Còn hàng

New Trasdata Master

(1 phản hồi khách hàng)
Nhà cung cấp
Xuất xứ
Danh sách phụ kiện
  • Thiết bị New Trasdata
  • Sạc AC/DC 12V
  • Cáp Type B USB
  • Cáp lấy nguồn ắc quy
  • Cáp DB15 dùng để kết nối với ECU
  • Dây nối dài (60cm) cho cáp DB15
  • Dây nối ngắn (20cm) cho cáp DB15
  • Cáp dẹp IDC26-10
  • Cáp dẹp IDC26-14
  • Cáp dẹp IDC26-16
  • Cáp dẹp IDC26-IDC26
  • Cáp dẹp màu IDC26-10 dùng cho BDM
  • Cáp dẹp màu IDC26-16 dùng cho JTAG
  • Cáp dẹp màu IDC26-26
  • Cáp dẹp DB15
  • Cáp chính OBDII
  • Cáp dẹp màu IDC26 dùng cho CAN,GPT
  • Cáp dẹp màu IDC26 dùng cho SSM VAG Siemens
  • Bộ chuyển đổi e-GPT
  • Cáp kết nối giữa bộ chuyển đổi e-GPT và ECU
  • Dây nối dài (60cm)
  • Dây nối ngắn (20cm)
  • Dây nối dài (60cm) cho Bosch MDG1
  • Dây nối ngắn (20cm) cho Bosch MDG1
  • Dây nối cho Bosch EDC7 (F34NTA22-S7)
  • Dây nối cho Bosch EDC7 ((F34NTA22-S8)
Bảo hành
  • 1 Năm
Mô tả
Đánh giá (1)

Giới thiệu về New Trasdata Master

New Trasdata là thiết bị dùng để kết nối với ECU và sử dụng với phần mềm đi kèm trên máy tính để rút nạp chương trình của ECU (Hộp điều khiển động cơ). New Trasdata sẽ kết nối trực tiếp vào chân giắc của ECU hoặc MCU bên trong ECU để thực hiện rút nạp chương trình, còn gọi là các chế độ On-bench, JTAG, BDM và Boot. New Trasdata được thiết kế và sản xuất bởi Dimsport một thương hiệu lớn trong mảng Tuning, đến từ Ý.

New Trasdata cung cấp cho người dùng những tính năng can thiệp sâu vào ECU, hỗ trợ người dùng rút nạp chương trình MCU, chương trình EEPROM. Ngoài ra New Trasdata áp dụng những tiêu chuẩn an toàn cao nhất để đảm bảo độ tin cậy trong quá trình làm việc, hạn chế rủi ro xảy ra.

New Trasdata Master có quyền hoạt động hoàn toàn độc lập, từ việc đọc file, chỉnh sửa đến nạp file cho ECU mà không bị mã hóa file. Bên cạnh đó master có thể cung cấp dịch vụ tuning cho các khách hàng Slave của họ, tạo ra hệ thống quản lý file ECU và cung cấp dịch vụ giải mã file mà slave của họ đã đọc được. Master được thiết kế để phù hợp với các chuyên gia, doanh nghiệp chuyên lĩnh vực tuning muốn tạo ra một hệ thống Slave của riêng bạn

Tính năng nổi bật của New Trasdata Master

– Hỗ trợ rút nạp chương trình hộp điều khiển động cơ thông qua giắc hộp ECU hoặc kết nối trực tiếp MCU bên trong ECU. Thiết bị hỗ trợ rút nạp đầy đủ chương trình Flash trong MCU và chương trình của EEPROM. Ngoài ra thiết bị hỗ trợ tính năng Clone ECU.

– Hỗ trợ đầy đủ các loại xe: Xe mô tô, Ô tô con, Xe tải nhẹ, Xe tải nặng, Máy công trình, Máy nông nghiệp, Tàu thủy.

– Cung cấp đầy đủ các giao thức dùng cho các dòng MCU mới nhất hiện tại như

  • Freescale/ST MPC56xx SPC56x, Freescale/ST SPC5777C, Freescale SPC577M
  • Infineon Tricore, Infineon Tricore Aurix TC2XX
  • Mitsubishi MH72xx, MH82xx
  • Motorola HC12, MC68xxx, MPC5xx, MPC55xx,
  • NEC 76F00xx
  • Renesas M32R, SH705x, SH725xx
  • ST Microelectronics ST10xxx

– Hỗ trợ unclock ECU, sau khi unclock ECU có thể rút nạp chương trình thông qua giắc chẩn đoán trên xe.

– Khi mua thiết bị New Trasdata, khách hàng sẽ được cung cấp tài khoản để truy cập vào kho tài nguyên phong phú của Dimsport bao gồm: Tài liệu về sản phẩm, File gốc của ECU, Kho video đào tạo về toàn bộ sản phẩm của Dimsport, Tuning Tips,…

– Có thể mua thêm phần mềm Race EVO, phần mềm tuning hàng đầu thế giới

Thông số kỹ thuật

Vỏ ngoài Vỏ nhôm với mặt trước bằng thép
CPU Vi xử lý 32 bit, bộ nhớ trong 512 MB
RAM 256 MB SDRAM
Thẻ nhớ 1 GB (được gắn sẵn trong máy), nâng cấp tối đa được 4 GB
Cổng kết nối 1 cổng DB15, 1 cổng IDC26
Nguồn cung cấp 12 – 24 VDC từ nguồn điện trên xe hoặc bộ nguồn AC/DC 
Kết nối Dây
Trọng lượng < 1kg

Danh sách phụ kiện

STT Danh mục linh phụ kiện Số Lượng
1 Thiết bị New Trasdata 1
2 Sạc AC/DC 12V 1
3 Cáp Type B USB 1
4 Cáp lấy nguồn ắc quy 1
5 Cáp DB15 dùng để kết nối với ECU 1
6 Dây nối dài (60cm) cho cáp DB15 8
7 Dây nối ngắn (20cm) cho cáp DB15 8
8 Cáp dẹp IDC26-10 1
9 Cáp dẹp IDC26-14 1
10 Cáp dẹp IDC26-16 1
11 Cáp dẹp IDC26-IDC26 1
12 Cáp dẹp màu IDC26-10 dùng cho BDM 2
13 Cáp dẹp màu IDC26-16 dùng cho JTAG 2
14 Cáp dẹp màu IDC26-26 2
15 Cáp dẹp DB15 1
16 Cáp chính OBDII 1
17 Cáp dẹp màu IDC26 dùng cho CAN,GPT 1
18 Cáp dẹp màu IDC26 dùng cho SSM VAG Siemens 1
19 Bộ chuyển đổi e-GPT 1
20 Cáp kết nối giữa bộ chuyển đổi e-GPT và ECU 1
21 Dây nối dài (60cm) 24
22 Dây nối ngắn (20cm) 24
23 Dây nối dài (60cm) cho Bosch MDG1 7
24 Dây nối ngắn (20cm) cho Bosch MDG1 7
25 Dây nối cho Bosch EDC7 (F34NTA22-S7) 2
26 Dây nối cho Bosch EDC7 ((F34NTA22-S8) 2

 Lợi ích khi sử dụng New Trasdata Master

  • Hỗ trợ rút nạp ECU thông qua các chế độ On-bench, JTAG, BDM và Boot, rút nạp được cả MCU và EEPROM.
  • Hỗ trợ tính năng Clone ECU và Unclock ECU.
  • Hỗ trợ 6 ngôn ngữ trong đó có Tiếng Anh (English, Italian, Spanish, German, French, Portuguese).
  • Hỗ trợ đầy đủ các loại xe: Xe mô tô, Ô tô con, Xe tải nhẹ, Xe tải nặng, Máy công trình, Máy nông nghiệp, Tàu thủy.
  • Cung cấp đầy đủ các giao thức dùng cho các dòng MCU mới nhất.
  • Có các tính năng đi kèm đa dạng (Tài liệu, phần mềm tuning, tài khoản đào tạo,…).
  • Có thể tạo ra mạng lưới các khách hàng Slave của riêng mình.

Bảo hành

Bảo hành thiết bị New Trasdata 1 năm 

FAQ

1. Làm thế nào để mua New Trasdata?

Bạn có thể mua New Trasdata thông qua website của chúng tôi https://ecutools.vn/new-trasdata/

2/ Phiên bản Master và slave khác nhau như thế nào?

Người dùng Master có quyền hoạt động hoàn toàn độc lập, từ việc đọc file, chỉnh sửa đến nạp file cho ECU mà không bị mã hóa file. Bên cạnh đó master có thể cung cấp dịch vụ tuning cho các khách hàng Slave, tạo ra hệ thống quản lý file ECU và cung cấp dịch vụ giải mã file mà slave của họ đã đọc được. Master được thiết kế để phù hợp với các chuyên gia, doanh nghiệp chuyên lĩnh vực tuning muốn tạo ra một hệ thống Slave của riêng bạn.

 Ngược lại người dùng Slave sẽ phải phụ thuộc vào master của bạn. Chỉ có Master của bạn mới có thể giải mã các file mà bạn đã đọc (lựa chọn này được khuyến nghị cho những kỹ thuật viên mới bắt đầu tìm hiểu hoặc tham gia vào lĩnh vực tuning cần có sự hỗ trợ từ Master).

3/ Khi mua phần cứng có bao gồm phần mềm không? 

 Dimsport áp dụng chính sách giá riêng biệt cho phần cứng và phần mềm. Do đó, khi mua phần cứng, bạn cần chọn thêm các gói phần mềm (protocols) phù hợp để đáp ứng nhu cầu đọc và viết chương trình ECU của mình. Điều này giúp bạn có sự linh hoạt trong việc lựa chọn những tính năng cần thiết cho từng loại xe và ECU

New Trasdata Master Phần cứng New Trasdata
New Trasdata Master – Kích hoạt phần mềm cho xe máy và xe địa hình (ATV)
New Trasdata Master – Kích hoạt phần mềm cho xe con và tải nhẹ
New Trasdata Master – Kích hoạt phần mềm cho tàu thủy
New Trasdata Master – Kích hoạt phần mềm cho máy kéo và máy nông nghiệp
New Trasdata Master – Kích hoạt phần mềm cho xe tải, xe bus và tải nhẹ
Tất cả các hạng mục protocol

4/ Thiết bị có yêu cầu đăng ký update gói hàng năm hay không? Nếu không update có sử dụng được tiếp không ?

New Trasdata có cung cấp tùy chọn đăng ký gói cập nhật hàng năm. Nếu bạn quyết định không gia hạn gói cập nhật, thiết bị vẫn có thể hoạt động bình thường để thực hiện các chức năng đọc và viết chương trình ECU, mà không bị giới hạn đối với các giao thức (protocols) bạn đã mua trước đó.

Tuy nhiên, việc đăng ký gói cập nhật hàng năm mang lại nhiều lợi ích đáng kể cho người dùng:

  • Luôn cập nhật phần mềm: Bạn sẽ được tiếp cận các phiên bản mới nhất của phần mềm và giao thức, mở rộng khả năng hỗ trợ với các dòng xe và ECU mới nhất trên thị trường.

Sửa lỗi và tối ưu hóa: Bạn sẽ nhận được các bản vá lỗi và tối ưu hóa phần mềm định kỳ, giúp thiết bị New Trasdata hoạt động mượt mà và ổn định hơn.

* Nguồn thông tin được lấy từ hãng. Phiên dịch và cập nhật nội dung bởi đội ngũ kỹ thuật viên ECUTools Việt Nam, không được sao chép dưới mọi hình thức. Mọi vấn đề liên hệ ECUTools Việt Nam hỗ trợ miễn phí cho bạn

ECUTools Việt Nam

Whatsapp: +84.899.402.402

Facebook: ECUTools.vn

Youtube: ECUToolsvn

Tiktok: ECUTools 

Website: ECUTools.vn

1 review for New Trasdata Master

  1. Hưng Gara

    Sản phẩm này coding được không shop

Add a review

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Phần mềm

*Vui lòng mua ít nhất 1 phần mềm cho sản phẩm này để tiến thành thanh toán

Giới thiệu về Protocol All Vehicle New Trasdata Master

Protocol All Vehicle New Trasdata Master là một công cụ chuyên dụng, được kích hoạt cho sản phẩm New Trasdata Master do Dimsport phát triển, nhằm đáp ứng nhu cầu của các xưởng sửa chữa phục vụ nhiều loại phương tiện khác nhau. Protocol này tích hợp đầy đủ chức năng cho các dòng xe từ mô tô, xe du lịch, xe tải nhẹ, xe tải lớn, máy công trình, máy nông nghiệp đến tàu thủy, mang lại tính linh hoạt và toàn diện cho các xưởng dịch vụ đa ngành. Lựa chọn sử dụng Protocol All Vehicle giúp tiết kiệm chi phí đáng kể so với việc kích hoạt từng protocol riêng lẻ..

Danh sách các dòng xe hỗ trợ cụ thể

Danh sách hỗ trợ được đính kèm trong file PDF. Các hàng trống trong danh sách là những dòng xe không được hỗ trợ. Hầu hết các hãng xe đều được tích hợp trong protocol này.

Đối tượng sử dụng

  • Các xưởng sửa chữa lớn, làm việc với nhiều loại phương tiện khác nhau.
  • Các doanh nghiệp kinh doanh phụ tùng ECU cần thực hiện nhân bản ECU liên tục và nhân bản nhiều loại ECU.

Thời hạn sử dụng

Protocol có thể sử dụng ngay sau khi kích hoạt. Người dùng được cung cấp một năm cập nhật miễn phí từ nhà cung cấp kể từ thời điểm kích hoạt. Dimsport cũng cung cấp tùy chọn đăng ký gói cập nhật hàng năm cho các protocol. Nếu không gia hạn gói cập nhật, thiết bị vẫn có thể hoạt động bình thường cho các chức năng đọc và viết chương trình ECU, chỉ không thể cập nhật phần mềm mới.

*

Giới thiệu về Protocol Bike & ATV New Trasdata Master

Protocol Bike & ATV New Trasdata Master là một công cụ chuyên dụng được kích hoạt cho thiết bị New Trasdata Master, phát triển bởi Dimsport, nhằm đáp ứng nhu cầu của các workshop chuyên làm việc với các dòng xe máy (Bike) và xe địa hình (ATV). Protocol này mang lại cho người dùng các tính năng nâng cao để can thiệp sâu vào ECU, hỗ trợ rút và nạp chương trình MCU, chương trình EEPROM, giúp tối ưu hóa và tinh chỉnh hiệu suất động cơ

Danh sách các dòng xe hỗ trợ cụ thể

Danh sách chi tiết các dòng xe được hỗ trợ kèm theo trong file PDF. Các hàng trống trong bảng là những dòng xe chưa được hỗ trợ.

Trong đó các hãng xe phổ biến trên thị trường như Benelli, BMW Motorrad, Ducati, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Piaggio, Polaris, Suzuki, Triumph, Yamaha,… đều được hỗ trợ tốt.

Đối tượng sử dụng

  • Các workshop chuyên sửa chữa và tuning cho các dòng xe máy (Bike) và xe địa hình (ATV).
  • Những người làm việc trong lĩnh vực bảo trì và nâng cấp hiệu suất động cơ cho xe máy và xe địa hình, yêu cầu các công cụ chuyên sâu.

Thời hạn sử dụng

Protocol có thể sử dụng ngay sau khi được kích hoạt và đi kèm với một năm cập nhật miễn phí từ thời điểm kích hoạt. Dimsport cung cấp tùy chọn gia hạn gói cập nhật hàng năm cho protocol này. Nếu người dùng không gia hạn gói cập nhật, thiết bị vẫn có thể hoạt động bình thường với các chức năng đọc và ghi chương trình ECU đã có trước đó, nhưng sẽ không thể nhận thêm cập nhật mới từ nhà cung cấp.

*

Giới thiệu về Protocol Car & Light Commercial Vehicle New Trasdata Master

Protocol Car & Light Commercial Vehicle New Trasdata Master là công cụ chuyên dụng được kích hoạt cho sản phẩm New Trasdata Master, phát triển bởi Dimsport, nhằm đáp ứng nhu cầu của các workshop chuyên làm việc với các dòng xe du lịch (Car) và xe tải nhẹ (LCV). Protocol này cung cấp cho người dùng những tính năng can thiệp sâu vào ECU, hỗ trợ rút và nạp chương trình MCU, chương trình EEPROM

Danh sách các dòng xe hỗ trợ cụ thể

Danh sách chi tiết các dòng xe được hỗ trợ kèm theo trong file PDF. Các hàng trống trong bảng là những dòng xe chưa được hỗ trợ.

Protocol này hỗ trợ tốt hầu hết các hãng xe du lịch và xe tải nhẹ nổi tiếng trên thị trường. Tiêu biểu như Toyota, Honda, Ford, Mazda, BMW, Audi, Mercedes, Suzuki, Hyundai, KIA, Chevrolet,… cùng các dòng xe chở khách và tải nhẹ như Ford Transit, Hyundai Starex, Hyundai Solati, KIA Bongo, JAC Sunray,…

Đối tượng sử dụng

  • Các workshop chuyên sửa chữa và tuning cho các dòng xe du lịch (Car) và xe tải nhẹ (LCV)..
  • Những người làm việc trong lĩnh vực bảo trì và nâng cấp hiệu suất cho xe du lịch và xe tải nhẹ, yêu cầu các công cụ chuyên sâu, hỗ trợ can thiệp vào ECU của xe.

Thời hạn sử dụng

Protocol có thể sử dụng ngay sau khi được kích hoạt và đi kèm với một năm cập nhật miễn phí từ thời điểm kích hoạt. Dimsport cung cấp tùy chọn gia hạn gói cập nhật hàng năm cho protocol này. Nếu người dùng không gia hạn gói cập nhật, thiết bị vẫn có thể hoạt động bình thường với các chức năng đọc và ghi chương trình ECU đã có trước đó, nhưng sẽ không thể nhận thêm cập nhật mới từ nhà cung cấp.

*

Chip tunning

Protocol Marine

Giới thiệu về Protocol Marine New Trasdata Master

Protocol Marine New Trasdata Master là công cụ chuyên dụng được kích hoạt cho sản phẩm New Trasdata Master, phát triển bởi Dimsport, nhằm đáp ứng nhu cầu của các workshop chuyên sửa chữa tàu thủy. Protocol này mang lại cho người dùng các tính năng can thiệp sâu vào ECU, hỗ trợ rút và nạp chương trình MCU, chương trình EEPROM, giúp tối ưu hóa và tinh chỉnh hiệu suất động cơ

Danh sách các dòng xe hỗ trợ cụ thể

Danh sách chi tiết các loại động cơ được hỗ trợ được đính kèm trong file PDF. Các hàng trống trong bảng là những loại động cơ chưa được hỗ trợ. Protocol này hỗ trợ tốt hầu hết các thương hiệu động cơ tàu thủy nổi tiếng trên thị trường như Caterpillar, Cummins, Hyundai, Iveco FPT, John Deere, Kawasaki, Mercury, Sea-doo, Suzuki, Volvo Penta, Yamaha, Yanmar,…

Đối tượng sử dụng

  • Các workshop chuyên sửa chữa và tuning cho các động cơ tàu thủy.
  • Những kỹ thuật viên trong lĩnh vực bảo trì và nâng cấp hiệu suất cho động cơ tàu thủy, yêu cầu các công cụ chuyên sâu.

Thời hạn sử dụng

Protocol có thể sử dụng ngay sau khi được kích hoạt và đi kèm với một năm cập nhật miễn phí từ thời điểm kích hoạt. Dimsport cung cấp tùy chọn gia hạn gói cập nhật hàng năm cho protocol này. Nếu người dùng không gia hạn gói cập nhật, thiết bị vẫn có thể hoạt động bình thường với các chức năng đọc và ghi chương trình ECU đã có trước đó, nhưng sẽ không thể nhận thêm cập nhật mới từ nhà cung cấp.

*

Giới thiệu về Protocol Tractor & Agricultural Vehicle New Trasdata Master

Protocol Tractor & Agricultural Vehicle New Trasdata Master là một công cụ chuyên dụng được kích hoạt cho thiết bị New Trasdata Master, được phát triển bởi Dimsport nhằm đáp ứng nhu cầu của các workshop chuyên sửa chữa máy kéo (Tractor) và máy nông nghiệp (Agricultural). Protocol này cung cấp cho người dùng các tính năng nâng cao để can thiệp sâu vào ECU, hỗ trợ đọc và nạp chương trình MCU và EEPROM, giúp tối ưu hóa và tinh chỉnh hiệu suất của máy móc nông nghiệp.

Danh sách các dòng xe hỗ trợ cụ thể

Danh sách chi tiết các dòng máy được hỗ trợ kèm theo trong file PDF. Những hàng trống trong bảng là những dòng máy chưa được hỗ trợ. Protocol này cung cấp khả năng tương thích rộng rãi với hầu hết các thương hiệu máy kéo và thiết bị nông nghiệp phổ biến: Agco, Bobcat, Buhler Versatile, Case, Challenger, Claas, Deutz-Fahr, Fendt, JCB, John Deere, Komatsu, Kubota, Landini, Massey Ferguson, MrCORMICK, New Holland, Steyr, Tigercat, Valtra,…

Đối tượng sử dụng

  • Các workshop chuyên sửa chữa và tuning, tối ưu hóa công suất, các hệ thống cho các dòng máy kéo, máy móc nông nghiệp.
  • Những kỹ thuật viên trong lĩnh vực bảo trì và nâng cấp hiệu suất cho các thiết bị nông nghiệp, yêu cầu các công cụ chuyên dụng, hỗ trợ can thiệp vào ECU.

Thời hạn sử dụng

Protocol có thể sử dụng ngay sau khi được kích hoạt và đi kèm với một năm cập nhật miễn phí từ thời điểm kích hoạt. Dimsport cung cấp tùy chọn gia hạn gói cập nhật hàng năm cho protocol này. Nếu người dùng không gia hạn gói cập nhật, thiết bị vẫn có thể hoạt động bình thường với các chức năng đọc và ghi chương trình ECU đã có trước đó, nhưng sẽ không thể nhận thêm cập nhật mới từ nhà cung cấp.

*

Giới thiệu về Protocol Truck, Bus & Light Commercial Vehicle New Trasdata Master

Protocol Truck, Bus & Light Commercial Vehicle New Trasdata Master là một công cụ chuyên dụng được kích hoạt cho thiết bị New Trasdata Master, phát triển bởi Dimsport, nhằm đáp ứng nhu cầu của các workshop chuyên sửa chữa xe tải (Truck), xe buýt (Bus) và xe tải nhẹ (LCV). Protocol này cung cấp cho người dùng các tính năng nâng cao để can thiệp sâu vào ECU, hỗ trợ đọc và nạp chương trình MCU và EEPROM, giúp tối ưu hóa và tinh chỉnh hiệu suất động cơ của các loại phương tiện hạng nặng và thương mại.

Danh sách các dòng xe hỗ trợ cụ thể

Danh sách chi tiết các dòng xe được hỗ trợ kèm theo trong file PDF. Những hàng trống trong bảng là những dòng xe chưa được hỗ trợ. Protocol này cung cấp khả năng tương thích rộng rãi với hầu hết các thương hiệu xe tải, xe buýt và xe tải nhẹ phổ biến trên thị trường, bao gồm: Bomag, Case, Caterpillar, Chenglong, Cummins, Daewoo, DAF, Hyundai, Dongfeng, Doosan, FAW, Foton, Freightliner, Hino, Isuzu, Hitachi, International, Iveco, JCB, John Deere, Kenworth, Kobelco, Kubota, MAN, Mercedes, Volvo, Renault, Scania,….

Đối tượng sử dụng

  • Các workshop chuyên sửa chữa và tuning, tối ưu hóa công suất, hệ thống cho các dòng xe tải, xe buýt và xe tải nhẹ.
  • Những kỹ thuật viên trong lĩnh vực bảo trì và nâng cấp hiệu suất cho các loại phương tiện hạng nặng và thương mại, yêu cầu các công cụ chuyên dụng để can thiệp vào ECU.

Thời hạn sử dụng

Protocol có thể sử dụng ngay sau khi được kích hoạt và đi kèm với một năm cập nhật miễn phí từ thời điểm kích hoạt. Dimsport cung cấp tùy chọn gia hạn gói cập nhật hàng năm cho protocol này. Nếu người dùng không gia hạn gói cập nhật, thiết bị vẫn có thể hoạt động bình thường với các chức năng đọc và ghi chương trình ECU đã có trước đó, nhưng sẽ không thể nhận thêm cập nhật mới từ nhà cung cấp.

*

Giỏ hàng

(0 sản phẩm)

Không có sản phẩm nào trong giỏ.

7
Lý dođể mua hàng của chúng tôi
Dịch vụ hậu mãiTỐT NHẤT
Vận chuyểnTOÀN CẦU
Hỗ trợNHANH CHÓNG
Bảo hànhCHÍNH HÃNG
8 NămKINH NGHIỆM
Sản phẩmCHÍNH HÃNG
Tiêu chuẩnQUỐC TẾ

Sản phẩm liên quan

Chip tunning

The Genius
Liên hệ

Chip tunning

USB Hasp Key
Liên hệ

Chip tunning

Race EVO Standard
Liên hệ

Chip tunning

Race EVO Plus Full
Liên hệ

Chip tunning

Protocol Tractor & Agricultural
Liên hệ

Chip tunning

Protocol Marine Slave
Liên hệ

Chip tunning

Protocol Marine
Liên hệ