Cảm biến áp suất DEF – Nằm ngoài giá trị cho phép (Giá trị vượt ngưỡng cho phép)

Mô tả mã lỗi

– Cảm biến áp suất trong bơm DEF được sử dụng để xác nhận áp suất dung dịch DEF trong bơm.

– Đoản mạch hoặc đứt dây cảm biến áp suất bơm DEF được phát hiện bởi DCU.

Mô tả sự cố

Lỗi của cảm biến áp suất trong bơm DEF được phát hiện.

Điều kiện thiết lập mã lỗi

Điều kiện phát hiện DTC:

Chìa khóa bật ON

Tiêu chí thiết đặt:

Điện áp của cảm biến áp suất bơm DEF > 4.75 V trong hơn 0.4 giây.

ĐIỀU KIỆN RESET

Sau khi đã khôi phục lại điều kiện bình thường.

Những cảnh báo và điều khiển khi dtc được thiết đặt

– Đèn MIL: Sáng

– Đèn báo lỗi SCR: Sáng

– Kim phun DEF ngừng hoạt động.

– Hệ thống giám sát NOx bị ngắt.

– Nếu trục trặc không cải thiện trong vòng 500 dặm: công suất động cơ bị hạn chế.

– Nếu trục trặc không cải thiện trong vòng 2000 dặm: tốc độ xe bị hạn chế.

Triệu chứng của xe khi dtc được thiết đặt

Các triệu chứng trên xe do điều khiển dự phòng (Chức năng an toàn):

– Chức năng giảm phát thải NOx không hoạt động.

– Công suất động cơ yếu (khi sự cố không cải thiện trong vòng 500 dặm)

– Xe không tăng tốc được (khi trục trặc không cải thiện trong vòng 2000 dặm)

Công việc trước kiểm tra

Kiểm tra xem điện áp bình ắc quy có nằm trong phạm vi bình thường không.

Công việc sau kiểm tra

– Xóa tất cả các DTC cũ.

– Đặt lại “Ure SCR related memory”

– Kiểm tra xem có DTC nào xuất hiện sau khi lái thử.

Nguyên nhân có thể

– Đứt dây hoặc bị chạm dây.

– Lỗi bên trong bơm DEF (cảm biến áp suất)

+ Ngắt mạch bên trong hoặc ngắn mạch

+ Điện áp đầu ra bất thường.

Quy trình kiểm tra

Các bước khắc phục sự cố

Bước 1) Kiểm tra giắc cắm của bơm DEF.

Kiểm tra giắc cắm của bơm DEF. (Lỏng và tiếp xúc kém).

Có bất kỳ lỗi nào được tìm thấy không?

Bước 2) Kiểm tra bơm DEF (cảm biến áp suất).

1. Bật chìa khóa sang vị trí “Lock”.
2. Ngắt kết nối giắc cắm bơm DEF.
3. Sử dụng đồng hồ đo điện để đo điện trở giữa các cực của cảm biến áp suất bơm DEF.

Các phép đo có đáp ứng giá trị tiêu chuẩn không?

Bước 3) Kiểm tra ngắn mạch trong bó dây của bơm DEF (cảm biến áp suất).

1. Tháo giắc cắm DCU 86P.
2. Dùng đồng hồ đo điện để đo điện trở giữa các cực của giắc cắm DCU 86P và mass.

Các phép đo có đáp ứng giá trị tiêu chuẩn không?

Bước 4) Kiểm tra đứt dây trong bó dây của bơm DEF (cảm biến áp suất).

1. Tháo giắc cắm DCU 86P.
2. Dùng đồng hồ đo điện để đo điện trở giữa các cực của giắc cắm DCU 86P và mass.

Các phép đo có đáp ứng giá trị tiêu chuẩn không?

Bước 5) Kiểm tra lỗi được phát hiện trong DCU [Công cụ chẩn đoán].

1. Bật chìa khóa sang vị trí “Lock”.
2. Kết nối xe với dụng cụ chẩn đoán.
3. Bật chìa khóa sang vị trí “On”.
4. Chọn [DCU] và kiểm tra xem P204D đã được phát hiện chưa.

P204D đã được phát hiện chưa?

ECUTools Việt Nam

Whatsapp: +84.899.402.402

Facebook: ECUTools.vn

Youtube: ECUToolsvn

Tiktok: ECUTools

Website: ECUTools.vn