Module 89 China MG1/Denso ECU

Chú thích:

• RD: Đọc
• WR: Viết
• CK: Kiểm tra/sửa chữa checksum

Các ECU hỗ trợ

• BAIC 1.5L A151A1 (MG1UA008) [RD/WR/CK] [RD/WR/CK]
• Changan 1.4T, 1.5T, 2.0T (UD8/MG1US008) [RD/WR/CK]
• Chery/Exeed 2.0T F4J20 (MG1US008) [RD/WR/CK]
• DongFeng 1.5T (UP8/MG1US008) [RD/WR/CK]
• FAW 1.5T, 2.0T (UD8/MG1US008) [RD/WR/CK]
• Ranger 2.3L Ecoboost China (MG1US008) [P3N9] [RD/WR/CK]
• Geely 1.5L (MG1UA008) [RD/WR/CK]
• Geely/Livan 1.5T (MG1US708) [Test] [RD/WR/CK]
• Great Wall/Haval 1.5T, 2.0T (MG1US008) [RD/WR/CK]
• Haval Jolion 1.5T (MG1UA008) [RD/WR/CK]
• JAC T9 2.0T (UD8/MG1US008) [RD/WR/CK]
• JAC J7 1.5T (UP8/MG1UA008) [RD/WR/CK]
• SGMW 1.5L/1.5T N15A/N15T (MG1UA008) [RD/WR/CK]
• SWM 1.5T (MG1UA008) [RD/WR/CK]

Trong phiên bản 1.3.0, một module mới là Module 89 “China MG1” đã được thêm vào, chuyên dùng để làm việc với dòng ECU MG1U lắp trên các xe của Trung Quốc. Module này hỗ trợ đọc, viết qua cổng OBD2 và kiểm tra sửa lỗi checksum

Tham khảo:

ECU UD8/MG1US008 thường được lắp trên xe có hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, trong khi ECU UP8/MG1UA008 được lắp trên xe có hệ thống phun nhiên liệu phân phối. ECU UD8 có vỏ hoàn toàn bằng kim loại, còn UP8 có nắp nhựa với các giắc cắm tích hợp sẵn. Các vi điều khiển được sử dụng là TC277 và SPC574K.

Lưu ý quan trọng:

1. Khi đọc dữ liệu, có thể yêu cầu kết nối trực tiếp với giắc cắm ECU (như trên dòng Haval F7/F7x phiên bản cũ).
2. Đối với Haval Jolion, bạn chỉ có thể đọc các file calibration (map), trong khi với các ECU khác thì có thể đọc toàn bộ phần mềm.
3. Khi viết dữ liệu, chương trình sẽ xác định phần nào cần viết. Viết viết các file calibration sẽ nhanh hơn khi viết toàn bộ phần mềm. Khi viết file cần đảm bảo phiên bản phần mềm ECU phải hoàn toàn khớp.
4. Không cần lo lắng nếu quá trình viết bị gián đoạn; bạn có thể tắt khóa điện và bắt đầu lại.
5. Có thể thực hiện đọc và viết trên bàn (bench).
6. Thời gian đọc tối đa khoảng 20 phút, thời gian viết tối đa khoảng 10 phút, tùy thuộc vào loại ECU.
7. Nếu bạn viết nhầm một file bị hỏng, có khả năng ECU sẽ bị “brick” (không hoạt động), và hiện tại chưa có cách khôi phục.

* Nguồn thông tin được phiên dịch và cập nhật nội dung bởi đội ngũ kỹ thuật viên ECUTools Việt Nam, không được sao chép dưới mọi hình thức. Mọi vấn đề liên hệ ECUTools Việt Nam hỗ trợ miễn phí cho bạn

ECUTools Việt Nam

Whatsapp: +84.899.402.402

Facebook: ECUTools.vn

Youtube: ECUToolsvn

Tiktok: ECUTools 

Website: ECUTools.vn